Стока умников под каждым таким видео пишут (та ты чо так незя, балон не переварачуй, компрессор взарветься и т.д всякую дич) а люди все переварачуют и заправляют и всё отлично работает😂
У кого есть такой Раум .скажите какая она на трассе? При 100км сколько оборотов? Хочу купить. Но раз в месяц езжу в другой город .и важно знать какая она на трассе
Пользуется машиной только 3 месяца, то есть фактически фуфломет! Двигатель 5е-fe надёжный и дешёвый в обслуживании, ремонте, покупке. Сам привык очевидно ездить на скоростных тачках, раз у. Него поворот машина плохо проходит! Не нужна ему такая машина, она семейная, не для ветрогонов, которые 2 слов связать не могут!
Хороший конечно шланг но когда подключаешь к системе надо открутить баллон немножко от шланга чтоб вышел воздух с небольшим количеством фреона из машины потом закручиваешь обратно баллон и делаешь прокол и нивкоем случае нельзя переворачивать баллон! в систему не должен попадать жидкий фреон! Баллон должен стоять ровно чтобы воздух сам шёл а не жидкий фреон☝🏼всем удачи
Слева под торпедой должен быть салонный фильтр , если нет , то забивается радиатор печки. У самого та же беда. Фильтры дифицит !!!! При сильном порывистом боковом ветре , кидает , мама не горюй. Чуть на встречку не кинуло один раз. Гайки центральные на задних колёсах не закручивай сильно, только от руки. Оторвало колесо заднее по глупости, не знал. Тормоза сразу отказывают. Ладно по прямой ехал 80км. Пришлось заднюю балку менять целиком, дифицит тоже. Привет из Иркутска !!!!
Двойное чувство. У меня есть калдина для сравнения с таким же двс. Кароче :есть плюсы и минусы. Начну с плюсов, что бы минусы лучше запомнились. У меня раум 4вд. Между передними сидушками очень легко перелазить с лева на право. С зади места очень много, когда передние сдвинуты, переобуваюсь в коньки на каток без напряга. Двери сдвижные, для детей, что бы машины соседние не бить. Фильтр салона, узнал спустя пять лет пользования, когда печка совсем перестала дуть. Посадка высокая. Зеркала огромные. И самое главное это Двс, а точнее, ни хрена он не дорогой. И самое самое главное Двс 5 Е не гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ. В этом ДВСе клапана утоплены и не достают до поршней. Ну конечно же МИНУСЫ : База короткая, машина козлит. Ручник сука, ручник нажной у водителя. Когда жена за рулём, я даже затормозить ручником с пассажирского седения не могу. Тока сука орать и молиться)))).
😁😁😁 В салоне под бардачком. Заглядываешь под ноги пассажира и ближе к центральной части выискиваешь пластиковый плоский квадрат, примерно сантиметров 15 на 15. Могу ошибаться, но искать фильтр можно либо сразу, либо нужно будет снять барбачек. Подзабыл малость. Фильтр я ещё не поставил на место, хочу фильтрующий элемент поменять самостоятельно, так как фильтра салона на этот авто наверное не найти, но я ещё не узнавал в автомагазин ах.
Слабое место Раумов. Надо менять сразу пока не гудит. Сильно затягивать подшипник тоже нельзя! А то заклинит и придется покупать новую. Так то надёжная машина.
Ребят а где горантия что капченые продукты купленные в любом магазине каптят натурально скумбрия капченая например свободно может быть капченая в жидком дыму
@@user-jm2zu1km8h если обороты холостого хода в норме... То это подушки. То что они целые не о чем не говорит. Три оригинальные подушки 15+ тыщ. стоят... Вместо них ставят китайские, а они жёсткие, на них вибрация зачастую больше чем на убитых оригинальных. Купи самый дешёвый тахометр, если не хочешь ставить хотя бы для диагностики пригодится.
