Я Андрей Непряхин - автор и исполнитель данного контента. Занимаюсь ремонтом снегоходов, гидроциклов, квадроциклов, лодочных моторов, мототехники и бензоагрегатов. Тамбовская обл. г. Рассказово ул. Кронштадтская д. 4в По всем интересующим вопросам обращайтесь: Тел. 89107502170 Эл. почта yatut07@bk.ru
не надо гнать лажу. куча пустых размышлений. сказки я и сам могу рассказывать, на Леопарде пробег меньше 100 км, реально спалили не больше 15 литров бензина. заводится отлично, холостые отлично, по трассе 40-50 км/ч тоже норм, а как только в грязи ГАЗ В ПОЛ начинает через несколько минут работать с перебоями и глохнуть. постоит несколько минут, нормально заводится и дальше можно спокойно ехать, пока не начнёшь грязь месить. Чтобы исправить достаточно было открутить 2 хомута, повернуть карбюратор на бок, снять поплавок и вытащить седло клапана, на фильтре седла была куча грязи. и НЕ НАДО СНИМАТЬ КАРБЮРАТОР!!!!
Рычаги усиленные будут рвать подрамник на раз два. Если загнул рычаг молотком отстучал и доехал до гаража . Но если порвал подрамник то привет аргончикам. Или новый брать. А новый подрамник у Игоря легчилина 75 тыс руб
Вчера на охоту ездил, утку добыл метров с 80-ти,хотите верьте хотите нет! Сам не ожидал, взял поправку чуть выше голов и прям в голову попал, естественно раздушил перед этим))
У меня проблема на Aodes 1000 mud pro на скорости более 85 км/ч начинаются рывки. На скорости меньше 85 км/ч такой проблемы нет. Пробег 500 км. Подозрение на ремень вариатора. Заказал новый ремень буду пробовать менять.
Вообще Не понимаю Какой смысл в таком ходе пятки что это дает вот если бы там за место шайб стояла жесткая пружинка то пятка подламывалась бы намного лучше ! Поставил мощную пружинку от пневматического ружья на снегоход линкс командер пятка подламывается зачетно надеюсь это плохо Не скажется на телеге снегохода
Здравствуйте я на бензопиле Урал такую оправку делал там тоже насыпной подшибник, подскажите какой герметик используете и какои смазкой мазали сальники, за ранее спасибо!!!
Я этот винт тоже большой битой откручивал + большой трещеткой из подобного набора инструментов. одной рукой вдавливал биту, а второй рукой за рычаг подальше от центра. Достаточно легко тронулась- больше всего усилий прилагал на давление, чтоб не соскочило. Ну у Вас так и получилось.
Добрый день. Андрей , у меня z1 , стоит на прицепе в теплом гараже . И у меня проблема реверса только при первом запуске когда надо съехать с прицепа …Приходится несколько раз включать и выключать реверс по звуку определяю что не довключает …Может поставить механический ? И забыть про эту проблему …
Вы парни сделали мое утро, я пахал данным культиватором по 30 соток за день, и представил, как бы я это делал задним ходом. Кроме проблемы с редуктором, у вас еще и проблема с движком, он глохнет под нагрузкой, это частая проблема в данной модели, аппарат легкий, и удобный в обращении, но по надежности, полное г...
Андрей добрый день. Почистил карбюратор, еду километров пять под нагрузкой проехал заглох , не даёт признаков жизни, вывернул свечу, свеча мокрая, почистил завернул вроде схватил и опять заглох, час полтора вечёрку отстояли , завёлся поехали домой. Не доезжая до дома опять заглох. Пока ждали ребят , вроде остыл. Завёлся , доехал. На следующий день долил тосол завёл он у меня где-то час работал. Вечером поехал на охоту недалёко 1 км , туда все нормально назад чуть в горку не доезжая до дома заглох . Радиатор почти холодный постоял чуть чуть потрогал надсвечник хотел вывернуть свечу, завёлся быстрее домой. Извините что так долго и нудно не посоветуете что можно сделать
Инструкция, как не нужно делать... Выключил после объяснения ремонтных шайб и выруба прокладок. Спец еще тот.... Шайбы нужны чтобы отрегулировать пятно контакта шестеренок. Это не простая процедура, требующая нескольких разборок и сборок редуктора. Выдернуть редуктор не сложно в бок, причем вместе с карданом. В общем удачи в ремонте.... В общем фильтруйте информацию из тырнета....