Суть моего канала непосредственно моменты и время моей жизни. Как провожу его я постараюсь кратко и ясно изложить( показать).Это тем чем я люблю заниматься, то что может принести кому то радость, кому то пользу как и для меня. В этих видео роликах будет все мои аспекты работы на земле обработка, подготовка, посев, сбор урожая и т.д. Буду делиться своим опытом ,своим мнением , а также хорошим настроением ... Ну и конечно неудачами без них ни как. На канале будет не только фермерская тематика, будет также моё хобби и во общем деревенская жизнь... Люблю свою жизнь, люблю наши леса, степи, луга, животный мир, добрых людей , люблю Солнце даже когда его не видно за красивыми облаками. Живите в гармонии с нашим миром или хотя бы иногда пробуйте другого не будет!!!
Надо было разобрать крестовину, найти, как стояла полуось, проточить поглубже фаски, зажать в тисках и проварить, из нутри тоже. В местах где упирается, сточить немного. Не ставя хаб, проворачивать полуось при вывороте, чтобы нечего не подклинивало и отрегулировать угол поворота колес, т.е ограничить упорами.Тоже делаю из убитых "Вейсов" на пяти шарах. Только не вилки приварю, а проточю внутрянку, чтобы стала крестовина и просверлю дырки под чашки. Дам вторую жизнь шрусам, люди делают и ездят годами, да и ценник на новые ну очень не гуманный, а качество " шлак". Цена короткого шруса 6К + -, крестовины 600р.
всем здравствуйте подскажите пожалуйста причину найти не могу при повороте в любую сторону трактор едит прямо с трудом поворачивает и есть стуки в заднем мосте при повороте блокировка отключена но как будто колеса блокируются сами заране спасибо
Через чур нагрузка много потому что открутился хвостовик у нас чизельование открутился открыли люк и правую балону назад крутили и полтянули с 41 ключом и варили потом работал и когда коробку открыли поменяли гайка и подтянули и сразу варили
может просто на шестерни большая выработка и может сама по себе на 9-той нагрузка на главную пару больше идёт и скорость вращения всех узлов тоже больше и от этого идёт сильный шум и еще нужно посмотреть уровень нигрола...
все просто.. цвет и консистенция у оригинала как подсолнечное масло,(когда взбалтываешь канистру она не пенится в отличии от бадяги) но канистры могут отличатся в зависимости от года выпуска и есть умельцы которые льют в оригинальные канистры бу разница на 1 литре в 10 баксов.. так что в первую очередь обращайте внимание на содержимое
откуда там тонна. когда сеете, пустите сеялку пару метров по твердой земле и посмотрите как выглядит на земле 200-300 кг или сколько там у вас норма высева
Было такое .сначало выбивало 9 под нагрузкой а потом все передачи .разобрал.гайка была на шплинту но на вторичном вале резьбу сьело . Собрал коробку из двух коробок в итоге весной разорвал каробку .корпус лопнул🤣🤣🤣
Подскажи я снимал каробку и памоему непопал вилку на шестеренку рычага вал отбора под сидением теперь думаю как быть или опять половинять или кабину снять через мост посмотреть
