Motor lu berat bang.... Klo pengen akselerasi cepat y di porting😆Saya pun pernah nyalip verza, n max ,vixion ,klx & vario 150 pakai revo 125cc.. Gigi 3 .. Enteng..
Vario motor kota om, kalau Verza jos di track berat seperti tanjakan turunan, coba bandingkan nya di tanjakan turunan keteteran tuh Vario apalagi jika bawa beban,,. Btw ane punya keduanya jadi tau karakter dari masing ²
Arjun perda sakti settingnya kalo verza ada socket merah di bawah jok, tinggal jemper aja sisi bagian kiri dari kupingan klik tutup socketnya, kasih settingan mode 1
Wkkw ini mah di kerjain montir , sering klep dan top nya di padetin. Motor saya juga Verza minta sering limit 80 km kalau di pinjam temen yg suka ngebut wkwkkw
Mas mau nanya kenapa klo motor Verza kok limite mas klo lambat kita ganti gigi atau rpm tinggi kita Tarek gas dia slalu brebet kalo ngecasnya sampe pol mas
Setuju vario emang kenceng..tes ama byson 10x tes tetep aja di belakang..plus test ama nmax ya tetep vario unggul lagi...apalagi di modalin 2juta aja buat mesin beuh siapkan mental aja bawa vario
Mau vario du upgrade juga tetap kalah sama motor sport 150cc karena dari mesin ajh beda motor sport di desain buat balap kuat putaran tinggi ..sedangkan matic CVT Stop end go buat balap tidak cocok
Mungkin motor om yang kurang sehat. Saya pernah balapin NMax (KM belum ada 5000) sama Verza (KM hampir 25000), masih menang Verzanya. Keduanya full standard, keduanya pakai Pertamax, kadang Verzanya pakai Pertalite. Kedua motor itu punya teman saya, saya pinjam yang NMax dan jadi joki balapannya 😂
