Я переглянув кілька популярних конструкцій, й зупинився на дворучній схемі. Тому шо коли ви крутите такий заклепувач як у вас, то розхитуєте посадкове місце й саму клепку у будь якому разі. Тому краще цю дію виконувати важільною системою. За музику ліке.
Μπράβο για την πολύ ποιοτική δουλειά!! Το δέσιμο του οπλισμού είναι μια τέχνη απο μόνη της αλλα αυτο που με ξεπερνάει ειναι πως κατάφέρες και έκανες το μπετό γυαλί!!!!
I wish you would have continued the video and showed you reinstalling the lower unit together and were does the exhaust extention go can't make out the view in the repair manuel?
no problem puting the pump together it's a 1999 15hp johnson long shaft so to link the shift shat together ya have to bolt the spacer to the bottom of the unit, theres a plastic spacer that fell out does that go on the water tube? someone took it apart befor e because the impeller wasn't 2 blabes facing each other i have done a lot of lower units but not a long shaft small motor, now it shows what looks to be a short spacer is that suppose to connect the plastic extention to the pump?
@@mikeclements9611 I looked online but couldn't find the service manual, it has been withdrawn. The motor at my video is a long shaf motor. The motor was bought in USA and arrived in Greece meny years later (According to its records). It belonged to a friend of mine who brought it to me to change his impeller.
Hi looks a lot better than the 2 I have bought and I would love to build it but can't find the plans, layout guide or material list anywhere can you please help with these.
The plan and all dimensions and materials described at the time line off videos. Unfortunately I haven’t the files any more of this project (as and from some others) after a hard disk crass. If you need any help email me to kess@otenet.gr
Hi mate have you ever replaced the copper tube that connects to the power head ? Mines pretty manky and despite a new pump doesn’t provide reasonable water pressure. Has anyone done that job . Cheers Dave
@@kessgr Thanks for the reply . I do have a stream of water that just isn’t as good as it should be . I’ve replaced the pump and cleaned up the components thoroughly. There is evidence that the pump has been “misaligned previously. I’ve reshaped the end of the tube and checked the fit before assembly. So yes the pump is functioning and is cooling the motor , however I have done this job before on similar motors I was expecting a stronger flow . I was only wondering what is involved in replacing the tube etc. Cheers Dave
@@ghostridergr8259 Καλή Χρονιά με Υγεία. Δεν γνωρίζω, σε καταστήματα με εξοπλισμό μηχανουργείων σίγουρα θα βρεις. Αλλά πιστεύω ότι θα είναι πιο ακριβές από τις στάνταρ.
Το συγκεκριμένο δεν το αγόρασα, μου το κάνανε αντικατάσταση από ένα παλιότερο μοντέλο που είχα, επειδή δεν είχαν την τροχαλία από τους ιμάντες του μοτέρ. Αν δεν το ξεκωλιάζεις θα σου κρατήσει χρόνια και δεν θα έχεις αβαρίες, αρκεί να συμβιβαστής με το τι έχεις αγοράσει. Όταν θέλεις να κάνεις μια τρύπα με μεγάλη διάμετρο θα ξεκινάς με μικρότερο μικρότερα τρυπάνια, όσο πιο μεγάλη η διάμετρος και το βάθος της τρύπας και η σκληρότητα του μετάλλου τόσο πιο πολλά νούμερα σε τρυπάνια θα χρησιμοποιείς και δεν θα πάθει τίποτε και πάντα με λάδι κοπής. Αν δεν έχεις βάλε ένα οποιοδήποτε λάδι. Έχω τρυπήσει με 18αρι τρυπάνι σε τάκο ανοξείδωτο 80 χιλιοστά 6 τρύπες με μια στάση στα μισά.
@@kessgr Σε ευχαριστώ πολυ για την απάντηση Βασίλη !! Γενικά δεν τα ζορίζω τα εργαλεία που έχω και πάντα όταν τρυπάω ξεκινάω με μικρό τρυπάνι και πάω στο μεγαλύτερο άλλο αν δεν το δείχνω στα βίντεο που κάνω. Έτσι έτυχε και βρήκα αυτή την αγγελία με το τρυπάνι και σκέφτηκα να το πάρω μιας και δεν έχω ένα και επείδη οι κατασκευές που κάνω έχουν αρκετές τρύπες πιστέυω θα με βοηθούσε αρκέτα σε σχέση με το δραπανοκατσάβιδο που τρυπάω. Για λάδι που λες μπορώ να βάλω και λάδι μηχανής;
@@MessyWorkshop Ότι έχεις, καλό κάνει κακό δεν κάνει. Με το δραπανοκατσάβιδο τζάμπα χαλάς τα τρυπάνια και οι τρύπες δεν βγαίνουν 100% κάθετες. Σιγά σιγά όποτε ευκολύνεσαι αγόραζε τρυπάνια κοβαλτίου ξεκινώντας από αυτά που χρησιμοποιείς περισσότερο, και σιγά σιγά θα κάνεις μια σειρά με σωστά τρυπάνια χωρίς να το καταλάβεις. Το δράπανάκι να το δοκιμάσεις πριν το πάρεις μπορεί να είναι σιδεροφάγος, και κάνε τον και κανένα παζάρι. Κοίταξε να μην έχει τζόγο ο άξονας.
@@kessgr Κουβαλτιου τρυπάνια χρησιμοποιώ και τώρα , σχετικά με το τρυπάνι μου είπε δύο φορές το χρησιμοποίησε και το δίνει επειδή δεν το χρησιμοποιεί πλέον να του πω να μου το αφήσει 40 είναι καλά;
And what the heck were you thinking putting grease on the bolt threads??!! They need some kind of thread lock compound, not grease! Those bolts will back themselves out with just mild vibration. Don't do that people!!
You were only supposed to grease the inside of the metal cup where the impeller sits AND the impeller...NOT the bottom of the impeller housing.🤦♂️. The bottom of the impeller housing is where you put "Sealant"! Lmao
That link you gave Paul doesn't give a download section and googling gives a lot of Kess sites and seeing that this video is seven years old you might want to give a new download link for the chart.
καλο αλλα οχι τελειο απο τι στιγμη που το περτσινι δεχεται στρεψη λογο της βιδας πιο απλο και αποτελεσματικο ειναι ενα απλο μοχλικο με λιγες λαμες και βιδες
Το μοχλικό πού λες εκτός από το μεγάλο μέγεθος που έχει και δεν μπορεί να δουλευτεί σε στριμόκολα σημεία, δεν αντέχουν και οι βίδες που κόβονται σαν πράσο, ειδικά αν δουλεύεις με μεγάλα νούμερα περτσίνια.
@@kessgr μόνο στο μεγάλο έχεις δίκιο βίδες βάζεις grade 10 και πάνω και δεν ακούν τίποτα στα στενά σημεία είναι το ίδιο μια βίδα με ένα παξιμάδι και εάν κάνετε το έξοδο για ένα ανάλογο μικρό ρουλεμάν για κάθε βίδα τότε είναι εξαιρετική λύση για αυτές της περιπτώσεις δοκιμασμένο. Πάντως στα πρετσινια που τοποθετούνται με βίδα και παξιμάδι εάν δέχονται ποιους κραδασμούς μετά από κάποιο χρονικό διάστημα θα παρασυρθουν ειδικά σε λεπτά ελάσματα με την έλξη αντέχουν περισσότερο
@@dimos3232 Φίλε εκεί που είμαι για να βρώ grade 10 βίδες που λες, πρέπει να κάνω 200~220 χιλιόμετρα εμπρός πίσω. Και δεν είναι μόνο οι βίδες θέλει και αφαλούς ίδιας ποιότητας αλλιώς οι τρύπες στις λάμες θα αρχίσουν να ξεχειλώνουν από την τριβή.
Πολύ καλό και απλό μπράβο!!! Έχω κάνει παρόμοιο το χεράκι από τροχό δεν το χα σκεφτει θα το αλλάξω και γω μόνο ένα πλακέ ρολεμανακι νομίζω θα ήθελες στη πάνω βίδα Στρέψη που γράφει παραπάνω δε καταλαβαίνω πως περνάει αφού η βίδα στο πριτσίνια δε γυρνάει την ώρα που πρεσαρετε?
@@mitsospal7120 Περιστρέφοντας την μανέλλα, το μακρύ παξιμάδι με το αρσενικό σπείρωμα που βρίσκεται ανάμεσα στις δύο λάμες, τραβάει προς τα επάνω το περτσίνι και το κεφαλώνει.
Γειά σας. Πολύ ωραίο εργαλείο να το έχεις στο σπίτι. Ως χομπίστας συλλέκτης και πωλητής μετάλλων για ανακύκλωση, για να συμπιέζω σε σύντομο χρόνο αρκετά κουτάκια μαζί, τα απλώνω στο δάπεδο και τα καλύπτω με μία ξύλινη ανθεκτική πλάκα κι έπειτα περνάω από πάνω της 3-4 φορές με το αγροτικό μου αυτοκίνητο.
Γειά σας. Πολύ ωραίο εργαλείο να το έχεις στο σπίτι. Ως χομπίστας συλλέκτης και πωλητής μετάλλων για ανακύκλωση, για να συμπιέζω σε σύντομο χρόνο αρκετά κουτάκια μαζί, τα απλώνω στο δάπεδο και τα καλύπτω με μία ξύλινη ανθεκτική πλάκα κι έπειτα περνάω από πάνω της 3-4 φορές με το αγροτικό μου αυτοκίνητο.
The music is written by a friend of mine musician who is blind. It is called Stefanos Efraimidis. The name of the music is "Rain on guitar". The link of RU-vid chanel is ru-vid.com/show-UCtM1C1nP1TgNi9Dra_bPBOw where you can find it.
@@kessgr Προφανώς ο κύριος δεν έχει εργαλεία ή δεν γνωρίζει από τέτοια και θέλει να το αγοράσει όπως θα ήθελα κι εγώ. Δεν είναι κακή ιδέα να φτιάξεις μερικά και να τα προωθήσεις για πώληση.
@@stylianosvita1985 Φίλε ποτέ δεν ξαναφτιάχνω μια κατασκευή δεύτερη φορά, απλά περνάω την ώρα μου δημιουργικά, και πάντα προσπαθώ ώστε να είναι κατανοητός ο τρόπος της κατασκευής παρέχοντας τα σχέδια τις διαστάσεις και τα υλικά ώστε να μπορεί ο κάθε ένας που θέλει, να αναπαράγει την κατασκευή μόνος του, και να απολαύσει την όλη διαδικασία της κατασκευής.
