どうもありがとうございました！(別アカウントでもコメントさせて頂きました)

その節はありがとうございました～

欲しいなー🤔

かわいい💞😂

まだまだ元気に走っていますか？ 大切にして下さいませ😮

この車は30年くらい前に自動車雑誌ドライバーに載った車ではないでしょうか？

トヨエースもそうだけど、当時のセミキャブオーバーの4灯ライト車って、子供の頃「近所の気のいいオッチャン顔」に見えたなぁ。

瀬良高校　走るの　強いです　車も

ワクワクするエンジン音ですね〜。エンジン音

プリンス　ノンスリップ　クリッパー(’66-’76年）が個人的にはいいけどマツダも悪くないね。

ぜひとも長生きしてほしい昭和遺産ですねぇ🤗

東京では、見ないですね。場所は、どこですか。

シングルナンバーの現役車輌は、とてつもなく希少！

年代物が2台も!　特に後ろの車は国産車初期頃の車だと思いますね(車名分かりません=もしも旧車に詳しい方がいたら伝受ください。

軽トラよりも隣のバスが気になります。

タイヤの径が大きく 腰高で逞しく見えますね

懐かしい顔のトラックだ… 昭和の頃、ガキだった俺…

あれから、54年の、歳月が、たっているけれども、大切に乗られていますね！今後も、末長く大事に、乗っていかれるのですね！頑張って下さい。応援していますね！

えぇまだ現役で動いてんだ、マツダのトラック、懐かしき昭和の時代の象徴だな、

クラフトっていうんだ。うちんとこの消防団の車両がこのクラフトです。

もう商用車を作ってないマツダの商用車があった時代の貴重な生き証人でしょうね。大切になさってください。

バスの方が気になる

懐かしい!私の故郷札幌では学校給食のパン会社サッポロパンでも使われましたね✌️🤓

いいねェ〜🤠💦

水冷4サイクル直列4気筒DOHC4キャブレター という凄いエンジンだね

変なエフェクト無しで普通に見たい

たまに農業高校でこういうレアな車がいますね☺️

まだ、残っていた550大変貴重すぎる。子供頃たくさん走っていたのに。はじめまして。大切に、乗ってくださいね。

実質的には1971年に登場した2代目ボディをベースにマイナーチェンジしたものだと言えなくもなさそうです（1977年のミニキャブワイド55登場を機にボディをさらに拡幅する形でビッグマイナーチェンジを実施、実質上は度重なるマイナーチェンジとエンジン換装を繰り返した末、なんだかんだ言いながら1984年6月まで足掛け13年間も継続生産）。

監督　テレビ　お見かけしてます　箱根　頑張って

貴重な映像を共有していただき、ありがとうございます。

ドラマ『お荷物小荷物』の滝沢運送店のトラック…(￣▽￣;)

糸目今日子姐さんが喜びそうな、日常に溶け込んだ旧車ですね! 素晴らしい!

テールランプが何ともシブすぎる

なから煩い車だね

貴重な映像ありがとうございました。昔過渡期の頃の車ですから？貴重です。ありがとうございました。

スタイリングや共通のテールランプからも、Tシリーズの後継車であることがわかる。

良く、残っていましたねぇ👍👍👍🎶✨素晴らしい‼️現役ですかなぁ、残して欲しいです。👍👍👍😊

純粋なレトロ車

おおお！これはレアですね！現役でしょうか。