Спасибо Вам огромное ✋Два дня назад купили эту кофемашину, все читаю и читаю инструкцию , эх уж эти пунктики в инструкции 😂🙈А тут Вы так доходчиво объяснили, просто супер 👍 спасибо ещё раз. 🏖️
Добрый Человек Georg, огромное тебе спасибо за детализированный и юморной обзор! Он один из лучших. Помог доопределиться с выбором. Всех благ и всегда идеального кофейка ;)
Машина хорошая! Сам на такой езжу! Мне нравится! Проблем нет при пробеге 60тыс! Обзор интерестный! Спасибо! Но вот озвучка, как чип и дейл😂 И с днëм рождения!!! А у моего любимого кота, день рождение тоже 12 июня😅
1) выкинь с салона рамки под номер. И купи правильны на озоне для хавала. 115 разболтовкой. 2) ничего не падает. Может крючек сломанный. 3) про полный тоже непонятно как работает)) 4) шины опусти до 240паскалей. Наклейка на стойке. У тебя почти 2.6. И все разные)) и чего тебе там бъет..странно.😅
По поводу полного привода. Здесь довольно любопытный обзор на всех режимах по снегу. Скорее всего у вас всё в норме ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jnwmHTHWrxA.htmlsi=btpVW0D0O0-84LQg И интересно, что стабилизацию как раз в снег отключат не надо (в отличие от привычного нам)
Поздравляю вас с покупкой автомобиля и наступающим ДР. Для номеров можно купить силиконовую рамку, она так брякать не будет. Тоже присматриваю Джолион. Не хочу полный привод. Это не внедорожник совсем и проблемы были с муфтой халдекс на ранних машинах. Думаю для меня лучше комплектацию взять повыше (Премиум). В салоне смотрел, больше понравилась.
Пробег 10000 тыс Жулик, тоже с Х рей пересел , а опыт вождения на разных иномарках, но чувак, я ездил с Урала в Астрахань на рыбалку и много куда еще по трассе и не только, и зимой по трассе в минус тридцать со скоростью 110...120 км.. рулежка великолепная,, то, что ты вещаешь по рулежке , валкости и пр...ну полная чушь,, все ровно наоборот, авто просто супер, подвеска по сути неубиваемая, не хуже , чем у рено...проверено на участке Волгоград через Ахтубинск в сторону Астрахани, словил раза три приличные ямки, кто ездил по этому участку, тот знает о чем я говорю..
Скажите пожалуйста как по шумоизоляции джулион хуже или лучше вазовских Весты или Х-рея? Два раза в Дагестан ездили на Весте из Ивановской через Волгоград, по Калмыкии дорога супер как в Дагестан въезжаешь так дорога заканчивается.... Вот в раздумьях либо ф7 на переднем приводе1,5 брать, либо Джулиона на полном в средней комплектации.
@@user-yh9zd8gd3s По шумке в принципе одно и тоже , что и у весты , но я буду всем таки делать шумку подкрылок, ибо арки у Жулика достаточно большие,..эховые,. туда и 20 диаметр войдет..,. я бы посоветовал вообще Дарго.., но Джолиан не разочарует, впрочем у товарища 7x, правда полный привод, тоже доволен, у Джолиан клиренс все таки маловат на передке перед защитой, если в переднем приводе, то 18 см до защиты, если в полном , то 19 см,.. но меня вполне устраивает, тем более с прицепом юзаю....и да, еще один немало важный момент, я тут столкнулся с заменой запчастей по своей вине, так в салоне все очень дорого, но на Авито и др.. сайтах именно на Джолиан выбор очень большой аналогов и завозного из Китая по качеству идентичное аналогу, по ценам даже дешевле, чем на Автоваз..
Один из существенных минусов Хавалов, о котором почему то все молчат - то, что лить в движок нужно масло с маркировкой ACEA C2 а его НЕТ в России, кроме Лукойла которого НЕТ в открытой продаже - только через ОД. Так что ЛЮБОЙ, кто хоть раз сам поменял масло автоматически слетает с гарантии на движок.
У меня пробег 500 куда то делся фрион, я не включал до этого, жарко не было, вот 3 июня поеду в сервис по гарантии, не знаю что найдут какую неисправность. Сетку ставили в автосалоне, печально
Нюанс будет, когда машина загорится из-за кз в дерьмовой проводке. У них недавно отзывная кампания была из-за самовозгораний, но Хавалы всё равно ничему не научились
Рестайлинг неудачный какой-то вышел. По сути изменений одно-два, налепили брюликов, расширители поставили, колеса еще сильнее утоплены в арках. Некрасиво все смотрится
Есть ещё один юсб с правой стороны зеркала , для подключения регистратора. Для себя отметил в машине просто отстойную обзорность, особенно при мониторинге потока при выезде с правой стороны, слишком маленькое окно и широкая балка… 😢 у меня китайская машина рест 23 года там кумхо резина стоит
съемный, можно снять, почистить, обслужить и снова в работу. Дома если соблюдать чистку машины, она проходит ну 1000 чашек точно! Бошевскую гоняли в семье из 7 человек, ну она навернулась конечно на второй год, но ее починили и снова работает, но она стоит в родителей, они мало понимают что и как чистить, только когда она попросит очистку автоматическую делают. Бош ушел с нашей рашки, что печально конечно, как по мне неплохие железки они делают, не только кофемашины, стиралки, посудомойки, околовечные.
Я у себя снимал рамку крепления номера, верхние дырки для болтов расточил немного вверх, и снизу сделал дырки под нижние болты. Закрепил на четыре болта, теперь стоит мертво, не чего не болтается 🤷♂️
Разница в расходе точно будет и в динамике тоже. По снаряженной массе разница 1625-1445=180кг. Это как два мужика в салоне постоянно... И затраты на вращение двух редукторов, кардана и двух приводов...
@@user-jc4ir6fg9h вы не учли один момент у Джолиона 4 WD мотор сж 11.8 с циклом Миллера, а это КПД по 40 процентов. Вот и результат. Это могут подтвердить многие владельцы 4 wd Джолиона, я всего лишь один из них.
4:44 - "То есть, судя по всему" - это не о чем не говорит, это лишь Ваши домыслы и догадки, если смотреть объективно. И ёще выскажусь, есть же тестдрайв перед покупкой, почему люди сначала купят, а потом им не нравится как едет? А вот за "Муха сидела" - 👍😄 У меня тоже Элит комплект, диски и резина такиеже, что и у Вас, только цвет кузова голубенький (Небесный Топаз). Никаких биений и вибраций на ходу не замечаю. Средний общий расход (В) за 1500 км - 8.2 л. Лью Газпром 95/95G. А вот петельки с задней полки слетают, на задний номер приобрел проставки за 300р (крепеж в комплекте). Ну либо есть вариант изготовить квадратный номер - 1000р. (это без рамки для него). Я рассматривал б\у Кашкай или Тигуан, но решился на нового Китайца. Спасибо за обзор!
@@user-rv8qn2kd2l Там дело в штатных отверстиях. Прямоугольный номер только к верхним отверстиям крепится и там общая болтанка от этого. Про силиконовую рамку, признаюсь, не слышал. Спасибо, посмотрю, что за зверь такой =)
Что за бред ты несёшь, этот режим нужен прежде всего на большой скорости, машина лучше стоит на трассе в режиме снег нежели на обычном режиме, никакого отношения к проходимости этот режим не имеет.
Как объяснили в салоне, режим "снег" - принудительный полный привод. И что любопытно, если уже где-то закапываешься, кнопку стабилизации НЕ отключать и + режим "снег". Кстати по этому поводу есть ролик, где два чела по снегу в разных вариантах тыркаются
@@silverhead5300 Научись писать сценарии к видео, чтобы была нужная и сжатая информация. Либо уже говорить сразу ясно и по делу. Это ускорение голоса реально кринж. Кто захочет, в ютубе есть функция ускорения
