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Acabo de comprar un reloj shanghai, le doy varias vueltas a la cuerda, avanza pero se detiene muy rápido. Creo que le hace falta un buen servicio. Por cierto que hermoso reloj, me encantó.
No seguía el canal de José aunque seguramente vería algún vídeo buscando información. Yo tampoco creo en la vida eterna ni en esas mandangas. Creo que somos recordados por quienes nos aprecian y en los que hemos dejado un poso y al parecer José Antonio lo hizo en mucha gente por lo que estoy viendo. Ya ves, te iba a tomar el pelo con lo del aceite y me haces ponerme serio.
Hola , un tremendo trabajo es el que a ejecutado , siempre que veo sus videos creo que puedo intentar hacer halgo , pero soy relista y hay que tener mucha pasiensia para lo que usted hace y que lo hace ver tan facil , un saludo para su colega , que dode quiera que sea el tiempo sera eterno y dichoso para el , saludos relojero aficionado.
Jajaja. Creo que a todos nos pasa, nos quedamos maravillados con estos pequeños ingenios mecánicos, con su funcionamiento y su estética. Un saludo compañero!
Hola un saludo grande, mi estimado amigo relojero aficionado tengo dos preguntas y se que tu si me podes resolver 1 los reloj de cuarzo como el skmei que son como el prx u otros se les puede cambiar la maquina de japonesa o china de cuarzo por una suiza de cuarzo 2 como se sabe que maquina de cuarzo es la que les queda. Gracias con compartir tu conocimiento es de mucha ayuda.
Video maravilloso, fenomenalmente editado, perfecto. Gracias a tí y a personas como José Antonio por hacer arte de la relojería y transmitirlo tan facil.
Gran video!!! No me quedo claro el tema de las contrapiedras que son distintas. Cuando decis inferior te refieres la que va en la platina base y la superior seria la del puente de volante.?
AMO❤❤❤este movimiento es de una fidelidad maravillosa si bien comparto el tema del puente del tren de rodaje que hay que armarse de paciencia por lo demás es un 10!!! Y el.tacto al darle cuerda manual es fantastico!!! Muy buén video como siempre!! Gracias
Hola Pedro!! Y a todos!! En fiabilidad seria quizás superior a un Orient de esa época? ( tengo un Orient de esa época, más o menos, su calibre es un 47xxx; no me acuerdo exactamente). Tenia un poco infravalorados ese calibre, por ignorancia, El lunes me enteré de lo de Jose Antonio, he disfrutado mucho con sus vídeos; me impactó la noticia. Saludos y buena semana!!!
A mi también me a impactado mucho lo de José Antonio, por lo inesperado. En cuanto al Orient, un gran calibre, aunque si mal no recuerdo, con una gran pega, el no disponer de remonte manual.
El legado de Jose Antonio ahí está, a disposición de todos. Esas perlas no tienen desperdicio. Bonito video, amigo. Como siempre, agradecerte el tiempo que nos regalas.
Me puedes explicar porque los dientes de las ruedas no deben de tener aceite? realentizan el movimiento? simpre les pongo una gota de moebius 8000 entre todos los engranajes....
Los dientes y piñones de los engranajes nunca se engrasan. Como bien has deducido, la viscosidad del aceite freno su movimiento y eso se traduce en una bajada de la amplitud de la rueda de balance.
@@ElRelojeroAficionado Siempre pense que debia hacerlo por la fricciòn entre diente y diente, enrialidad lo hago en cada parte del movimiento donde chocan hierro con hierro, gracias por la aclaracion maestro!
Grandisimo video, maestro, para un grandisimo movimiento!!!...yo tengo un 8204 en un promaster NY y está a +2s día llevándolo puesto.. lastima de esas piezas de nylon. Saludos. Bonitas palabras D.E.P. J.A.
Videazo como siempre, saludos desde Paraguay, tengo una idea, podrias hacer alguna vez tu mismo los decorados a las partes del movimiento? Me refiero a esas decoraciones que van en lineas y también en la masa oscilante?
Una genialidad de video, muy bueno. Uno aprende con lo que tiene a su alcance en el caso mío. Voy muy bien con el ETA 2452, pero vi que tiene la espiral deformada😢. Quisiera saber o ver cuando despitonas para sacar el puente y luego empitonas. Muy bien explicado a la perfección todo. Un abrazo, desde Tandil, Argentina! 🇦🇷