Onde fica sua oficina, minha montana está assim não liga de manhã cedo , está atrapalhando meu trabalho, não funciona, outro dia arrebentou esses fios meu mecânico trocou , aproveitei e troquei velas e cabos, nas segue não pegando mais só a primeira semana pegou, já passei abastecer só com gasolina achando ser o frio do Sul, mas nada está resolvendo.
Bom dia amigo o meu carro estar dando umas caudida quando tira o pe do acelerador e quando pisa novamente e ele nao passa dos 3 mil giros e dar aquela sacudia e cai a velocidade o que pode ser
ME AJUDE, meu carro falha e acusa falha de cilindro aliatorio ai eu desligo o carro e ligo ele fica normal! Ja troquei, bobina, velas, bicos, sonda lambida, catalisador, bomba de combustível, valvula solenoide do comando e nao acha o defeito! Andando com o carro antes de acontecer a falha ele ta forte mais ai a luz da injeção pinca ele perde força e com o carro em movimento eu desligo e ligo o carro ele volta ao normal, forte novamente, abasteço álcool
O meu está com o mesmo problema. Hb20 2022 1.0 troquei velas, bobinas, limpeza tbi, bicos e nada... mecânico falou que vai ter que abrir o motor... levei em outro mecânico, tô aguardando resposta .
Boa noite estou com fiat estrada 2005 1.8 motor gm tambem vc pode me ajudar eu troquei quase tudo mais na lenta o motor vibra muito na alta vai bem +/- mais a lenta vibra e fica um barulho q nos surda o motor tambem foi feito a pouco tempo desde ja agradeco
Parabéns pelo vídeo top estava com um problema parecido com esse comprei a cebolinha nova e continuo o problema depois de vários testes troca de bomba olé descobri que a cebolinha nova veio com problema.
Fiz o motor do meu em cima e em baixo e continua piscando a luz de óleo. Mecânico falou que é a cebolinha que não é a original mas acho que é óleo que ele pôs um muito grosso, detalhe que ele so pisca a luz quando estou com o pé no acelerador, quando tiro o pé não pisca mais. Se alguém poder ajudar agradeço muito.
Pessoal, segue minha dica! Tenho um ONIX 2017/18 - LT que ficava falhando, as vezes pela manhã não pegava com facilidade e uma fumaça branca saia... Apanheeei muuuito até descobrir que era somente a válvula de canister - uma peça barata e simples de trocar - porém muuitos ou a maioria do mecânicos desconhecem esse falha. Um dos problemas que ocorriam comigo era o motor falhar com muita frequência em média ou alta rotação ao ponto de engasgar e dar solavancos no motor. Eu acredito que os trancos podem acontecer tão fortes que podem afetar o funcionamento normal da correia dentada e até arrebentar... Bom, essa é minha impressão! Não sou mecânico, mas vivi na prática. Enfim, se algum desses sintomas estiver ocorrendo no carro de vocês verifiquem a VÁLVULA DE CANISTER. Vai evitar muita dor de cabeça... ##FICA A DICA### Outra dica!! Caso haja a necessidade de retificar o cabeçote e após o serviço o motor não ficar 100%. Não estabiliza na marcha lenta e você sente que o motor não esta redondo, não apresenta 100% da potência, minha dica é verificar o comando de Válvulas que no meu caso sofreu alterações no gomos que fazem a sincronia das válvulas - parece estranho, mas algumas das partes que fazem o movimento das válvulas foram alteradas e ficam apresentando os sintomas acima que mencionei. Outra coisa é que a luz de ignição ficava sempre acessa. Meu mecânico teimou que deveria trocar o catalizador, não caiam nessa... Pode ser o comando de válvulas que "empenou" algumas partes. Resumindo, caso haja necessidade de retificar o cabeçote dê um jeito de comparar o comando de válvulas atual com um novo. Da pra perceber somente comparando que há alterações....Fiz isso e no meu caso ficou redondo. Até hoje o "mecânico" me agradece porque corri e pesquisei até descobrir... Não tinham casos de ONIX, mas tinham caso de outros carros e acabei descobrindo sozinho...
HB20 é um dos piores carros q já tive vive falhando, já troquei bobina, velas, catalisador, limpeza de TBI, bicos e nada resolve troquei de mecânico e ninguém acha a desgraça do defeito não adianta o melhor 1.0 3 cilindros são os VW não incomoda sem falar na economia.... Hyndai nunca mais.......
