52:09 Az elsuhanó térképen (0,5-ös lassitásban) olvasható : Köztársaság tér. Azért lett aztán a Nészinház utca megálló névből II. János Pál pápa tér. Gondolom szóltak a nagymellényű ka(t)o(t vagy l)ikusok, nehogymán proli név (nép) legyen :) Úgy, ahogy a Tétényi útból Bikás park, Bocskai utcából Újbuda-központ. Ment a variállás :)
A tervezon kívül kinek tetszik ez a tulmodern ronda ízléstelen förtelmes kolosszus???Miért nem lehetett a déli p.u tol meghosszabbitttanni Kelenföldi? Ja az túl olcsó lett volna...miert nem lehet osszekotni a 3 metro vonalat?? Mi lenne ha a szerelvények atjarnanak egymás vonalaira?? Ja azt nem lehet az túl egyszerű volna...mióta a déltől nincs vasut angyalfold fele a hev..és villamos szerelvényeket az egész városon atviszik javítási többszöri gepcserevel. Brüsszelben két fejallomast(mi csak pár száz méterre volt egymástól összeköttetés a felszínen lett megoldva Ugyanígy Madridba hol a régebbi felszinit földalatti megoldással csinaltak meg. Párizsba a földalatti kötöttek össze 2 fejallomast mi 1500 .m...re volt a másiktól.. 1 nagy és 2 kisebb fejallomas így megszunt.Nalatok meg görcsösen ragaszkodnak a kib@$zott naccci ferijozsi idejéből valllo fejallomasokhoz.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Akkoriban mit szívott ez az ember?! A retek miniszterelnök "úr" pártja volt ami miatt évekig ált, aztán meg ezek a tetvek csináltak belőle dicsőséget, a sok birka meg ismét tapsikolt! 5:33 körül, "Országos, nyilvános TITKOS pályázat?! Mi vaaan?!
Miért tűnt el mindkét vége? Budán a Budaőrsi virágpiacig, Pesten a Kacsó Pongrác útig kellett volna megépíteni! Ezek a szakaszok már sohasem épülnek meg.
A Kacsóh Pongrác út soha nem volt terv, mint végállomás. Soha nem is ment volna arra. Eredetileg elment volna Újpalotáig. Elvileg ez még gondolati szinten tervben van, de az már szerintem nem a mi életünkben lesz. Bár az ütemezés szerint 4 szakaszra bontották a munkát. Az első ütem elkészült. A második ütemben készülne el a Keleti és a Bosnyák tér közötti szakasz. A harmadikban Kelenföld és Madárhegy közötti szakasz és a negyedikben a Bosnyák tér és Újpalota közötti szakasz. Bár félő, hogy utóbbiakból már nem lesz semmi.
"Bár félő, hogy utóbbiakból már nem lesz semmi." Ne addjuk fel a reményt, hisz ö hal meg utoljára (az idök végezetén). Tehetünk azért, h megépüljön, még én is, Bp-töl párszáz km-re. Még nem voltam a metro4-en, de egyszer tervezem, hogy napijeggyel végignézem mindegyik állomást. .... ha nem lesz szájkosár viselet újra.
OK. Ajánlom az MTV./M1: Szilveszteri Bakiparádé 2012. 2012. December 31-i Budapesti RU-vid Videót a RU-vid Csatornán. Budapest. Budapest. Lajos Tóth./Tóth Lajos. RU-vid.
Annyi a gáz, hogy kopottas kuplung mellett inkább, vagy gyakorlat nélkül inkább kézifékes :D Azt nem említi hogy gázt is ad. Anékül 1.2 corsa sehova nem megy
De furcsa 6 évvel az átadás után újra megnézni :D Hát a 2-es szakasz soha sem fog megépülni :/ nemhogy a 3-as szakasz, pedig lenne értelme. A Keletinél néztem, hogy úgy nyilatkozott, hogy föld alatt lesz kapcsolata a 2-es metróval. Hát jó vicc, mert az aluljáró szinten lehet átszállni xDD
Igazából mi voltunk az elsők, mert Londonban képesek voltak a föld alá egy gőzmozdonnyal hajtott földalattit üzembehelyezni. El lehet képzelni milyen lehetett a füstben gőzben fuldokolva utazni! A mienk elektromos volt, tiszta és csendes, azaz használható!
Nincs semmi bonyolult benne. Megtartod a holtponton a pedált és mikor megmozdul akkor adsz gázt. A második meg, ha parkolni akarsz, vagy nagyon szépen menni akkor csúsztatod a kuplungot.
Kedves Testvérek! Azt szeretném megkérdezni, hogy annak az éneknek amely "Mond el az egész világnak Isten a szeretet..." annak a kottáját nem tudnátok el küldeni az e-mail címemre? Köszönöm az őszinte választ! Isten áldjon meg Benneteket!!! T. Jolán E-mail: címem: tothjolan58@gmail.com
bár a kérdésed úta eltelt két éve, de azért elmagyarázom: nyilvános, mert nem meghívásos volt: bárki pályázhatott, aki megfelelt a követelményeknek, titkos, mert a beadott pályaművek értékelésénél nem volt ismert a készítő kiléte. Elsőre furcsán hangzik, de teljesen helyénvaló a nyilvános+titkos kifejezés.
Nekem is feltünt a nyilvános és titkos értelmezési anomália, önellentmondás, de köszönöm a magyarázatot. Az egyszerü, 10 év után megtekintö felhasználó csak a logikára hagyatkozhat, bár nem akadtam fenn, csak egy pillanatra.
