Una consulta amigo saludos de Perú, tengo una retroexcavadra cat 420D , los mandos de joystick tanto como frontal y la pluma , se hicieron lentos que sera la falla??
Nada que ver el swivel con la grasa de la tornamesa, si fugara en las lineas superiores deo swivel te baña la tornamesa por encima, si fugara por de bajo se veria la fuga en el suelo o la tierra, por donde rayos se mete a la tornamesa para que botara la grasa? Por sentido comun en el video se ve claramente cuando sacan el swivel el graaan diametro donde esta montada y se ve el suelo no se ve el interior de la tronamesa mi mucho menos la grasa pero en fin de menos ya tiene sellos nuevos el swivel
Hola amigo buenas noches,soy Walter,te escribo desde 🇵🇪 tengo un volvo motor td 101g,pero mucho recalienta el mecanico ya lo reviso la bomba de agua el enfriador de aceite me izo cambiar de radiador las mangueras,y nada mejora,sigue recalentando,que podria ser,espero su respuesta gracias
Hola amigos.. No era necesario sacar las 6 culatas para detectar por donde pasa la compresión al agua.. Hay otros procedimientos mas efectivos y prácticos, a la vez económico para el cliente.
Buenos días estimado Tengo un volvo F10 con motor TD 101F y emite o tira humo picante. Por favor podes ayudarme a identificar la falla de donde viene? Gracias
A caray... Por donde entraba el aceite a la tornamesa? El swivel a menos que estuviera reventado. Cuando pasa aceite a la tornamesa es el mando de giro.
Excelente vc me ajuda muito com esse vídeo. Na empresa que trabalho tem 8 maquinas 966l 2022 mas não sei muito sobre essas máquinas se vc postar mais vídeos de manutenção delas vai muito me ajudar. Deus lhe abençoe muito vcs todos
Saludos amigo poseo un Volvo con motor td 101 se había fisurado una camiseta, se hizo esa sola chamba pero rectifique las 6 culatas ahora bien deje su mismo aceite y coloqué un poco más de aceite usado no cambié el aceite por miedo a algo mayor pero enciendo el bus y la presión de aceite en frío está en 50 y en caliente baja hasta menos de 20 yo creo que debe ser dañada la bomba o puede ser la falta de viscosidad en el aceite qué opinas tu amigo???
Lo primero que debes hacer es saber que viscosidad de aceite estas usando y otro es medir directamente la presión de aceite con un manómetro de buena calidad y luego analizar bien la falla puede ser la valvula de la bomba quee este mal o la bomba de aceite
