ołączeni pasją wspólnie tworzymy miejsce, w którym możecie dzielić się swoimi wrażeniami z jazdy na motocyklach ROMET MOTORS, BAJAJ oraz ZIPP! Zapraszamy wszystkich zmotoryzowanych do dzielenia się swoją pasją jaką są motocykle!
opinii o tych skuterze to jak na lekarstwo, czy go nikt nie kupuje i dlatego? :) ktoś może coś od siebie powiedzieć z własnego doświadczenia jak się jeździ? Naprawdę pali 3,8l?
Cześć właśnie przymierzam się do kupna tego sprzętu i zasiałeś mi pewną niepewność bo w danych technicznych wyczytałem że jest wałek wyrównoważający czy jak on się tam nazywa a ty mówisz że nie ma i mam teraz dylemat Może masz dzisiaj jakąś większą wiedzę i pewność co do tego tematu to bym poprosił o podzielenie się w odpowiedzi na komentarz pzd
No fajny sprzęcik, ja jeżdżę honda PCX 125, podobne sprzęty, różnica może być jakościowa. Pojazd godny zainteresowania, a ta jazda sama mówi za siebie to chce jeździć i to jeździ.😅
Hello! Can you explain what the differences are between the Ogar and Chart 50? Do they use the same engine? Also, subtitles for this video would be very appreciated for all of us who cant speak polish! 😊
O Ogarze dowiedziałem się dosłownie wczoraj i trochę mnie porwał. Mógłby się nieźle sprawdzić jako dopełnienie tam, gdzie mój rower nie wystarczy. A co do elektroniki w motorach Euro 5 - tak się zastanawiam, czy to faktycznie jest aż takie utrudnienie czy jest to raczej kwestia utrudnienia w celu utrudnienia. W końcu skoro kiedyś ludzie uczyli się na Ogarach, co można zrobić z silnikiem, to czemu teraz nie uczyć się też jak parametry w komputerku wpływają na pracę silnika? Oczywiście, jest to w 100% po stronie producenta, żeby takie coś udostępnić, ale skoro wszystko od wielu lat ma w środku komputer, to czemu nie dodać go do listy rzeczy, w których można dłubać?
przepis że maszyny mają być 125 a nie 250 jest błędny - 125 może rozładowuje korki w mieście ale nie do końca - część korków to przecież ruch podmiejski czyli dojeżdżający do pracy te 20-30 km a na ruch pozamiejski lepszy byłby 250 - mniej spali, ciszej pojedzie, mniej się zniszczy bo nie trzeba go na 9tyś obrotach trzymać by nie być zawalidrogą - przepis do poprawy - powinno być na kategorię B 250 ccm i 25 KM - to by rzeczywiście zachęciło do przesiadki z auta wielu
Cześć wszystkim pasjonatom tego modelu mam jedno zasadnicze pytanie jak pozyskać większą prędkość tego modelu lub jak go rozblokować bo przy 9 tyś.obrotów go odcina dzięki za jakiekolwiek info .
Hej, znasz moze hakis dobry autoryzowany serwis w mwzowieckim lub lodzkim ? Moto na gwarancji .. ogolnie z serwisem jest slabo .. my po przejechaniu jakis 2000 km zaczal troche wolniej schodzic z obrotow jak puszcze manetke gazu (jak zmieniam biegi jest zawycie , tak jakbym podczas zmiany biegu nie ujal z manetki gazu) druga sprawa .. to widac na biegu neutralnym .. na wcisnietym sprzegle pracuje cicho .. jak puszcze sprzeglo jest znacznie glosniejsza praca silnika .. boje sie to odsac na "aso" przy pierwszym przegladzie mi porysowalo plastiki , serwis lancucha prawie nie istnial .. lupa wielka .. tym bardziej ze koszt to 500-600zl (tak autoryzowany w mazowieckim wycenia)
Mam to moto .. przykre jest , ze chyba romet chce go usmiercic w PL .. zakup np. Stelaz kufra centealnego w romecie .. nierealne , nie maja juz w ofercie i nie o Planuja w najblizszej orzyszlosci. W Polsce tylko luxmot ma ale tam trzeba dekontowac uchwyty dla pasażera, stopka centralna .. temat nieosiagalny .. szyba ? Tylko jedna firma ma .. i bardzo krotka .. zamawialem w turcii , oslony dloni .. nie do dostania w PL .. w zasadzie kazdy link z opisu filmy prowadzi nigdzie .. inne czesci jeski sa dostepne w ogolw to cena kosmos .. Serwis gwarancyjny .. dzwojilem w kilka miejsc .. 500-700zl .. (to nie auto) Moto super, ale importer slaby
Ostrzegam przed zakupem. Od dwóch miesięcy Romet nie sprowadza zębatek przednich do scramblera. Nigdzie nie ma zamienników. Chcesz mieć eksponat za 12 tysięcy - kupuj. Wkurwiony Klient.
na blaszanej zgrzewanej ramie kariera takiego motorka w terenie to max parę miesięcy, trzymaj się lepiej szpanowania na asfalcie;) czyli to do czego się nadają te wszystkie cafe , scramblery itp
Gdzie taki serwis przeszedlem okolo 7 w w zachodnoipomorskim kupilem nowego rometa router ws 50 i jak na razie 25 tys przejechane 3 silnik kilka lancuchow zebatek kasy juz nie zlicze ale ze 5 nowych bym kupil teraz mam orginal japan i zero problemu z jazdy i serwisu zero ciajna badziewia
Za rok na 14 chce kupić sobie Rometa 727bs50 nie za bardzo lubię zmieniać biegi i po prostu uważam że lepiej będzie mi się jeździło tylko gaz i hamulec
Nie musisz kupować gaźnika. Wystarczy skrócić przepustnicę na gaźniku, szybciej i bez kosztów. Założyć odblokowany moduł, wypiąć komputer, i przewiercić blaszkę na wydechu.
Mam Zumico gr 500 z tym silnikem, 2010 r jak dobrze pamiętam, zrobilem nim ponad 20 tys km bez żadnego wkładu w ten silnik, a pamiętam jak wiele osób doradzało żeby brać Simsona bo Chińczyk to badziewie. Nigdy go nie oszczędzałem, bez żadnych zmian w silniku potrafił bujać się pod 80km/h, zawsze dojechał a naprawdę dostawał ostro, później dobijał go młodszy brat. Od paru lat stoi w garażu o od czasu do czasu przepala go mój tata, ja nie mam możliwości gdyż mieszkam za granicą. Naprawdę solidne silniki i bardzo tanie w utrzymaniu grunt to dobrze je dotrzeć w przeciągu pierwszych 1000km, później będą długo służyły. Polecam!
Pony jest spoko 😊 bardzo fajny motorek ale tylko i wyłącznie spalinowy nie żaden elektryk. Jak można siąść na motor w piękną pogodę i zrobić tylko 45 km😮
