Zdar jak sviňa. Já jsem Gugýto, jezdím s kamionem a natáčím videa o tom, jak se mě daří nebo nedaří za volantem kamionu. Videa jsou někdy peprná, ale píše to sám život.
Pro obchodní či jiné spolupráce kontaktujte na mail gugyto@atlas.cz
😂 Jasně, tahač „nula“ emise. 😂 Navíc, pokud s tím budeš jezdit jako normálně, tedy že když tě jiný předjíždí, přidáš(osobní zkušenost😢), furt to bude stát za hovno.
Mluvíte nesmysly. Elektrický náklaďák je sice hezký, ale jak chcete nabíjet statisíce nákladních aut v Evropě? I u nás v Česku by to vaše auto šlo jenom na několika místech. Pořizovací cena a výroba elektřiny v tepelných elektrárnách, které chtějí zelení šílenci - ekoteroristů - zrušit. Dojdete si k lékaři. Možná vám na tu blbost něco předepíše.
Zlom bude jestli se prosadí CATL bateriová technologie s hustotou až 500 watthodin na kilogram. S takovou baterií už by pro většinu vozidel přestal být dojezd téma, zvlášť v kombinaci s vyprecizovaným rychlým dobíjením. Jenže je to technologie, kterou vlastní Čína a je stále otázkou, kdy to uvedou do průmyslové výroby. Do té doby je elektroauto stále jen záležitost pro lokální dopravu\přepravu.
Chlapi, za mně RESPEKT jak sviňa. Dělal jsem 14 let skladníka a vím o čem mluvíte. Jsou mezi Vámi dobří i špatní a stejně tak je to i u skladníků. Nikdy jsem s řidičem, který mi dojel na sklad nemluvil nějak "nadřazeně. Právě naopak, měl jsem pokaždé respekt a spíš než nějaké projevy nadřazenosti jsem neměl problém nabídnout kafe či složit návěs. Vše je to jak říkáte o lidech. Taky mně to od dětství táhne ke všemu co má čtyři a více kol a smrdí naftů nebo benzinem. Chtěl jsem na kamionku ale přítelkyně a dnes už i děcka na to mají jinej názor a pokud mi holky " nevyletí" z hnízda tak to asi tak i zůstane. Ale velkým a těžkým strojům se věnuji, jezdím se zemědělskou technikou, která má mnohdy i vyšší tonáž než Vaše soupravy. A jak říkáte je to vše o pokoře a respektu ke stroji. Na téma řidičů na našich silnicích sdílím Váš názor. V dnešní době chybí tolerance, pokora a vzájemná úcta. Máte můj obdiv a přeji Vám i všem, kteří vykonáváte "řemeslo kulaté lopaty" hodně kilometrů bez nehod a závad, co nejméně blbců na silnicích a hlavně pokaždé ŠŤASTNÝ NÁVRAT DOMŮ 👍👍👍👍
Dik za video. Prave som sa rozhodol pre toto povolanie.sice jazdil som c+e vstavebnej firme 4 roky,ale transport je niečo ine. Dobrá inštruktaž pre začínajúcich. Pablo sk 👍
Jistě chápu Tvoje nadšení...bohužel je to stále o potřebě energie,,,, na rozvoz a podobně..ve městech asi ano .... jinak je to cesta do pekel...je to mrtvý směr....nebudem tu rozebírat množství energie která by byla potřeba na dobíjení všech těch aut, nehledě, že zrovna Norsko je na hranici svýho el výkonu .....svezení je v tom zajímavý, ale nejsem až tak unešen jako Ty ....každý má prostě svoje .... spíš bych tipoval na dálkovou dopravu plyn.....Martin Blovice
Je mi až blbě co dokáže normální člověk udělat za peníze, udělat propagandu elektro mršiny s dojezdem 100 km, promiň, ale je to hnusně ohnutá páteř člověka co udělá cokoliv s kýmkoliv, jen aby byl rádoby IN.
Super videjko .👍👍👌. Aj Skanie pekne. . Ale vyrastal som na nafte , elektrina je ešte v plienkach. Pre nás Európanov . Každý je stoho nameko . Je to zas len biznis . 👌😂. Ako povedali že už nebude URO 7 . Tak tlačia batérie . Ale kamióni super . Kamión musí dimyt. To Truck🚚🚚👍💪.
Super ukázka, je vidět jak to jde každý rok dopředu, na MKD to zatim nebude, ale na rozvozy a stálé točky mezi skladama za👍, jen u nás udělat tu infrastrukturu.
13 дней назад
Tak až budou nad každou cestou troleje, proč ne. 😵💫
👏🏻📹🎞️ dobrá práca ... Dík za přiblížení stavu ⚡🚚🔌. Pro lokální= krátké použití určitě TOP. Moc by mě zajímalo, ale fakt čestně férové spočítání všech nákladů elektrického pohonu. Dokáď...a to bude eště dlouho je to koučované dotacema, tak není možné srovnávat s klasikou!
Čaute, auto asi skvělé ale max do města já osobně jezdím dřevo s rukou... jak přemýšlím zák přemýšlím a když by to bylo elektrika tak bych pracoval asi tak 6h denně 🤔👌 za mě super tak šup do toho
Ahoj, já to říkám pořád. Na tzv. ježdění komínu mi ta elektrika přijde skvělá, ale je potřeba mít dobře rozmyšlené, kam to auto bude jezdit, tedy zda to zvládne a zda i zvládnu dobíjet někde, nejlépe v areálu, kde nakládám. Což v našich podmínkách zatím moc není. Ale uvidíme, kam to bude směřovat.
Počkej až si k cestování zatopíš )) pak Brno se Ti bude zdát mega daleko )) A už vůbec si nedovedu představit když to blafne,.. Dálnice na týden zavřená ))
A co ekonomika? O kolik je ten kamion dražší. Je hezké, že Scania propočítá a navrhne přesný kamion na míru dopravci. Po pěti letech to dopravci nebude vycházet a koupí nový? Nebo dá randál za výměnu baterií? Jinak video fajn. 👍
