Здравствуйте, Я Михаил Круглов. Вы нам моем канале об обзоре автомобилей. Здесь я выкладываю контент очень редко.
Основная моя деятельность - недвижимость. На моем основном канале #КРУГЛОВ_НЕДВИЖИМОСТЬ вы можете посмотреть обзоры квартир Санкт-Петербурга, множество экспертного контенты о рынке недвижимости, прогнозы и тенденции в этой сфере.
Паджеро хорош. Но с ОАЭ тащат только бензин. А для внедорожников куда лучше дизель. А конкуренты,в лице прадо и других,от дизеля не отказались. Лично я бы ,за вменяемые деньги,взял бы б.у. Паджеро дизельного. Но найти такой просто не реально
Все бы ничего но сегодня смотрел что в связи с увеличением утильсбора он сейчас не проходной и стоит немерено. Так что повезло тебе, вовремя успел купить если не заставят доплачивать ибо у нас ничему нельзя удивляться.
Также большой плюс Паджеро у нее короткая морда, на нам в пробках легко руль повернуть и залезть, отличный обзор с салона, большие зеркала все видно вокруг 360, также угол разворота отличный, многие крутые тачки так не разворачиваются, я в шутку говорю что паджеро танковый разворот хоть он и длинный, также очень большой плюс в нем на полном приводе можно хоть 200км/ч ехать, можно передок отключить и ездить на заднем, так может из Тойоты только Форанер
с громадным уважением отношусь к вашей заботой о машине... таких как вы мало. спасибо вам за обзор. Всё честно и понятно... у нас в семье это только мечта.
Доброго времени суток, у меня тоже Паджерик 4 3,8 250 л.с. Обожаю эту машину, уже 5 лет езжу, в основном по городу, но и на бездорожье ведет себя очень достойно, брал специально ездить на дачу. Сел, поехал и не задумываюсь, проеду или не проеду, ползет как танк. У меня 2008 г.в.
а я сам Васядядя. сайленблоки сам поменял, сам поменял пыльники гранат и многое другое. руки болят(суставы от перенапряжения, эмоции всякие были, копание в себе и тд). Но я это сделал. И сейчас рад. 2002 года тачка. Она мне нравится со всеми ее недостатками. Она кавыряет меня, я ковыряюсь в ней... Машина старая но лучше новой(была с салона до этого датсун он до макс компл., ездил пять лет и продал не сожалея(не премиум конечно, но и я не дед)). так что норм
Афисиалы это наебалово не верте а если загнали проверьте купил авто у одного собственника и когда столкнулся с обслуживанием половины и не делалось а в книге обслуживание делалось всё а по итогу ни хрена не делали обували человека на деньги тоисть москва и кемерово спловек обслуживался у официала
Хороший обзор у самого такой же аппарат 12 года 3.2 дизель, тоже Питерская машина, сейчас пробег 195000, кайфую каждый раз , сам охотник и рыбак, живу в области , доволен как слон, проходимость бомба, можно и по трассе ехать и по полю!!! Катался на Прадо 150 дизель , по мне п4 круче, не такой валкий и едет бодрее по сравнению с дизелем прадо, я доволен, если менять только на п4 3.8
Судя по условиям и режиму эксплуатации то вам это авто и нафиг не нужно, с его внедорожным потенциалом. Можно было взять практичный минивен с дизельным движком и он бы соответствовал больше вашим требованиям.
Имею такой 2010года,пробег 250 тысяч.С баком всё норм,ржы нет,по надёжности не делает мозг,конечно что-то менял,но всегда на ходу и сам на базу возвращался.Линзы ближнего хода как у всех осыпались😂.Панель дребезжит на гравийке как в девятосе!🤕
Приветствую!!!Точно такой же приобрел!!!Доволен очень,до этого был 3.0 европец-ни пожалел ни на секунду!!!Поменял сразу масло и всё жидкости!Так же пробег в салоне был 24 км.По поводу прицела….(шильдика)….Тоже морочился первое время-потом нашел мастеров,которые делают шильдики на заказ из алюминия…но они выставили такую цену….что если бы он был из платины как-будто…:-))))Поэтому оставил до поры этот момент…но по прицелу хорошо делиться дорога пополам…:-)))Ещё отключил ограничитель скорости звуковой …на 117 начинает выть неприятно…машина-танк!!!
Мой прадо жрет с рождения 92 бензин , расход в моем ритме жизни на 4х литровом авто 14 литров всего , может конечно в пробках и с прогревами к 20 подойдет , да кукурузер валкий но это если он простой без пневмы и кдсс что в корне изменит его поведение на дороге , паджеро хороший аппарат на дороге лучше стоит чем кукурузер но дубовый собака , что и есть расплата за управляемость относительно больших внедорожников вменяемую , но дубовый ,а вот мой бмв х5 он упругий - плотный своей подвеской , но не дубовый как паджеро , У моего друга брат достаточно состоятельный человек имеет в гараже и много разной техники , но по нашим разбитым дорогам гоняет на паджеро и кайфует , Митсуба хороший выбор еще 3,8 👌
Получилось очень хорошое видео! Дайте мне совет пожалуйста, хочу купить себе паджеро 2018 года, оба мотор 3.2 дизель. Один 126 тыс, внизу машина чистая ржавчины нету, а другая пробег 76.000 но есть лёгкая ржавчина, местами только налёт. Какой по Вашему опыту посоветуйте?
Отличный выбор, за такие деньги это бомба, все заводское ничего не трогал, уже 10 лет ни одной поломки и ржавчины, даже аккумулятор ещё родной, подвеска хоть и чувствуется, но зато не убиваемая реально, не разу не лазил туда, короче рабочая лошадка, если нужна именно машина, а несоверемнные машины которые напичканы электроникой, сенсорами и большими экранами.
Я 15 лет на нём !!! Сам с Дубая привозил !!! Сам растоможил !!! Вешь !!! Только промовильте всё дно и трубки кондиционера покройте тщательно особенно под хомутами они перегнивают и через 4 года фрион испарится весь !!!! Масло на зиму 0-30 Поздравляю !!! Рад как за себя !!! На моей машине 4 х ступенчатый автомат поэтому расход большой бензина
паджеро только дизель. расход в городе зимой , в красноярске, где минус 20=30, 14 литров. Летом 11, трасса 9 при 90 км ч. мотор шитый, 240 сил, и разгон до сотни 9 с
Хороший выбор! Давно хочу купить себе такой Паджеро, но в первую очередь поменял автомобиль супруге,купили спортажа нового, она с детишками ездит,она гловарь😂😂😂, у детей. При первой же возможности тоже куплю Паджеро, для моих целей самое то. Второй авто Санта фе классик, расход на пропане 19 литров, двс v6 2.7, так что для Паджеро 20л. Нормуль
