Izin tanya bg, termosensornya di bakar hidup bg kipasnya, relaynya pun di colok kabel juga hidup kipasnya bg, normal normal aj tapi knp di bawa jalan kipasnya ng hidup yaa bg padahal posisi mesin sudah panass
Yang garis 1 itu pas tepat posisi TMA dilangkah kompresi posisi roker arm atau pelatuk klep bebas klep baru bisa disetel jadi akselerasi mesin bisa maksimal jika tanda 2 3 itu piston blm tepat diposisi TMA jadi klep jika disetel kurang tepat jadi akselerasi tdk bisa maksimal
Untuk starter mati itu ada banyak faktornya bosq bisa dari aki sudah drop,dari sepul acg magnet kotor, sensor ckp tdk normal dari soket ECU yang kebakar leleh,soket sabuk seperti yang kami temuin ini kotor harus di analisa lebih dalam lagi ya
Permisi mas, sedikit bertanya Motorku R15 v3, jadi gini mas baru kuras ganti baru air radiator & ganti oli. Motor yg awal mula jarang kipas hidup, semenjak ganti air radiator yg baru, jalan -+ 1 sampe 2km kipas udah hidup led merah nyala, terkadang led merah nggak nyala tapi kipas tetep hidup. Kendala nya dimana nya ya mas🙏
@@berkahabadimotor iya bang klo pas tarik gas pertengahan suka ger ger ger ...jd mangkok ganda nya ya bang...tarikan juga berat bgt di awal ...kampas ganda dlu pernah patah 1 apa karena itu jd efek nya skrng
Bang sudah cukup kah 1 botol air radiator untuk pengganti an keduanya ? Di atas mesin dan di bawah tangki? Merek yang bagus apa bang untuk Vixion lightning
Bg saya ngalamin ini skrng. Awalnya kereta saya tu kotor jdi saya cuci. Siap di cuci saya pakai pas dihidupkan pertama hidup. Pas di matikan mau di hidupkan lagi ngak bisa. Itu kenapa ya bg. Soalnya saya cwek ngak ngeri 😭
Bang motor saya beat fi s.kasar. waktu itu mogok dilampu merah akhirnya kebengkel diganti busi mau nyala lagi, tpi posisi gamau langsam harus tahan gas supaya ttp nyala. Trus saya balik dlu untuk ambil dompet, posisi motor tarikan masih enak. Setelah lanjut service tb (dibersihkan dll) dan sekalian ganti oli, motor normal mau langsam namun tarikan awal terasa delay dan berat, tidak seperti awal yg gas sedikit motor langsung nyundul. Itu penyebabnya apa ya om
Penyebab tarikan tdk bisa responsif itu ada banyak faktornya sobatku Bisa dari kompresi mesin sudah lemah,bisa dari rumah roller dan roller Oblak, ganti busi yang tidak standar, tekanan fuel pumpnya dah lemah,per puley blkg dah lemah,belum diriset injeksinya itu harus dicek satu persatu ya
Bang kalo karbu suka blup blup ngaruh ga sih dr pulsernya.. Udh dioprek karbunya bbrapa kali ttp nihil digas spontan motor teriak tapi rpm tahan karbu blup blup
Bang kalo kasusnya krna saya lupa matikan motor seharian, motor jd mati total. Kuncinya lampu konek nya nyala tp di motornya gak ada respon. Bnr2 mati total 😢😢 bngung bgt
Mas klo pelampungnya dikeluarin trus di naik turunin kyk divideo itu dimeteran bisa naik turun normal tpi pas di msukin ke tangki itu mati mas gk gerak, coba dijumper bisa naik turun nornal,apakah pelampungnya ya mas
KLW BLM JAGO DI FILING DLM MENYETEL KLEP..NGA USAH SOK JAGO PAKEK FILING..PAKEK FULLER GOBLOK DI PABRIK NYA SANA PUN INSYUR NYA AJA PAKEK FULLER..LAHHH LU SOK SOK AN CUMA MODAL FILING..LU PIKR..KAYAK LU FILING DGN ANAK PAK RT...😂😂😂😂😂😂😂
Kak plis jawab kalo Jarum bensin nya tidak Berfungsi itu kenapa ya padahal pelampung bensin baru ori,di cek amper nya mati apa itu kebakar harus ganti fulset spido?
@@berkahabadimotor sya sudah cek bagian Kabel massa nya sudah tidak berfungsi,trus cek lagi pake gunting/ ke jarum bensin tetap sama,tapi pake setrum Fungsi jarum nya,apa Fik harus ganti Spedometer set?
Terima kasih bang tutor ny, saya mau tanya .. apa penyebab kiprok mudah rusak ?? Apakah bisa karena dari spul ?? Motor saya mudah panas, dan ketika panas motor hilang kelistrikan ??
Sama sama sobatku penyebab kiprok mati itu ada banyak faktornya bisa dari shorts pada kabel arus dari sepul,atau kabel output kiprok itu sendiri atau memang komponen didlm kiprok dah aus,jika saat kejadian waktu mesin panas mati langsung segera cek api dari sepul,yang menuju kekiprok jika tdk ada api ya dipastikan sepulnya yang rusak tetapi jika ada apinya bisa dari komponen yang lainnya yang rusak
@@berkahabadimotor bang maaf nanya lgi hehe motor alhamdulillah idup lagi sesuai petunjuk abang .. Saya mau Tanya, motor saya awalnya pengapian ny DC bang trus di rubah jadi ac .. tpi sering rusak bagian kiprok nya bang ... Apa mungkin Karena spul ny terlalu tinggi tegangan ny bang ?? Maaf panjang bang