A manete das mudanças com uma pega na vertical facilitava a vida do condutor! Possivelmente teria uma transição mais rápida do volante para a manete De resto, um espetáculo!
Confesso que quando via de fora tbm concordava consigo, mas dps de experimentar percebi que é bastante prático porque não precisamos de contornar a pega, os primeiros modelos da BRC saíram com pega vertical, mas dps disso todos os CM começaram a sair com a pega na horizontal. 😁 Muito obrigado 🙏🙏💪
Conducción agradable y relajada, tiene muy buena pinta. ¡Que sigan viniendo! Como pilotos aficionados, este fin de semana tendremos nuestra primera ronda de un tipo diferente de RallySprint. I hope Google Translate didn't butcher what I was trying to say. ^^
Claro que todos que gostam de desportos motorizados esperam ver andamentos rápidos e exuberantes mas no Rallyspirit estamos a falar de carros com um certo valor e grande parte dos inscritos nem se quer são profissionais 😉
@@WRCatedral Eu percebo o que quer dizer, mas não consigo concordar em relação ao andamento dos pilotos, basta ver vários vídeos de ralis spirit que se realizam na Europa à vários anos e compare o nível de ritmo entre este rali e os que estou a mencionar, e esses mesmo ralis que estou a mencionar, com lista de veículos muito mais completa e com melhores carros, portanto, essa justificação de os carros terem alto valor (que de facto têm) não é plausível, na minha opinião claro.
Hey WRCatedral, this is a Super Video, well done! Can I use a small part of it for my WRC TRIBUTE 2024, out on Nov? I will insert a direct link to your channel in credits.
