merhaba ayni model gt paket arac sahibiyim aldigimdan bu yana bu ozellikler ariza gosteriyor araci calistirir calistirmaz takip mesafe ariza gosteriyor ve hiz sabitleyici de calismiyor yorumunuzu ve yardiminizi bekliyorum servise gitmem gerekiyorsa bilgili sekilde gitmek isterim
@@drmuratcetin valla hocam açıkçası denemedim, araca inince tekrar bakarım. Ben de gelecek diye biliyordum. Araç kamerası markası ise 70mai A500s diye geçiyor.
@@bulentgul2207 elektrikli almayı ben de düşündüm ama maalesef şarj imkanları sıkıntılı bizim burada. Dışarıda şarj etmem lazım. Kısmet bir gün neden olmasın.
@@seyirhalindee sitelerde biraz sorun ama Burgaz çevresinde şarj yeri konusunda sıkıntı yaşamıyorum çok şükür. 2024 Kona Advance sahibiyiz. Ortalama kwh şarj fiyatı 8-11 civarı değişiyor dışarda , evden olsan 2.5-3 arası, ortalama 13-14 kwh civarı buralarda, uzun yol otoban 16-17 gibi tüketiyorum. Yani her türlü LPG den bile avantajlı ve sürüş keyfi gerçekten çok başarılı. Sesiz, seri ve yol tutuşu da mükemmel.
@@seyirhalindee çok teşekkürler. Opet Turgutbey ve Total TPAO, Otopratik ve TüvTürk ün orada, bir de İzer Otel de var. Şimdilik istasyon sorunu yaşamadım ama File Market e de kurulması için başvurdum. Plugshare de şarj haritasına bakabilirsiniz.
@@onurpekengin2560 akü değişmek zorunda kaldı, aracın yıllık bakımı gelmişti hepsi aradan çıkmış oldu. Aküyü başka yerde söktürdüğüm için garanti kapsamından çıkmış. 8100 tl aküye para verdim. 7600 tl de bakıma aldılar. Bu şekilde sorunsuz hale geldik.
Teşekkür ederim, aracı alalı 28 ay oldu. Bu zamana kadar bir çok yolculuk yaptım ve artı eksi yönünde bir çok video paylaştım. Sizin bu aracı hangi amaçla almak istediğiniz çok önemli bence. Çünkü araç aileye hitap eden ve geniş hacimli bir D SUV olarak geçiyor siz de biliyorsunuzdur zaten. Bagaj anlamında sınıfının en iyilerinden biri bence. Biz çok rahat seyahatler yapıyoruz çocuklu aile olarak. Onun dışında ses yalıtımı kötü diyemem iyi derecede bence. Arka diz mesafesi muazzam, koltukların ileri geri sürgülü şekilde hareket ediyor olması da bizim için ayrıca olumlu. Ses sistemi focal olması ki çok sağlam bir ses sistemi, dinleyince fark ediliyor hemen. Eksi yönleri olarak artık araç demode olabiliyor, yenisi çıkıyor şurada 1 2 ay içerisinde. Tasarımı beğenmeyenler olabilir, bu da eksi sayılabilir. Biz gece yolculuğu yapan bir aileyiz, farları filan gayet başarılı diyebilirim. Eksi yön olarak araçta koltuk soğutma yok, direksiyon ısıtma yok. Bir de 360 derece kamerası çok kaliteli değil.
Aynısından aldım bende. Sizede hayırlı olsun rabbim kazasız belasız sürmeyi nasip etsin inşallah. Bende seyir halinde iken sanki sürtünme sesi gibi bir ses geliyor motordan. Servise götürdüm ustalar sorun yok dedi. Sizede oluyor mu bu ses yoksa normal mi?
@@azadkaya-e1q hocam ben arabayı sattım geçen sene, kullanırken herhangi bir ses olmadı bende. Acaba çok yeni olduğu için olabilir mi? Bizde de en başta ufak tefek sorunlar olmuştu özellikle de ilk kalkışta. Ama sonra düzelmişti.
@@azadkaya-e1q rica ederim ne demek. Gidişi engelleyen bir sorun yoksa bence biraz daha kullanın, baktınız iyice rahatsız ediyor farklı bir servise götürün. Her servis ayni olmuyor. Bazen bir usta anlamazken diğeri çözüyor problemi.
@@seyirhalindee haklısınız hocam şimdilik sorun yok gibi uzun yol yapacağım için burdaki serviste baktırırım tekrar bakalım hayırlısı. Teşekkür ederim sizede kanalınız daha çok büyür inşallah Allaha emanet olun
İyi gunler videolarinizi izledim iki arac arasinda kaldim peugeot 5008 gt 2023 ile sifir cherry tiggo 8 promax kafam karisti gercekten o kadar cok laf kalabaligi vae ki sizin dusunceniz nedir acaba
@@burhanozkan837 öncelikle merhabalar, iki araç da güzel hocam ama pro max çok daha yeni duruyor tasarım vs olarak. Genişlik dersen 5008 daha iyi. Kullanan da biri olarak bu çok bariz. Aracın devasa durması icerisinin de çok geniş olduğu anlamına gelmiyor. Tiggo daha kaslı duruyor ama ic hacim daha dar. Biraz daha bekleyip yeni çıkacak olan 5008 e bakmanızı öneririm.
@@seyirhalindee çok teşekkür ederim aile olarak kullanıcam ve bagaj hacmi büyük bı araç istiyodum sanki 5008 bu anlamda daha iyi gibi geldi bana promaxin bagajini açtığımda giriş alanı bile daha dar gibi geldi elimde metre olsa vallahi olccektim:) yakıt olarak bakarsak 5008 önde galiba , promax ile test sürüşü yaptım gaza bastigimda öyle geri falan yaslamadi 5008 bu anlamda seri mi , teknolojik olarak 5008 in promaxa göre şerit takip sistemi 360 derece kamera vs gibi eksiği var mi sizce
@@burhanozkan837 bagaj hacmi diyorsak o zaman kesin 5008 derim hocam. Tiggo 8 küçük bagaja sahip. Şerit takip vs çok iyi çalışıyor 5008 de. 29 aydır kullanıyorum neredeyse hiç bir sorun yaşamadım. Yakıt illa ki fark eder, tiggo 8 fazla yakıyor. Aile olarak bence 5008 daha iyi gibi. İçeride sunduğu hacimleri de gayet güzel. Ayak altındaki saklama yerleri, soğutmalı kol dayama ve özellikle de şoför yolcu koltuklarının yanındaki gözler bence daha iyi. 360 kamera daha kalitelidir tiggo 8 pro max'te. Eksi olarak onu sayabiliriz.
@@seyirhalindee cevaplarınız için çok sağolun videolariniz aklımdaki soru işaretleri için çok iyi oldu özellikle ses yalıtımı konusunda Mercedes ve tuscon kadar iyi olduğunu duymak çok iyi oldu Yeni Peugeot 5008 muhtemelen 2700 den fazla olur diye düşünüyorum.peugeotun şimdilik daha uzun süredir oluşu, 2. Eli , genişlik gibi durumlardan muhtemelen ben de Peugeot alicam önemli olan benim mutluluğum etrafta milletin dediği değil sonuçta öyle değil mi siz de güzel günlerde kullanın ins kazasız belasiz
@@burhanozkan837 fiyat olarak biraz üstte olabilir dediğiniz gibi. Peugeot kötü bir marka değil hocam, piyasada çok kullanan var. Bizim yaptığımız seyahatleri görseniz inanın ağzına kadar dolduruyoruz arabayı. 5008 yollarda da çok görüyorum zaten. Yol tutuşu, ısıtmalı ve masajlı koltukları derken gerçekten iyi yapılmış bir araba. Ses konusu benim için çok önemlidir o yüzden dikkat ediyorum her araçta. Kesinlikle başarılı ses yalıtımı var. Size de şimdiden hayırlısı olsun. Bizim yan komşumda da var aynı araçtan, tren gibi deriz bu arabalar için. Oldukça iyi yani hacim olarak ve diğer özellikleri ile. Alırsanız yazarsınız, şimdiden kazasız belasız kullanın inşallah
Nefretlik bir durum Şanzıman İlk sarı ekranla Uyarıyor sonra Kırmızıya dönüyor kırmızıya döndüğünde ise Şanzıman Diye birşey kalmıyor..Gerçekten Akıl almaz bir iş 2016 tucson kullanıcısıyom qashgai e power ve yeni kasa 2023 tucson arasında kaldım..Çok keyifli bir araç Tucson Eyvallah ama Şanzıman ısınma konusu tüm keyifleri kaçırıyor..Yeni kasalarda Şikayetlerdede bir kaç yorum okudum Şanzımanla alakalı Şok oldum..İyice Arastırıp öyle karar vereyim pişmanlık yaşamak istemem
@@mustafacam4502 illa ki satılır hocam, her malın alıcısı vardır. Piyasası çok hızlı olmasa da çoğu araca göre ailelerin tercih etmesi sebebiyle hızı var yine.
merhabalar, aracın style paketini yeni aldım 1.0 motor olan versiyonunu, araç daha 4 günlük, aracı motor sıcak soguk fark etmez , ilk açtığım zaman 1.2 ,1.3 devilerinde başlıyor ancak inişli çıkışlı 1.1, 1.4, 1.2 gibi devir değişimi yapıyor ve tabiki araç biraz titriyor, yaklaşık 30 saniye sonra motordaki uğultu yavaşlıyor ve 1.0 devirin altına iniyor, bu normal midir, devir 1.2 1.3 seviyelerindeyken kapıları acıp baktıgımda kapılarında titredigini gördüm doğal olarak motor titriyor cunku, bu konuda okuyup bilgi verebilcek var mı , ilk aracım 1.0 motor hakkında da bilgim yok , teşekkürler
@@mertadatepe9423 devir başlama konusunda sorun yok hocam, araç ilk çalıştığında böyle başlar. Peki sürüş esnasında sizi rahatsız eden bir titreme vs. mevcut mu?
@@seyirhalindee cevap verdiğiniz için teşekkür ederim, hayır hocam hiç hissetmedim, ne dururken ne de sürerken hatta oldukça konforlu ve sakin araç, ancak bugun araç 3-4 saat kadar çalıştırılmamış haliyle çalıştırdık ve 30 35 saniye arası devirin 1.0 üzerinde kaldığını fark ettik, bu arada da kapı titremesi vs gözle görülebilir seviyedeydi.
@@mertadatepe9423 araç çok yeni, biraz şans verelim araca. En başlarda böyle şeyler olabiliyor. Can sıkıcı bir durum olacağını düşünmüyorum. Hayırlısı olsun bu arada. Kazasız belasız kullanın inşallah. 1.0 motor atik motordur. Aracı çalıştırmaya özen gösterin. Akü sorunu olabiliyor bazen. 1.0 kona sahibiyim. Başıma geldi çünkü.
@@semih_canpolat teşekkür ederim, herhangi bir ebat değişikliği olmadı hocam. Dediğiniz ölçülerde Michelin alpine 6 lastikler var üzerinde kış lastiği olarak.
Bende almayi dusunuyorum. Şerit ortalama var mı? Nasıl iyi çalışıyor mu? Sürekli şeride sokan şerit takipten bahset miyorum. Kona şehirdışında bir tık fazla yakiyor ama şehir içi normal gibi... Birde sizde daha önce bayon 1.4 elite vardi. Yakit kıyaslamasi yapabilir misiniz?
Ben bu arabanın glc 220d 4 matic olanı aldım iki ay önce o km Fiyatı bir milyon yedi yüze mahal oldu arabanın yakıtı çok güzel 100 km de 5 litre mazot yakıyor 130 140 km sürüş biçiminde gayet güzel
Fiyat, yanlışlıkla yanlış yazıldı herhalde, glc 4 milyon 325 bin den başlıyor. 2023 220d'ler çok daha fazla. 2024 model 2000 motorlarında 220d artık yok, 2024 2000 motorlar da 6 milyon 200 küsürden başlıyor.
@@seyirhalindee fiyat kısmında yanlışlık yok arabayı Almanyada Bremen Mercedes fabrikasından teslim aldım yani fiyat Almanya’nın fiyatı Türkiye fiyatı değil
Yurtdışında aynı araç sahibiyim. 1.0 mild hibrid manuel. 5000km de ilk servisi yapacağım. Aldigimdan beri kitapçıkta yazdığı gibi kullandim devir ilk 1000km max 2.5 sonrasi max 3 gördü. 5000km sonunda ortalama yakit tuketimi 5.5, genelde 4.5-5 arası, uzun yol yaptim (600km) max hiz 150km/s. 120den sonra 6l/100km de yakmaya basliyor. Şu ana kadar hic bir sorun yasamadim bekledigimden ekonomik bir araç (tabi kullanima bagli) ben anlik yakit tuketimini takiben kullandim ve ayağımı ona göre kullandim.
Yeni kasalarda ve1.4 oluyordu. Aldığım sıfır araç 2 kere bu sorunu yaşadı biri ilk gün biri 2. hafta akü bitti. Fabrika aküsü yetersizdi. Güncelleme ve akü değişimi sonrası sorun olmadı.
@@barscankonak8041 eğer otomatik olarak ayarlı ise kendisi otomatik yanıyor. Auto seçeneği aktif oluyor böyle olunca. Gece yanıyor bu arada, daha doğrusu gece daha çok belli oluyor haliyle. Gündüz yakabilirsiniz auto seçeneğini iptal edip ancak tabi belli olmaz çok.
Araç arkadan çekişli, kapının en alt kısımları hariç her taraf yumuşak. Ses yalıtımı ve hızlanması da çok başarılı. Fiyat sorun olmayacaksa tavsiye ederim. Gerçek premium bir araç. Mercedes konforunu sonuna kadar yaşatıyor.
@@zaf2942 yorum için teşekkür ederim. Ben önden çekişli biliyordum ki keşke önden çekişli olsaydı. Ses yalıtımı iyi olduğunu düşünüyorum ben de. Bakalım kısmetse alırız paramız denkleşirse 🙏
biz nakliyeciyiz tır geçiş ücretleri ipsala atina - atina ipsala 320€ bilgi olsun dşye yazdım binek arçalarada çok alıyorlar atinaya gidecek olan arkadaşlar en az 20 gişe öder
@@ramazanoz3241 5008 2022 model 1.6 yok diye biliyorum hocam, bu konuda emin misiniz? 1.5 dizel olmasın o? Eğer 4x4 araç istiyorsanız tucson olmalı tercihiniz. N line güzel bir araç, 2022 model yeni kasa n line vardı bende. Videolarımda da mevcut. Yakıt biraz fazladır tucsonlarda. Ben yakittan ziyade 7 kişilik daha geniş bir araç istediğim için 5008 almıştım n line satıp. Yakıt beni korkutmaz, konfor derseniz bence tucson derim. Çünkü arka akslar bağımsız tucsonda. Bagaj da 620 litredir. Yani aslında on numara araç. Size naçizane bir önerim var, yeni 5008 i bekleseniz nasıl olur? İlla tucson olacaksa da hibrit baksanız yine bence güzel olur hocam. N line çok performanslı ama benzini içer. Hibrit olursa en azından 7 litreleri görürsünüz.
Sağol varol. Araba alıcam 6 aydır kafam karıştı. Bu videoyu izleyince sanki bana deneyimini anlatan bir dostumu dinledim ve kafam netleşti. Çok video izledim hiçbiri bu kadar gerçekçi değildi.
