Всем привет! Меня зовут Алексей, я родом из Екатеринбурга. В свои 38 лет я решил, что хочу купить себе байк и отправиться в свое первое мото-путешествие на новеньком тур-эндуро Voge DS525X. Челлендж интересен тем, что у меня нет опыта езды на мотоцикле. Я планирую снимать видео о своем обучении, о подготовке к путешествию, буду делать обзоры на различный инвентарь и, конечно же, делиться новостями эксплуатации своего мотоцикла Voge DS525X. Канал запустил для поиска единомышленников, приятного общения и полезных советов. Очень рассчитываю на вашу поддержку и приятного просмотра!
Привет!У тебя классно получается,так что продолжай!! Насчёт твоих проблем, насчёт тяги,это проблема что ты залил под завязку!есть экран на али кто брал все довольны,там больше функций и смотрится чётко без бликов,но стоит 200-300 баксов,взависимости от доставки! попробуй разные пленки антибликовые также,уверен чтото найдешь!Насчёт зеркал ,тебе уже писали,можешь также посмотреть зеркала от cove 500!Удачи тебе!
Что то их много появилось на б/у рынке на пробегах 1-5тыс.У всех в объявлениях причин 2.Либо смена мота,либо некогда катать(зачем брал?).При этом ценник почти магазин.
Я поставил себе зеркала с хонды nc в них хороший обзор, оставил родные ножки т.к. хондовские имеют другой угол, единственно о чем пожалел, надо было вклеить грузики в зеркала как в родных
Крейсерская 150? Ты серьёзно? У тебя не тот тип мотоцикла и обьёма что с крейсером в 150 постоянно ехать. И где ты собрался с таким крейсером гонять мне интересно?
Была та же беда. Залил под крышку, остановился попить и у меня потек бензин через боковой сапун и шланг слива лишнего, который от бака идет. Ссалось минут 10 потом завел, поехал и тоже нет тяги. Дал газу и постоять немного, всё прошло. Самое интересное, что друзья тоже заправлялись на той заправке, доминар и шадовка, но ссались только бензом, на динамике никак не отразилось.
@@Voge.pobeg.iz.goroda Чтобы из бака вытекал бензин, выше уровня топлива должно быть отверстия для притока воздуха, чтобы не создавалось разряжения . У меня на яве было отверстие в крышке бака, когда оно засорилось, то топливо из бака вытекало плохо, его не хватало мотору. В этом аспекте рассмотри свою проблему, если ещё не решил.🙂
Привет. Тоже самое было с дерганьем. Вообщем заправил я своего дсикса как у тебя под горлышко. Проехал 2км до дома. Собрал вещи загрузился. Завелся поехал,а он не едет. Через перегазовку выехал на трасу и дал под сраку ему. Дальше проблем не было. Проехал 900км все ок. Как у тебя дела обстоят с коробкой. У меня переключается как трактор, очень громко, первая с рывком сильным. Цепь растянулась за первые 900км очень сильно. Кстати штатного ветровка не хватает. У меня рост 171, ветровки поднят. Я за 450км потерял зрение от мух и комаров, весь визор на шлеме засрался.
Без экипа страшно смотреть 😮. Меня в своё время учили профи - стоимость экипа равна стоимости мота! У меня такой же воджик - может встретимся на дорогах и/или фестах!
@@Voge.pobeg.iz.goroda правильно братиш путешествие пока молодой, пока и здоровья ,желания, средство! Мне у56-мотостаж 40лет же ни здоровья ни денег ни средств😄 для поездок в деревню боксер 150 для души Suzuki Bandit 1200 у меня
А что не так? Я помню была у меня китайская 400-х сотка, не такого уровня хорошего китай как Водж, а прям такой себе китай, так я на нём в одну каску два дальняка по 3,5 тысячи ходил, всю Киргизию вкруг проехал по горам,трассам, перевалам всем и диким местам так же. Вообще никаких вопросов к моту не было. А вот мои знакомые имеющие европейцев и японцев преклонного возраста, крутили пальцем у виска и говорили что они на своих бы в одного не рискнули. Это любителям 'я лучше б/у японца возьму, чем новый китай'.... А если взять хороший и качественный китай, как Voge этот, Kove, CF-Moto, то эти моты особо и не хуже брендовых, собраны поактически из тех же комплектующих, только за понты и бренд не переплачиваешь. Вот у CF-Moto модель вышла прикольная, 450 МТ, в максималке с кофрами стоит 850 тысяч, что ты за эти деньги возьмёшь? Трансальпа 10-13 года? На кой мне этот 10-12 летний хлам нужен.
100й от 95го отличается только более дольшим горением вспышки, и необходим при большей степени сжатия чем у данного двигателя. Он не чище и типа лучше 95го. При долгом использовании может дать ухудшающий эффект, уменьшая ресурс агрегата . Чем больше октановое число, тем дольше горит вспышка, и все в принцыпе.
Ну не до Челябинска, что уж Вы утрируете. В круг подучилось 430 км. Для меня это была первая и самая дальняя поездка на мотоцикле в жизни. Рад что Вам смешно, но честно не вижу здесь адекватных поводов для этого)
В моем понимании крейсерская скорость это та скорость с которой мне и мотоциклу комфортно ехать длительное время. А про расход - 3 литра и правда мало. 3,5 литра факт.
@@Voge.pobeg.iz.goroda это комфортная скорость, она индивидуальна для каждого райдера и конкретного мота, а вот ,,крейсер" - скорость, при которой расходуется наименьшее количество топлива... даже 3,5 для 525 сс при 💯 км/ ч - фантастика... возможно, при крейсерской скорости и будет 3,5 л, а это около 60км/ч...
@@Voge.pobeg.iz.goroda залил - проехал - залил - посчитал... и так, желательно, не один раз, тогда можно говорить о расходе... хорошо, если окажется около 4л/💯 - даже очень хорошо...
имею сей апарат , пробег 5 тыс . вибрации уменьшатся после тыс 3 пробега . пленка на приборку не поможет ,нада ставить рестайлинговую ,цена вопроса 200 баксов . зеркала , чтоб дешево и сердито поставь от сузуки ви стром 650 . обрати внимание на демпфера в заднем колесе , там люфт есть , это косяк у всех такой з завода . лечится либо установкой рест демпфером ,что то около 40 баксов или уплотнением родных . если есть в планах ездить по мокрому грунту то нада ставить злее резину , например митас Е-07 , родная забивается мгновенно и становится как слик . хотя на асфальте ведет себя отлично . как то так
Привет, дружище спасибо тебе. Если не сложно, присоединяйся в телегу. У меня много вопросов по подготовке на Алтай. Твои советы мне пригодятся. Спасибо
@@Voge.pobeg.iz.gorodaпесок, все что на нем налипло, будет выступать в качестве образива. визор лучше всего мыть под проточной водой, а так эффект как от наждачки
Ну не скажи) ты не сравнивай, техника разная. Да и мыть же не только от глины надо. Я автомобиль мою раз в неделю, чтобы блестел. Тут также, это же не лесная техника для говна, это твой друг, о котором хочется заботиться и мыть почаще, чтобы тоже блестел
Прикольная картинка с инсты получается Понравился фильтр на камере, в поле приятный цвет даёт Ракурс со спины - максимально странный. По моему так не снимают. Воообще нахой никто! А косплеить ГТА это вообще зашквар ... На монтаже меняй кадры чаще. Будет выглядеть интересней, динамичнее. А в целом , неплохо для старта
Отличное видео!👍 Хорошая подача и юмор присутствует. Продолжай в том же духе. Буду ждать новых видосов.🤝 Надеюсь, что и про Хаску будут истории об эксплуатации.
Я на своём в жару перед запуском стал открывать крышку бензобака, выпускать пары, и о чудо! мот перестал выежываться 🤯 ну вроде бы... хотя у меня такой вот проблемы конечно не было
