В далеком 2015 году купил нового китайца со всеми плюшками на тот момент и тоже до 50тыс пробега себя убеждал что купил иномарку и за бренд не переплатил , вобщем расказывать долго что и как я вляпался в китайское дермище , мужик просто никому не советуй это ведрище не бери грех на душу , пощупай пол на ребрах жесткости в этом говне он легко прогибается это не машина это капсула смерти , тебе желаю побыстрей пройти все стадии принятия и купить норм тачку)))
А что вы хотели чтобы вам дураку ивану болвану китай постовлял по три года ездить не заливая бензина да вы то дибилоиды подумайте в страну где не хрена своего нет одно говно хорошие авто и т д да сюда шлют как шлюхам одно говно китайцы молодцы а вы целуйте жопу путина да тоните в дерме 7 лет плотить кредит за это говно😅😅😅😅😅
нормальная тачка пройдет 50 тысяч без ремонта, камри была у меня в 50 кузове, прошла 27 тысяч, брал новой у диллера, передние стойки вытекли, потом трижды менял по гарантии лобовое стекло, то скрипело то затекало после замены
По поводу гарантии. У JAC js4 гарантия 5 лет или 150 000км. А это и есть "наш" Москвич, то есть наши барыги 2 года украли. Теперь о том, что гарантия на всё 3 года. Три года только на движок и коробку, причём на навесное движка гораздо менее трёх лет. На многие детали гарантия не более полугода, а то и меньше. Не надо народ путать. В книжечке написано на что и сколько.
У Москвича стоит движок Мицубиси 4а91, у которого ресурс ~ 150 000км. Ну может 200 000. К этому пробегу от масляного голодания могут провернуться вкладыши. Масложор может сразу, может через несколько десятков км начатся, как повезёт. В общем движок не айс. Это я не на потолке прочитал, а специально интересовался. К тому же цены на моторные запчасти немалые.
