На этом канале я буду снимать и выкладывать видео про свои мотоциклы, про их создание и ремонт. Хочу показать свою жизнь, переживания, волнения радости и достижения. Хочется быть кому- нибудь полезным и научиться чему- то новому вместе с Вами. Приятного просмотра!
Все это херня. У М2Boxer есть в продаже нормальный комплект гидравлического сцепления. Гидроцилиндр с подшипником устанавливается вместо ползуна, от цилиндра к рули шланг и гидравлическая машинка подходит любая на левую рукоять.
Не хочу никого оскорбить или обидеть. Просто интересно мнение. А неужели на сколько нужно так заморачиваться ? У меня стоковое сцепление и выжимаю двумя пальцами. Т.е. никакой сложности
@killerdarkness730 Обороты нормально набирает, про опережение сложно сказать хватает или нет, т.к. не с чем сравнить. Лампа диодная в фаре и все хватает. Статор на 11 катушек, 3 фазы.
Надо на него натянуть плотный носок, пропитанный маслом и пластиковое ведерко подходящего размера, для защиты от дождя. На носке будет оседать вся махровая пыль, легко снимать и стирать. Фильтр намного реже придется менять. Ведерко защитит бумагу от размокания и прорывов, что очень важно для мотора.Удачи!☺
@@user-br9ek5ub4l да что тут смотреть?) бак клеили на стыке шва, хватило на 2 недели, потом пришлось снимать, счищать и варить. Это единственно верное техническое решение. Если уж самостоятельно решишь варить, обязательно воду долей, пары опасная вещь, хлопают будь здоров
@@user-br9ek5ub4l не ну всё-таки больно черные если эти свечи ездили на этом моторе у меня полно было в сваё время мотоциклов за качество смеси образования смотрел постоянно
Приветствую, поездил, около 100 км. Свечи белые. Поднял иглу на максимум- стало по ощущениям процентов на 40 бодрее. Надо поездить, посмотреть, нужно время. Но вообще можно,думаю, сразу след. размер смело закидывать.
Отличный видос !! Тоже делаю кофры на свой мотоцикл и придумываю крепления Думал автор с Западной части России, а оказывается почти соседи) привет из Забайкальского края!!
