売るのは良いですが、材料費が450円なだけで手間賃などもあるので実際売るとなると相当になります。丁寧には作りますが個人なので保証はありません。その条件で良ければ1.5万(送料別途)なら作りますよ。

ありがとうございます。励みになります。 簡単に作れるのでkatsuosuさんも試してみてはいかがでしょうか。

ども、まぁ自分でやればタダですから（笑）

コメントありがとうございます、励みになります。単気筒だし原付なんでそれぞれのパーツも軽いので手を付けやすいですよね。JXですか、僕も16の頃にそれ乗ってました。大事にして下さい。復活楽しみにしております。

こんにちは 年式が違います。年式と主な違いは以下の通り。 CB50は1971～73　フロントドラムブレーキ CB50Ｊ(JX)1973～79　フロントメカニカルディスクブレーキ CB50S1980～82　フロント油圧ブレーキ

ありがとう！@@tsuyoshifujikawa2220

Thank you for the compliment This machine has the best engine sound I think so too.

Thanks a lot. I'm glad if you can use it as a reference.

僕の青春のオートバイだったんです。今乗るとか細くて頼りないんですが、これでも九州一周とかいろいろな所に行けました。最近には無いオートバイの形してるのが良いですよね。もちろん大事にします。ありがとうございました。

コメントありがとうございます。励みになります。ホイール組立、振れ取り頑張ってください。

コメントありがとうございます、励みになります。金額はそれなりに掛かりましたが材料代だけで済みました。芝生はこの夏で３季目ですが生え揃ってしまうと時々の肥料と除草剤、芝刈りだけなので楽です。今後ともよろしくお願いします。

コメントありがとうございます。 元々信越化学の製品なんですが、信越化学で、1L缶を作らなくなったそうで、藤倉のHPから無くなったと藤倉の営業さんから聞きました。 但しHPには無いけれど、18L缶はオーダーすれば買えるそうなので欲しい場合は問い合わせフォームからどうぞとの事でした。 今後ともよろしくお願いします。

ありがとうございます。励みになります。今後ともよろしくお願いしまーす。

果樹だけあって良い香りです、割りやすくて火の持ちも程々で、総合的に良い薪でしょうね。

種まき直後については地表面が乾かないよう一日１回スプリンクラーで１ヶ所３分程撒いてました。最高気温が25度を超える日が多くなってくると急に芽が伸びてくる感じですね。参考まで。

@@tsuyoshifujikawa2220 お返事あり難うございます。 私も種まき後不織布で養生したいと思っておりましたので、参考にさせて頂きました。今週末作業しますが今から楽しみです。

育てる楽しみですね、わかります！！

ありがとうございます。 励みになります。今後ともよろしくお願いします

大きなユンボだと打てたかもですね、うちのユンボじゃ小さくて杭打ちは出来ませんでした。

お役に立てて良かったです。 今後ともよろしくお願いします。

ありがとうございます、今回切り倒した裏庭の杉、結構量があるので板にしたら結構な量（仕事量）になりますね。今の所、用途を決めていないのですがツリーハウスデッキの手摺が腐ってきてるのもあり、製材の後は手摺かな？それもまた映像にしますね。今後ともよろしくお願いします。

ありがとうございます。励みになります。このソフト、未だ慣れてないので次回はより良い作品をお届けします。

ありがとうございます。昨日改造を終え、さっそく使ってみた所、先端部分の溶接が剥がれチョッと壊れてしまいました。油圧のパワーは強力ですね～、直して使ってる動画をアップするのでもうチョイお待ちを。

丁寧なコメント有難うございます。励みになります。このPC03、今は手放しまして現在は一回り大きいPC10MRに買い換えました、コマツに行ったら『ホンダエンジンで古くて部品が無く修理出来ません、動くうちに売っちゃった方が良いですよ。』とアドバイス貰ったので。 このユンボ、ホンダの汎用エンジンで一旦はエンジンだけ交換しようと同じエンジン使ってる中古機器(発電機、草刈機、トラックの冷凍機、ユンボ、等)と交換しようとしましたが、出力軸形状の仕様違いが多くありこのユンボの仕様が特定出来ず断念しました。 この動画ではウォーターポンプだけ交換してますが、本当の音の原因は他にもクランクメタルのガタがありそこは手を付けていません。何故ならば部品が無かったので。 部品はホンダパーツ関東(ホンダの純正部品販売)で購入しました。(ホンダパーツ〇〇で検索下さい)古いエンジンなので在庫があったり無かったりします、これだけは問合せしないと分からないので問合せしてみるか、店舗で調べて下さい。(コマツで使ってるエンジン仕様のパーツナンバーは出ないと思いますが)以下、僕が購入したGX360エンジンの部品名称、番号を記します。値段はチョッと忘れましたがそんなべらぼうに高価だった記憶は無いので許せる範疇かと思います。 　WATER PUMP 19200-ZA0-003 O-RING WATER PUMP 19222-ZA0-004 BELT TIMING 14400-ZA0-003 THERMOSTAT ASSY 19310-ZA0-701 FILTER OIL 15400-ZA0-003 SPARK PLUG(BPR4HS) 98076-54747 SPARK PLUG(BPR5HS) 98076-55747 以上となります、他に分かる事はあれば答えますので質問下さい。 あとエンジン始動について、分解するまで気付かなかったのですが、フルスロットルでチョークONになるようにリンクとスプリングがセットされています。エンジン起動時はフルスロットルが正解とその時知りました。 それまでは始動するまでスロットルを開けたり戻したりしたのですが、理解してからは一発始動でした。参考まで。

早速の返信ありがとうございます。とても速い返信を頂きびっくりしています。 実は私もPC10MRも所有していました。設備工事会社を経営していたので二つの下水工事などの現場を同時にこなせるようマイクロショベル2台体制にしていました。今は会社をたたんで私一人になったので、10MRは売却し、古い03とPC20-7が残っています。当方雪国新潟です。除雪中心に使っているのですが、昨年消雪井戸も掘ったので自分で治せなくなったら2台とも処分かなと思っています。 部品の資料ありがとうございました。調べてみたいと思います。そんなに急いでいないので時間がかかるかも知れませんが、結果をお知らせしたいと思いますし、勝手ながらアドバイスをお願いするかもしれません。その時は宜しくお願いします。

おかげさまで修理できました。この動画を参考にしなければ、とても自分では出来なかったです。Fujikawaさんの他の動画も見させてもらいましたが、多彩な知識と技術、行動力にびっくりです。これからもいろいろな動画を楽しみにしています。ありがとうございました。

@@MasaakiSudo さん お役に立てたようで良かったです。励みになります！！ ユンボネタは需要多いのでしょうか？僕の動画の中ではユンボの動画が一番のビューを稼いでいます笑 ちょうど今日、ユンボのグラップルの改造をしていました。前のグラップル制作動画では固定式でいちいち付けたり外したりしていて不便だったのですが、溶接が剥がれたのを機会に外さなくても良い様に可動式にしました。 動画にするかどうか考え中ですが、需要ありますかね？ 今後ともよろしくお願いします。

何年か前から敷地の木を整理していまして、今回はラスボスの前段階って庫tでこのシラカシの他、杉を２本伐倒しました。これ片付いたら次は幹廻り３Ⅿ、直径１Ⅿ程の杉を切り倒す予定です。これからもよろしくお願いします。

ありがとうございます。ちょっとづつですが進めていきます。

アドバイスありがとうございます。大事なマシンなので気を付けながら作業します。

こんにちは。このフェンス『四国化成、スチールメッシュフェンス　LMF20型』となります。当時１枚6190円(22000円以上送料無料)でした、昨今の値上がりで現在は値段が変わっているかも知れませんが参考まで。 ”アイビ快適建材ショップ”で検索Ｓ

検索すれば直接購入出来ます。現在の価格ですが高さ1.5Ｍ、幅2Ｍの同じ物が7669円になっていました。もう少し安いお店があるかも知れません。ご確認下さい。

@@tsuyoshifujikawa2220 詳しくありがとうございました！参考に致します！

ご視聴ありがとうございます。計算では1.7°スペーサー寸法的には7㎜ずらせば良かったんですが製作途中で面倒臭くなって真っすぐスペーサにしてしまいポジキャンになってます。タイヤ片減りするんですが時々入れ替えてます。手を抜くとダメですねー(笑)

コメントありがとうございます。励みになります。 一年経ちますが今の所目立って剥がれては無いようです。元々剥がれ仕様なので気にもしていませんが(笑)

是非！この方法知るまでは水を入れて確認してたんですが重い上に乾かないとシール出来ないなど手間も時間も掛かってたんで、まるで夢のように楽ちんです。

コメントありがとうございます。お店に出すと・・・そうですねハンパ無く工数掛かるので相当取られる筈です。また信頼出来る所で無いと頼めないと言う事もあり自分でやりました。腰下とキャブは手を付けていませんが、キャブはそのうちオリジナルのミクニに戻したいと考えてます。同調取るのはその時かな～。では今後とも宜しくお願いします。

ご視聴ありがとうございます。励みになります。このオートバイ、ご縁があって手に入れた経緯があったのと、何と言ってもカッコイイのできちんと直して乗りたいと言う事で始めました。今では出掛ける度に声を掛けて下さる方が居て、キチンと直して良かったな～と感じています。 旧車は電気とキャブで出来ているので時間を掛ければどんなマシンも何とかなりますね。今のは電子部品とインジェクションなのでどうにもなりません。 今後とも宜しくお願いします。

ありがとうございます。今迄DIY動画を上げてきたのですがテーマの統一感が無い事が気になっていました。殆どが家の周りなのでこれをテーマにして統一感を持たせようと思います、今後とも宜しくお願いします。

ありがとうございます。継続的に運用するには芝生の管理が重要ですね、芝管理は難しいです。

ご視聴ありがとうございます。励みになります。田舎だけに杉丸太が容易に入手できたので完成出来ましたね。ウッドショックでの昨今の木材の値段ではとても完成出来ませんでした。今後とも宜しくお願いします。

今作ってます、しばしお待ちを！振り返ると構想自体は2018年の10月からなんですよね、随分時間が掛かりましたが、冬場は寒いので作業サボったりしてましたから（笑）

コメントありがとうございます。ツリーハウス用の木材買おうとしたらウッドショックでド高いんですビックリ！ってな訳で幸い近所に製材屋があるので製材に出して材を取りました。自分でもチェーンソー製材はするのですが歩留まりが悪いのと時間が掛かるので薄い板みたいなのだと製材屋に頼む方が効率が良いですね。ちなみに軽トラに乗せた３本にもう一本足した４本を出したら22000円(税込)でした。料金は製材屋によって違うと思いますが僕の頼んだ所は1時間12000円でした。チェーンソー製材はご自分の治具で？お互い怪我無く安全に作業しましょう。次はチェーンソー製材の動画でもアップしようかな？

​@@tsuyoshifujikawa2220 さん 　こんばんは☺ 　 　今、ウッドショックで製材は中々入手出来ないとか高いと言う話しは聞きますし、昔から、製材所に挽いて貰うと高いとの話しも聞きます👀しかし、４本で22,000円ですか😲時給12,000円👀製材機を回して確実な仕事をしてくれると思うので、その様な感じと思いますが、良い値段ですね😅それでも正確に挽いて貰えるのでいいかとは思いますが😄 　チェンソー製材・・・実はまだした事が無いのです😅製材機とかチェンソー、バーが1．2mも有るので、後は挽くだけなのですが、色々有りまして、ようやく枝打ち作業をやり始めました😄昨年は枝打ちしようとして落下して肋骨骨折等が有りましたが、その後、今年、2回目の枝打ち作業👀ですが、足がガクガクです😅 　そういえば​ @Tsuyoshi Fujikawa さんのチェーンソー製材の動画は拝見した事が無いかも🤔アップされましたら見たいと思いました🤗

お疲れ様です。お値段ですが2.2万で軽トラ山盛りになりました。買うよりも相当安い印象ですね。チェーンソー製材ですがユンボが持ち上げられない丸太は現場で板にしてます。今回の杉も板にしましたが、そのうち動画にします。僕の過去の動画でチェーンソー製材（梨の丸太を板に）というのがありますので良かったらご覧下さい。普段板にする時はスチールの50cmバーでやってます。大きいと疲れちゃうので。

@@tsuyoshifujikawa2220 さん 　おはよう御座います😀 「2.2万で軽トラ山盛りになりました。買うよりも相当安い印象」と実感出来るのであれば素晴らしいですね😊板を挽いて貰うのと、製材を買うのとどちらが得かとの考えに至りますが、反面、自分の所で成長した立木からの板だと成れば、味合いも深まると思いました😄 　今、梨の木からチェンソー製材の動画拝見しましたが、随分太い梨の木ですね😲私の場合、治具両方とも市販された物です😅１．２m用の治具もありますので、立木を伐採して挽くだけなんですが、中々そこまで辿り着けません😅動画拝見して、治具まで作られたんだ、なんでも自作されるんですねと思いました👏以前、昇柱器制作の動画拝見しましたが、あれは、危険な物なのに作られるんだと驚きました😄 　私も昇柱器がイマイチだったのでどうしようかと悩みましたが、改造しましたらスムーズに昇降が出来る様に成りましたので、自作はしなくても良い様に成ったので良かったです😅 　チェンソー製材の場合、排気量が大きいと挽く作業は早いので、中古のチェンソーを集めてました😄最大の物でしたら、１１０CCも有るので素早く切れると思います👀以前、単純に縦挽きしましたが、排気量も小さかった為、疲労困憊した事がありました😂ところが排気量が７０CC位のチェンソーで縦挽きしましたら、恐ろしく早くて逆に怖かったです😄これだったら横挽きのチェーンで大丈夫と思いました👀今はバー６０㎝の縦挽き用チェーンがありますので、まずはそれでデビューと思っております(笑) 　チェンソーが調子良ければ良いですが、どうなる事か不安です😅それでは作業時は呉々もご注意下さい～🤗

ご視聴ありがとうございます。素人でも道具を使えばちゃんと研げるんですよ。

振れ調整を端折っていますが縦横とも１㎜以内にしています。それにしても難しいですね。

ヘッドもシリンダーもピンシャキになったので白煙は収まるかと思ってマス。

コメントありがとうございます。 現在はPC10MRに買い換えました。コマツの整備の人にも見せたんですが『動くうちに売っちゃった方が良いですよ。』とのアドバイスを頂いたので。ホンダ製のエンジン、クランクのガタで音が出てたらしく、クランクのメタルのオーバーサイズが無くて修理出来ませんでした。 TAKAHIROさんのはエンジン始動に難有りとの事ですが、始動時全開にした時に引張っているチョークのバネが外れてるとか？深刻な問題では無さそうです。ホンダ農機の店で見てもらえば如何でしょうか。 今後とも宜しくお願いします。

@@tsuyoshifujikawa2220 返信ありがとうございます。 実はコマツにも見てもらったのですが、プラグキャップ辺りを点検して、その時はエンジンかかったのでそれで終わってしまいました。 趣味の二輪整備の経験から、キャブオーバーホールやプラグ回りは点検して見ました。ガソリンもきていますが、火花が飛んだり飛ばなかったりがありそうです。 いろいろ検索すると、古いと始動不良がみられるという記事もありました。 イグニションコイル辺りを点検するには、排気やラジエター等かなり分解が必要で手を焼いている現状です。 余談ですが、渓流いいですね。私も千葉から鬼怒川に時々行きます。エサ釣りです。

@@TAKAHIRO.U さん プラグキャップとコードの緩みとか、配線が抜けかけだったら分かりやすいですが。ジェネレータだったりするとフライホイルの中なのでチョッと骨が折れますね。ユンボに限らず色々やってますので今後とも宜しくお願いします。

これ、すごいんでお勧めします。

ありがとうございます。励みになります。DIY系動画を上げていきますので今後ともよろしくお願いします。