Welcome on my channel. If You like cars , motocycles or you are just a Patrolhead , then this channel is something for You! I will take you with me and share some information and other stuff about cars and other vehicles. I hope you will enjoy it!
Fantastico vedere un Tedesco tessere le lodi di una Alfa Romeo, quando qua in Italia, preferiscono Audi BMW, e magari non hanno idea del piacere di guida che da una Alfa Romeo. Io sono alla quinta Alfa, su 10 auto avute, e ho sempre trovato grande piacere nel guidare tale marchio. Da Italiano dico solo, Giulietta grande auto davvero.
Der Designer Enrico Fumia (Pininfarina) gewann das Projekt, im Gegensatz zur Hauseigenen Designer Ermmano Cressoni. Merkwürdig ist die Tatsache daß die anderen Plattform Geschwister (Saab, Fiat, Lancia) stammen von Giugiaro Wo die Entwicklungskosten günstiger da Viele Teile Gleich sind. Man sieht im Design trotzdem Ästhetische Detail Parallelen zur dem Prototyp Ferrari Pinin (1981) und Cressonis Konzept "La Linea" Progetto 156. Angeblich, soll der 164 dem Peugeot angeboten sein...
1:10- Nicht vieles ist aus dem Golf IV, sondern umgekehrt. Der Audi A3 war schon 1996 auf dem Markt, ein glattes Jahr früher, durfte aber erst ab 1999 aus Marketinggründen als Viertürer verkauft werden. Von der Technik/Mechanik her sind A3 8L und Golf IV nahezu Zwillinge.
Danke für dieses hervorragende Video. Ich suche momentan schon nach einem zuverlässigen Auto das günstig ist aber auch gut verarbeitet. Dazu hatte ich den a3 mit dem 1,6er schon im blick und dein Video hat mich noch mehr bestärkt dass ich einen a3 kaufen werde.
Die Karre säuft viel aber. Motor stammt aus den 80er Jahren und sehr alt und hat einfache Kostruktion.Das ist genau der Grund warum ich ihn gekauft habe. Deutsche wollen Klima retten und die Motoren sind viel zu kompex, TSI geht alles kaputt Kette, Injektoren. Hier hat man den Schrott nicht bis auf Multiair Einheit alles mega simple.
0W-20 wird empfohlen da es Vorteile hat bezogen auf den Verbrauch und den Kaltstart, da es dünnflüssiger ist. Bei den milden Wintertemperaturen und heißen Sommern der letzten Jahre funktioniert das 5W-30 sehr gut. Egal ob 0w20 oder 5w30- Das wichtigste ist das es definitiv gutes , qualitatives Öl ist.
@@MightyREVS Dem stimme ich zu. Bei den Temperaturen kann ich nicht viel zu sagen, ich sitze hier im Büro während es draußen 3 Grad kalt ist im Aprilmonat. Für mich ist das wichtigste: Alle 10tkm Ölwechsel!
Top! Richtig viel Mühe gemacht um das Fahrzeug und auch das Fahrgefühl oder das gefühlte Flair mir als Zuseher super nahe zu bringen. Fast so, als wäre ich der Beifahrer gewesen. Da können sich so einige "Profi" Autotester die fast nur noch von Ladekannte und Schickimicki Innenraum schwärmen eine Scheibe von abschneiden. Mehr davon! Danke
Jak wygląda kwestia jazdy IS'em zimą? Wyjazd w góry? Ruszanie pod górkę na śniegu w korku? Powstrzymuje mnie ten aspekt przed zakupem. Dodatkowo ciekawi mnie czy ktoś holował małą przyczepkę? Hak jest dostępny + 750 kg przyczepki to max masa. Byłbym wdzięczny za odpowiedź. :)
Tutaj gdzie mieszkam zimą nie pada dużo śniegu. Ale jak trochę więcej śniegu spadło lub pojechałem w góry to dało się dobże jechać. Oczywiście trzeba uważać. W trybie SNOW auto naprawdę dobrze pomaga i nie pozwala mocno się ślizgać. Przy normalnej jeździe przez śnieg IS bardziej pcha przednimi kołami. Przy ruszaniu pod górkę trzeba być bardzo czułym z gazem. Na dobrych oponach i w trybie snow nie powinno być gorzej jak w innych autach RWD.
It is a good AT for its time. But it’s no dual clutch or some other fancy stuff. While in sport mode the transmission downshifts quite fast while braking. And it tries to keep the revs up.
Można wpisać samochód w aplikacji Lexus Link, a następnie za pomocą komputera pobrać plik z update od oprogramowania i nawigacji. Można go następnie zaktualizować za pomocą pendrive'a podłączonego do portu USB w samochodzie.
W sumie się bardzo dobrze prowadzi. Jeżdżę nim najczęściej po mieście , i nie mam żadnych problemów i też w trasie jest bardzo komfortowo. Zależy z czym się porównuję ten samochód. Ja mam jeszcze Alfę Giuliette, to jest oczywiście zupełnie inna jazda. Ale bym powiedział że Lexus się pewniej i spokojnie prowadzi, ale tam gdzie Alfa się dobrze czuję , to znaczy w szybszych zakrętach na jakiejś drodze poza miastem , czuć masę lexusa. Ja myślę że nie trzeba cokolwiek zmieniać przy tym aucie. Zależy od gustu. Mój Lexus ma zrobiony wydech i jest obniżony dla estetyki.
@@MightyREVS Hej, zdecydowałem się kupić ten samochód i jestem naprawdę bardzo zadowolony, szkoda że nie ma audio Mark Levinson ale fabryczny system audio Lexusa też robi dobrą robotę.. Nie jestem pewny czy będę mógł w Lexusie na przykład sobie zaktualizować ten system audio do Mark Levinson... No i dziwi mnie fakt że niektóre Lexusy IS250 F-sport mają szyberdach a niektóre nie maja. Mój na przykład nie ma i twój też nie a wpisuje w RU-vid i prawie każdy IS250 go posiada.
Ja nie znam dokładnych cen w Polsce. Ale w Niemczech można Giulietty w tych pieniądzach znaleść. Mają najczęściej przebieg ponad 150 000 km. Zależnie od historii, stanu , przebiegu i wyposażenia kosztują 4000-7000 €. Niektóre mają nawet dobże ponad 200 tysięcy kilometrów. Jest też alternatywa z dieslem 170hp. Te są w tych samych pieniądzach.
Finde es Krass das der V6 eigentlich genau so auch im XE20(a) verbaut wurde. Ein freund von mir, meine Schwester haben einen Lexus und ich besitze zwei davon und die teile Laufen einfach ohne Probleme. Bei meinem Freund war mal was mit dem ABS und der Batterie, aber alles easy zum Wechseln gewesen und günstig. Bei meiner Sis war bisher noch nie was. Und bei meinem IS300h musste ich die hinteren Bremsen bisher wechseln lassen für etwa 600€. Aber sonst auch nie Probleme. Lexus ist und bleibt einfach die zuverlässigste Marke und wenn mal was kaputt geht kann man es oft kosten günstig und einfach Reparieren bzw tauschen
Ein Top Auto sehr zuverlässig gute Qualität kein Rost meiner ist 13 jahre alt 250000 km keine Probleme super Auto dort können sich deutsche Marken ein Beispiel nehmen
Da Italiano e possessore pure io di una Giulietta del 2011 quindi stessa età, dico solo grazie per la grande considerazione verso tale auto. In Italia, è stata snobbata, criticata, ne hanno dette di ogni, magari senza averne mai guidata una. In realtà ancora oggi, questa auto, potrebbe fare scuola come piacere di guida. È scattante, tiene ottimamente la strada, e guidarla è sempre un vero piacere. Ma si sa nessuno è profeta in patria.
Miałem poprzednią wersje tego auta.Samochod prowadził się jak po sznurku,hamulce żylety. Wykonanie na najwyższym poziomie Żaden samochód produkcyjny ,moim zdaniem nie może się z nim równać. Bardzo dobre auti w trasę, i na co dzień. Skrzynia również pancerna.Najwieksza wada,powyżej dwustu tysięcy kilometrów dał o sobie znać bezposredni wtrysk.Silnik zaczął brac duzo oleju,co powodowało zapychanie sie katalizatorów i terkotały bebny vvti.Jak chcesz dłużej nim pojeździć, to radzę już teraz sie tym zająć, bo koszty nie są małe. Bębny słychać na zimnym ,przy odpalaniu.Powodzenia.
Planuje dłużej pojeździć tym autem. Prawdo podobnie jak dalej tak pójdzie 200 000 km będzie miał za 5 lat. Dzięki za informacje. Robię mu co rok zmiane oleju i filtra i zawsze dobrą benzynę. Myśle że powinno być dobrze. Ale nawet jak by coś, to warto zainwestować bo wiem że lexus będzie dalej jechać. ;)
@@MightyREVS Co drugą wymianę oleju płukałem silnik TEC 2000 ,zielony. Polecam ten bo wypróbowałem wszystkie, żeby ratować ten silnik. Wymiana oleju co 10 000 km
