Что их помнить? Я на таком, в своё время, открывал категорию "Д", а потом немного поработал, пока на "Икарус" не пересел. Отличная была и есть машина. И они до сих пор катаются по дорогам страны. Кстати. Это ЛАЗ-695 городской и пригородный, а не 699-й междугородний "Турист". Автору совет: "Учите матчасть, прежде чем писать то что не знаешь как называется"
Immer das Rohr nach oben , auch wenn der Tiger Tot ist. Russland verdreht wieder alles.Vor Moskau gab es noch keine Tiger. Auf ein versuchgelände zusammengeschossen und dann dort abgestellt . So werden die Bürger verarscht. 😢😢😢 2:54 😢
Смотрел видео как подвешенным на автокране грузом гнули ствол у леопарда ночью что бы выглядело поунизительнее ! А потом людям рассказывали что это с поля боя его таким притащили! Клоуны лжецы и лицемеры вообще народ за лохов держат ! Позорище !!!
Была там 2 года назад. Очень интересно! Какие у нас замечательные мастера. Поразил храм. Даже иконы есть из металла. Территория красивая. Во всём чувствуется мощь нашей армии
@@Jeka-kypavna Отчасти Вы правы -- фактически да, массовое (хотя и ошибочное) написание названия с двумя "К" в нашей печати и литературе сделало его почти "каноническим" (как слово "кофе" в среднем роде -- "оно" вместо "он"). Жму Вашу руку! В.
Ранее он был открыт правда смотреть там было не на что выгорел но впечатляло как много внутри мста и башня была сдвинута, и вся техника там была открыта кроме т 34 85 но и туда через люк героев залазили даже пушка у 34ки опускалась.
Лазал по нему тысячи раз, когда в Истре работал. Что меня удивило катки и гусянка на нем не в писту.. Сам какой то то же на вид корявенький, в кино как то более грандиозно выглядит.. Наши Т-34,Ис,которые там напротив стоят, куда более солидные...
@@user-xr5dd1ud7z по старой волоколамке, со стороны Истры едешь в сторону Красногорска, проезжаешь пос Снегири за ним пос Ленино, в Ленино исторический музей и площадка, где стоит вся эта тряхомудие, с правой стороны прям возле трассы. Там ее ни как не проедешь чтобы не заметить эту панораму. Там и тигра, и наши 34ка,ис2,шерман ну там разное всякое.
Можно лицезреть ,, чудо,, немецкой инженерной мысли - опорные катки ходовой, расположенные в шахматном порядке. Кошмарный сон тех. персонала панцир ваффе.))
@@Neurax-lx7ck стабилизировать нужно орудие, а не саму машину. Всё равно поле боя - это не шоссе, ямы воронки, траншеи. Давление на грунт и у кв, т 34 , ис тоже было приемлимым, не смотря на однорядную схему. Сомнительное решение.
я по специальности своей знаю что краска столько простоять не может (почти 80 лет) если только не создать особых условий чего сделано наверника не было (это что бы солнечные лучи на него не попадали и доступ влаги исключить или воздуха)
