Makine ekipman için, yaklaşık 6 metre mesafede çalışan fan ve çalışma lambaları var. Ustanın sağolsun çektiği marş dinamo kafasından direk sadece sigorta takıp kablo çekmek. Israrla istememe rağmen gerek yok deyip geçiştirdi ustalar. Şimdi kendim yapacam inş. Emeğine ağzına sağlık.
Kesici röleyi kornada kullanmak için anlatıldığı montaj yaptım anahtarı açtığımda röle çalışıyor ve kesici devreye giriyor ama 86 ve 87 ayaklara bağladığım yük yani korna devreye girmiyor yani çalmıyor kornaya direk akım verirsem çalışıyor fakat kesici şekilde röle ile bağladığımda röle tık tık tık çalışıyor ama korna çalışmıyor nedeni ne olabilir rölenin 87 ayaklarında bi arıza olabilir mi yoksa benim atladığım bi yer mi var yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Selamün aleyküm ustam abone oldum çok güzel anlatmışsınız ağzınıza sağlık benimde bir sorum var Peugeot 307 aracım var hararet 100 e yaklasica fan açıyor ben bunu 90nda açması için Tofaş fan müşürü aldım fanin orjinal rolesine iki tane kalın kablo geliyor oraya düz bağladım 90 a gelince fan açtı cok güzel olmuştu ama müşür yandı araya röle mi koymam lazım yoksa rolede ince kablolarda var oraya bağlasam olurmu cevap verirseniz sevinirim
A.s. kardeşim kusura bakma 🙏 geç gördüm bazen bildirim gelmiyor... bendede 307 vardı ama maalesef orjinâl malzeme kullanman lazım belki fiyat olarak yüksek ama bu tip araçlar farklı malzeme kabul etmiyor çünki bütün tesisat beyinle temas halinde çalışıyor sonunda beyine zarar verme ihtimâli var 🙄
Selamün aleyküm değerli hocam 91 model 250 aracımız var ısınınca stop etme sorunu çıkıyor mazot pompası üzerindeki stop müşürü arızası olabileceğini düşünüyorum bu müşür bayağı ısınıyor müşürü söktüm elektirikli piston mevcut içinde kontagı açınca müşür pistonu içine çekip mazot yolu açılıyor müşürlerde kronik sorun mevcutmu ısınınca özelliği kaybolup stop ettiriyor elektrik sorunu yok bu gün test edeceğim müşürün içindeki pistonu çıkartıp müşürü iptal ederek stopu da manuel pompa üzerindeki elemandan stop edeceğim müşür kontak aç kapat mozot yolunu açıp kapatma görevi yapıyor kırsal kesimde yaşıyorum başınıza böyle bir olay geldimi acaba saygılar
A.s. kardeşim hiç başıma gelmedi ama bazı elektronik parçalar zamanla deforme olup ısınmalarda problem çıkarabilir ama doğru yol izliyorsun söküp manuele çevirebiliyorsan dene en azından emin olursun kolay gelsin 🙏
Ustam diline sağlık benim Tofaş aracım var kornaya basinca teyip de ses gidi geliyor tavan lambasinda göz kırpma oluyor kornaya role taksam kurtarır mı
Faydası olur tabii kardeşim zaten hiç bir korna rölesiz randıman vermez ama genede şasileri kontrol etmek lazım özellikle sigorta kutusunun şasisini kontrol ettir
Selam ustam artiyi eksiye veya eksiyi artiya nasil cevirebiliriz ustam arabanin sol cami arti sag cami eksi tetikliyor otamatik cam kaldirmada kullanacagim nasil yapabilirim yardimci olursan sevinirim tesekurler
A.s. kardeşim cam kirkolarında zaten iki uç vardır düğme sayesinde kabloların akımları terse döner demek istediğini tam anlayamadım ama eksiyi artıya röle ile çevirebilirsin röleyi videodaki ikinci direksiyondan gelen şasi ise diye anlattığım bölümdeki gibi uygula abone olup beğenirsen sevinirim en azından diğer arkadaşlarınında görme şansı olur takılırsan tekrar yaz kolay gelsin 👍
@@sensemih8070 ona gelen kabloyu bir ampulle kontrol edebilirsin kardeşim ampulün dibini fişe değdir ampule yandan bir şasi ver ama biri içerden düğmesine basmalı yanlız yapacaksan bir yerden ceyran çekip muşura direk ceyran veripte kontrol edebilirsin bozuksa değiştir soğuk havada zor çalışır kolay gelsin 🙏
Motosiklet e dat korna ve röle takicam ancak korna butonundan şase geldiği için röle bağlamayi çözemedim 10 tane video ya baktım ancak bu videoda şase den gelmesi konusuna değinilmiş ve bağlantı şeması ni çözmüş bulunmaktayim Teşekkürler
Doğru söylüyosun kardeşim yeni modellerde sigorta tablasından hariç 1 yada 2 röle kutusu var ama sonradan ilavelerde röle cihazlara yakın takılıyor özellikle ufak araçlarda 2-3 çeşit korna sis lambaları kompresörler gibi aşırı yük çeken cihazlarda kullandığımız rölelerin hepsini torpido altına koyarsak orda bir kablo yumağı oluşur ve röleyi cihazlan birebir eş değerde kullanmazsak ön tarafa koyduğumuz röleden arkaya giden kablo yolunda bir kısa devre olduğunda sigorta atmayabilir sadece aşırı yük çekmeyen bir korna bağlarsak dediğin olur ama ama kalabalık bir röle sürüsünü torpido altına toplarsak olası bir arızada çözüm bulmakta zorlaşır ama cihaza yakın olursa arızayı nerde arıyacağımızı biliriz...
Ustam 4 bacaklı 12 volt 30 amp lik roleye motorsiklet farı ve korna ya 2 sini aynı anda kullana bilirmiyiz ? Yoksa far ve kornaya ayrı ayrı rolemi takmak lazım
Sanzimani sokup degisdirttim... videslere girmiyo usta biraz havasini aldi ama yine girmiyo debriyaj merkezinde bozukdu diyo... izledigim iyi oldu .. merkez yepyeni havasini alamiyo iyi galiba
@@sayimzekibaskapan8079 sorun senden kaynaklı değil. acemi adama ne kadar çok izah yaparsan o kadar kafası karışır. Sen hakkıyla çok muazzam bir video çektin ama biz acemiyiz kafamız karışıyor.
@@simonablesorun yok kardeşim ne zaman ne isterseniz sorabilirsiniz wlimden geldiğince yqrdımcı olurum 🙏 ayrîca lugano yu tek geçerim fenerbahçenin çaki si 😅
Üstadım hayırlı günler, videonuz çok açıklayıcı oldu ve aracıma ayak altı led aydınlatma yapmak için röle kullanarak aydınlatma yapmaya karar verdim. Aydınlatma otomatik açılması için tavan aydınlatmasından tetik yaptırmaya karar verdim. Bu sefer tavan aydınlatması meğerse negatif beslememiş ve röleyi sürekli tetikliyordu. Sonra bahsettiğiniz şekilde şaseden beslemeli röle şeklinde bağladım. Bu sefer şöyle bir problem ortaya çıktı. araç kapıyı açınca tavana elektirk geliyor ve röle tetik yapıyor led yanıyor ama kapıyı kapatınca tavan aydınlatması yavaş yavas söndüğünden elektrik 12vden 0v yavaşça düşüyor, bu sebeple röle cırtt yaparak ötüyor ve en son kapatıyor. Bu konu hakkında bilginiz ve tavsiyeniz varmı acaba? Opel astra h kasa aracım için bu uygulamayı yapmaktayım. Teşekkürler.
Ledlerde amper çok düşük olduğundan röleye gerek yok kardeşim röleyi devreden çıkar ledlere direk ceyran bağla araya 10 amper bir sigorta koy şasiyide tavan lambasından gönder sıkıntı çözülür ledlerde kademeli söner videolarımda ( eşsiz ford transit videosunun sonunda var ) uyum sağlar her türlü yardımcı olmaya çalışırım abone olup destek olun yeter kolay gelsin
@@sayimzekibaskapan8079 ben esasen kapılar ile birlikte kontak baglantısıda yapmak istemiştim, bu sebeple böyle birşeye yöneldim. 1. Röle çakmaktan 12v + - alıyor, tetikte çakmaklık ampulunden alıyor, kontak çevirince çalışıyor. Diğer rölede kapıları açınca otomatik yansın diye düşünmüştüm. 2 ayrı tesisat döşemek yerıne röle ile yapayım dedim ama işin içinden çıkamadım. Opel astra h 2008 var, elektronikleri hassas, bozup zarar vermekten korktuğum için 2kere kontrol edip yapıyorum, bu sebeple rahatsız ettim sizleri. Tavandan direkt baglarsam bu sefer kontaktan nasıl yapacaz onu düşünemedim. Elektrikten hobi merakım kadar bilgim var :)
@@muratkeskin34 Kardeşim kademeli hatta röle girersen yazdığın sorunu maalesef çözemezsin onun için çok özel bir beyin olması gerekir buda çok zor yardımcı olamadığım için üzgünüm
@@sayimzekibaskapan8079 Estağfurullah. O zaman 2 ayrı tesisat çekcem. Biri çakmaktan kontakla çalışcak, biri tavandan direk paralel olcak anlaşılan. Teşekkürler ediyorum sağolasınız
Teşekkürler guzel anlatim Anodol mars tasa denilende bir uc aku arti karsisi direk korna arti öndeki küçük olanda direksiyondan gelen tetik anahtara arti girmemiz gerekmiyormu
Abi alternatörden gelen 13.8ya hani.altörnetörden aküye giden yani alternatörün kablosu,13.8ben.ben simdi bu roleye giden kabloya yani + ve - kablosuna direnc baglasam.daha saglikki olmazmi.yani söyle alternatör/12vdirenc/roleye giden direncli 12v luk kablo.yani sigorta yerine direnç olurmu abi
Kardeşim tam anlamadım ama araçlarda extra kullanılan teyp tv hoperlör yada amfi hatta eski tip konjektör dışında ana sistemler üstünde direnç kullanıldığını hiç görmedim sanırım elektronik bilgin var ama ben hiç denemedim denemekten zarar gelmez ama bence sigorta daha garantili olur
Olmaz kardeşim bende benim arabada orjinal sis düğmesine bağladığım extra sisleri uzunlarla çaksın diye bağlantı yaptım ama sisleri yakınca uzunlar yanmasın diye araya röle girdim röle ters akım göndermediği için bunu yaptım çünki tek yönlü diyot yüksek amperde dayanırmı tereddüt ettim böyle baģlantılarda gerek olmasada role kullanırsan geri dönüşleri engellersin direk beyinle yakın çalışan cihazlara denk gelmezse sisteme zarar vermez kolay gelsin 👍
@@sinaninan9602 kullandığın kornayı kaldırabilecek bir role 40 amper olabilir kardeşim meselâ sahte alarmın ikaz ucunu farlara bağladıysan farlardan kablo çıkıp roleyi girip kornaya bağlarsın kornaya bastığında roleden ters akım geçmiyeceği için farlar yanmaz ama farları yaktığında korna çalmamasın diye aradaki rölenin ceyranını kesmek için içerden rolenin tetikleme ucuna bir düğme koyup istediğinde roleyi devre dışı bırakıp açabilmelisin eğer diyot işini görüyorsa hiç uğraşma bu biraz karışık bir formül ama sahte alarmın ikaz ucuna bir role takarsan iyi olur kolay gelsin
abi sis farı için 12v 35amperlik 4uclu role siparis verdim.uyumlu olur degilmi.bu arada iki tane siparis verdim cünki ana akü 12v 7.5 amper yedek aküde 12v14amper.ama bunları şarj eden alyernatör 13v la sarj ediyor.role icin sıkinti olurmu
transitlerin 200 lukleri ne boyle normal binekleri tepeliyor yolda siz chip down pipe ve warex yapmissiniz 250 begire yakin olmustur arac boyle bir proje dunyada yoktur sanirim aksesuarlarda mukemmel . yorumlari okudum teknik bilgiler var bol bol merak ettigim yazilim down pipe gibi uygulamar aracin icine mazot kokusu vb yakit kokusu olusmasina neden olmuyor mu ? bu konu hakkinda bilgi verirmisiniz zeki bey oksijen sensorunu nasil yaptiniz (normalde katalizor icinde bulunur) .
@@sayimzekibaskapan8079 sayim bey bu işde zirveye ulaşmıssın normalinde downpipe sonrasi alt devirler olur derler ama siz chip de attirmissiniz helal olsun valla cok şaşkınım bir de az once ventili yazmayi unutdum cift tekere ventil cok yakismis yapimi da cok zahmetli cok emek var
sayim abi bu downpipe yi yaptirirlen ordaki sensoru nasil ayarliyorlar normalinde katalizor un uzerinde sensor var bir de downpipe yi yaptirirlen yazilim şart mı ?
