Hola. Lo primero gracias por tu contenido tienes muy buenos videos. Me suscribo. Te expongo mi caso a ver si me puedes dar luz (nunca mejor dicho) Yo el positivo y negativo los he metido directamente a canbus (toma del navegador que no uso) El interruptor que lleva estos faros no lo he usado ya que tengo uno en la piña (alli vino el primer problema ya que el interruptor que venia era de 3 cables y yo solo use 2 pero bueno haciendo pruebas vi que conectando el azul y blanco iba bien) Pues bien ahora con todo instalado cables bien ocultos y todo aparentemente perfecto veo que me falla cuando quiere. Creo que el tema es que con la instalación que yo he hecho no necesito el rele… ya que se alimenta directamente de canbus.. He pensado de sacar el rele y puentear la 30 y 87 a ver si ya funciona bien. Pero me da miedo cargármelo... que vaya por delante que no tengo mucha idea de esto… me puedes ayudar. Gracias y saludos!!!
Hola buenas. Si los conectas directamente al canbus por consumo se va a cortar. No tengas miedo a tocar. El canbus se desconecta si nota algún consumo o algún corto en el sistema. Suerte
en mi mazo de cables solo van dos cables al interruptor uno rojo y el otro blanco, pero en mi caso es el rojo el que esta conectado a otro cable rojo que va desde el rele hasta la bateria, deberia cortar el rojo que va desde el rele al interruptor para luego conectarlo a la toma auxuliar de la moto verdad?
Gracias por el video. ¿Me puedes proporcionar un cable en T? para no perder la corriente del soporte gps y tener la otra salida para las luces auxiliares. Gracias
Creo que te lo edicho mal perdona la manguera larga que tiene las conexiones alas focos y se conecta ala batería esa la tengo es el otro cable que es el segundo que se puentea para lo de la pantalla tft y la piña que funcione y luego al apagar la moto se desconecte y no gaste batería gracias
hola muy buenas , e visto por el foro bmwmotos que vendes el cable ladron de canbus (yo tengo una gs1250 2020) . estaria interesado en comprarlo pongase en contacto conmigo un saludo.
Hola, muy buena explicación, yo tengo una duda que no logro resolver. Tengo una r1200gs ADV de 2016, quiero añadirle un par de focos auxiliares más, pero quiero que cuando des las largas también se enciendan los auxiliares, lo he visto muchas veces pero no encuentro cómo hacerlo. Me podrías ayudar con ello? Muchas gracias Saludos!
Hola! Podrías decir dónde conseguir el cable can bus con la doble conexión? Solo encuentro el de 1 clavija. Mi cuna del gps trae dls conectores, no sé si el segundo conector estará capado porque yo lo compré de segunda mano.
Hola, buen video y bien explicado. Me gustaría que me resolvieras una duda en cuanto al cableado del interruptor, ya que tengo claro la función del cable blanco que transformas en el conector y hace de entrada de corriente , pero y los dos restantes??....la salida del interruptor va hacia el relé o no? ...y el cable de la luz led del interruptor va a masa o no???.... gracias de antemano y un saludo.
Mil gracias por tomarte tu tiempo para grabar y explicar esto. Es una genial aportación a la comunidad gesera ☺. Acabo de terminar toda la instalación de mis focos chinorris y me ha quedado muy bien siguiendo tus pasos. el único problema es que el cable del interruptor era mucho más corto que el tuyo y me las he visto para esconder el relé.
Muchas gracias por tu vídeo y enlaces. Cuando intento abrir el enlace de Wallapop solo me abre la página principal y no salta al anuncio. ¿Puedes pasarme el encabezado del conector canbus en T para encontrarlo? Gracias
Buenas tardes yo tengo los mismos focos y mi moto es la 850 gs 2022 lo que quiero es tomar una corriente de que cuando apague la moto le quita la corriente a los focos también Mil gracias
Hola buenas, lo primero gracias por el tutorial. No me atrevia a meterle mano a la instalacion pero con tu ayuda ha ido todo genial. Por otro lado, estaba buscando los conectores que usas en el video, en especial el segundo que lleva dos conexiones. El link de wallapop que pones en la descripcion ya no funciona. Serias tan amable de decirnos de donde los podemos encontrar? he estado buscandolo por internet pero no consigo encontrarlo. Un saludo
@@Gergus_ !Mira lo que acabo de encontrar! BMW R1200 GS LUCES DIURNAS E INTERMITENT www.milanuncios.com/accesorios-para-motos/bmw-r1200-gs-luces-diurnas-e-intermitent-382274117.htm?stc=sm-whatsapp-send_friend-android
Hola Javier. Si conectas la instalación tal y como viene, no tiene porque consumir de batería, pero si por un casual te dejas el interruptor encendido o alguien lo toca cuando tu no estés en la moto, te quedas sin batería seguro
Buenas, Tiengo una BMW r1200GS LC del año 2015. Ya tengo todo el conjunto montado, excepto la parte de coneccion a canbus. Necessito um cable ya com todas las modificaciones para poder conectar al canbus . Qual es el precio? Envias para Portugal?
Hola Ricardo. Tendría que saber si llevas GPS original para saber cual es el conector correcto. Pero más o menos el precio son 13 más envío a Portugal o 27 más envío a Portugal,dependiendo del cual necesitas. He mirado el envío y vale como 4,5€ek envío
Olá Ricardo, eu tenho uma gs 1200 de 2018, nem sabia que a ficha estava desativada. Liguei as minhas a esta ficha que dizem estar desativada, ainda bem que não sabia que podia estar desativada. Está a bombar a única coisa é que só desliga passar uns segundos sem ir manualmente ao interruptor. Mas desliga totalmente sem descarregar a bateria.
Hola 05kar GS. Yo tengo un F650Gs por lo que he investigado pienso se le pueden instalar, claro funcionarían de manera muy básica. Entiendo las fabricas y vendes, se lograría un envío internacional? Saludos
Quedan espectaculares!!! , me he fijado que le has colocalo el interruptor de aliexpres , molaría que hicieras un tutorial de la instalación , estoy interasado en ponerlas . Gracias
Hola! Muy buen video. Mi consulta es, si o si es necesario alguno de esos dos conjuntos de cables que muestras dependiendo si tienen TFT y/o GPS para usar la rueda del manillar? No se puede resolver de otra forma, para usar el contacto de la moto sin esos cables extra?
@@ricardosoares8510 boa noite, o mais importante é encontrar a tomada das luzes auxiliares, há uma para as luzes e outra para o gps. Partindo do princípio que é uma gs 1200, 1250
@@manuelmatos7199 é uma GS1200, e sei onde está a ficha para os faróis auxiliares, mas segundo dizem essa ficha está desactivada e só dá para activar na BMW com a máquina, é eles só ligam se for equipamento original.
Muitos videos de Los focos, mas ninguém lo explicou tão Bueno, estava ficando danado porque tinha os meus focos ligados directamente a bateria e não ligavam com lá chave. Gracias...
Hola Óscar , compré un conector de cambus en t para conectar a la toma del navegador . podríamos contactar por privado para unas consultas? un saludo .
Hola. Soy suscriptor nuevo y quiero comentarte mis experiencias. Tengo una 1250 gs del 18/19 y he tratado de seguir tus pasos en la instalación de faros de niebla. Hice la toma desde el conector gps con el positivo y el resultado es que inmediatamente la centralita detectaba carga excesiva y se apagaba al segundo. Intento fallido. Luego hice la toma con el negativo y funcionaba perfectamente con un inconveniente, a mi parecer, grave: se quedaba encendido permanentemente. Digo grave porque si se te olvida apagar el interruptor te quedas sin batería. Incluso apagándolo, podías volver a encenderlo tiempo después. Así que decidí conectarlo a la toma de corriente de mechero. No ha habido problemas, salvo que en este caso, si se te olvida el interruptor se quedan encendidos por 4 minutos y medio. Bueno, el interruptor es muy luminoso y es difícil que se te pase, pero si alguna vez ocurre no va a ser dramático. Me harías algún comentario? Tu vídeo me ha resultado de gran ayuda y me gustaría ver más.
Hola Paulino. En el conector que va al gps hay tres cables. Uno positivo., otro negativo un tercero que lleva la comunicación del canbus. No los habrás puesto bien porque al cabo de 1 minuto desconecta. Y si lo tira por consumo es porque has conectado directamente los foco y no el relé Saludos y gracias por tus comentarios
Hola Oscar Gracias por el aporte, pero el problema q tengo es q no encuentro el conector del cambus. Hay un cable embridado y en su extremo hay un conector con una tapa negra. Es ese? Según el vídeo, el tuyo es uno blanco y q está conectado con el macho y el otro conector q no tiene nada conectado es el q dices q no tiene corriente. Me equivoco? La mía también es una lc del 2016 Gracias
Hola. Yo llevo faro led y alumbra mucho, pero cuando pongo los focos auxiliares es brutal la diferencia. Da mucha más confianza en carreteras con curvas cerradas, si enfocas hacia las cunetas los focos
Creo que tienes un error en el esquema electrico. El fusible lo debes poner en el cable positivo que sale de la bateria. El cable positivo que pillas con el conector en elenchufe canbus ya esta protegido por la centralita de la moto, es decir cuando la centralita detecta un exceso de consumo corta la corriente (Este cable solo sirve para activar el rele, que ademas tiene muy poco consumo).
El fusible que pongo es de 3A. Lo mismo que soporta el canbus. Tengo otro fusible para los focos que viene ya con el Mazo de cables que envían con los focos. Este es de 20A
hola. yo tengo montado los originales bmw. Sabes si esos focos chinos tienen la misma potencia de luz. has podido compararlos con unos originales. Estoy pensando en instalar otros dos focos.
No te sabría decir. Pero la verdad es que van de lujo. Los uso para iluminar las cunetas de noche y eso que llevo el faro led también y se nota un montón
Para otra vez por ahorrarte más cables, esa toma eléctrica que dices que bmw la capa y solo la activa al comprar a ellos los focos , puedes activarla tu con el motoscan. Te recomiendo cambiar el interruptor que entra agua con facilidad .Un saludo
Hola. No sabía que se pudiera hacer con el motoscan. De todas maneras tocar el software de la moto no lo veo fácil para todo el mundo. Comprar el odb link lx, el cable y el motoscan supone más de 120€ y luego saber manejarlo. Gracias por el aporte
Muy buen video, van de lujo. Yo ando también detrás de estos mismos focos, el problema es que las típicas exploradoras que tiene todo el mundo concentran mucho el haz y para rutear de noche en un camino con curvas muy cerradas, no se ve nada de nada. Que tal la experiencia con ellas? Podrías pasar foto o vídeo de como se ve de noche totalmente con ellas o explicar un poco la dispersión de la luz?. Me interesa que se vea bastante en los laterales aunque no lleguen tan lejos. Muchas gracias por todo. Un saludo!
Jjj. Cuando pueda salir de casa con la moto te pongo fotos. Las puedes orientar hacia abajo, yo así las llevo. Prefiero alumbrar cunetas que la carretera que para eso llevo foco led. Saludos
@@05kargs Exacto, eso es, lo que quiero es iluminar los laterales. Pues te agradecería esas fotos en cuanto podamos, necesito decidirme ya a montárselas jeeje. Gracias!
Otra pregunta-duda. - Ya tengo también el interruptor integrado del que te hablé. Veo que tiene dos pulsadores, y cuatro cables (dos por pulsador, supongo). Estos al no llevar un led de iluminación el negativo no hará falta solo con los dos que vienen en el interruptor de los faros (rojo y blanco). - Para la legalizarlos se fijan que el botón tenga un led o no hace falta? Lo digo por instalar un interruptor u otro antes de pasar por ITV.
Buenas tardes, he recibido los focos y al ver los cables son un poco diferente a los del vídeo. El cable blanco viene solo en un Faston y en el interruptor solo vienen dos cables falta uno, con lo cual supongo que no se encenderá el diodo del mismo. Con el cable que me mandaste el rojo del interruptor lo empalmare al rojo del cambus y el negro del cambus lo llevaré hasta el que tengo libre en el interruptor para que se ilumine el diodo.
Hola de los colores no te puedes fiar. Tienes que tener claro cuáles son los cables. Por las fotos que me has enviado al interruptor te llega uno blanco y unos rojo. Y por lo que he visto el blanco llega solo a la bobina del relé. Ese es el interesante. Tendrás que averiguar cuál de los 4 cables rojos que llegan a la bobina del relé es la que pasa por el interruptor. Ese es el que tienes que cortar en el conector del relé y ahí conectar el positivo del canbus. El negativo de canbus lo puedes llevar al otro fastom que no tiene cable en el interruptor para que se ilumine el Led que lleva. Saludos
Hola José Antonio. Los focos que yo he utilizado son los que ponen en el enlace que dejo en los comentarios. Si no recuerdo mal, el modelo era R 1200 GS, pero eso no importa, lo importante es que lleven la marca de homologacion y tener la documentación de ella. Saludos
Óscar estoy por aquí ! . Te cuento: el estar interesado por el conector es para que cuando quiera desconectar ,y quede todo como estaba por tema itv y + .
@@joseantonioaroca9463. Hola. Correcto, para eso es el conector. Lo puedes poner y quitar cuando quieras en un minuto, sin tocar nada de la instalación original
Manija del interruptor del controlador botón de la manija para BMW F750GS F850GS R1250GS R1200GS pantalla LED ADV antiniebla luz intercomunicador elevador de parabrisas .Buenos días , he encontrado esto según interpreto es algo similar al conector solo que a lo único que se conecta es ha batería. sabes si es adecuado
