Amigo buen dia, no se que hacer con mi Pulsar As 200, tengo ese problema de recalentamiento y es con radiador nuevo, por ejemplo le hecho el liquido, y el mismo dia se lo consume y ya queda encendido el ventilador y no se apaga, el liquido no se esta pasando para el motor, pero no se que se esta haciendo o para donde se va, me puedes decir que puede estar pasando...gracias
Amigo buen dia, no se que hacer con mi Pulsar As 200, tengo ese problema de recalentamiento y es con radiador nuevo, por ejemplo le hecho el liquido, y el mismo dia se lo consume y ya queda encendido el ventilador y no se apaga, el liquido no se esta pasando para el motor, pero no se que se esta haciendo o para donde se va, me puedes decir que puede estar pasando...gracias
Por que la xt 660 puede romper la tapa del clutch un amigo tubo una y le cambio la tapa dos veces y dos veces la rompía despues la mando hacer y también la rompia cuando la moto se calentaba Segun los mecánicos era que la.atapa era echa en un material que no se consigue Despues me dijo que le vendiera la moto.
@@serviciostecnicosnaranjo la moto era nueva se compro en EEUU y se trajo a Colombia 0km la moto se la prestaron a una persona y en un bache le rompió la tapa del embrague y de ahí en adelante rompe las tapas que se le ponen Es raro asta donde yo se la moto nunca se a desarmado de motor completo y solo se daño la pieza que le digo
Felicitaciones amigo, porque veo que tienes todas las herramientas necesarias para bien el trabajo; algo que no todos los mecanicos poseen. Lu único que, siempre es recomendable introducir los retenes en las barras usando un capuchón o un nylon protector. Felicitaciones de nuevo, excelente video. Mi saludo desde la Argentinq.
Hola buenas noche te pregunto cuando la moto xtz está en marcha y le desconecto la batería debe apagarse . ? Espero su repuesta muchas gracias desde Argentina
Buenas Tiene algún video de como poner los chicotes de aceleración de una Bws 125cc? Le compre nuevos chicotes a mi Bws pero el de retroceso queda muy flojo y no hace su función
Hola mis cables de la salidas de la bobinas de carga se sobre calientan,las controle y estan en buen estado..puede ser que sea porque la bobina pulsora este dañada?
AMIGO EL SISTEMA DE CARGA NO TIENE NADA Q VER CON EL SITEMA DE ENCENDIDO..DEBE DE HABER UN CORTO EN OTRO SISTEMA ..REVISE BIEN DETALLADAMENTE EL RAMAL ELECTRICO
Hola mis cables de la salidas de la bobinas de carga se sobre calientan,las controle y estan en buen estado..puede ser que sea porque la bobina pulsora este dañada?
Amigo solo le realizamos el diagnóstico ya que el propietario de la motocicleta venia de paso por mi localidad.. Se fue con el riesgo de q la moto sufriera un recalentamiento
bueno, viendo este asunto me genera una duda sobre el carburador en general... mi padre desarmó la moto para cambiar los baleros internos pero cuando terminó de armar todo y hacer pruebas me di cuenta que ahora gasta mas gasolina de la que debe... eso lo se por que al hacer mis cuentas vi que gastaba en promedio 28-30km/Litro, pero después de esa maniobra ha estado gastando en promedio entre 19km/Litro, si antes un tanque me duraba 400km y algo de camino ahora no dura ni 290km, es claro que algo anda mal pero no estoy seguro si realmente tiene que ver el sensor o algo está mal con el cuerpo de aceleración o el carburador en general.
Eh leído que puede ser empaque de culata que se pasa al cilindro donde hace la explosión y se evapora, o también leí que puede ser tapa del radiador, a mi si se me paso el coolant al aceite y cambie retenes de bomba y aún se sigue pasando 😢
