La passione per un mezzo come la BMW R 1150 GS ADVENTURE ha spinto un padre e un figlio di 9 anni nel 2021 ad aprire questo canale durante le fasi di ristrutturazione di questa meravigliosa motocicletta . Da allora la passione verso il mondo delle due ruote si è evoluta, per cui altre avventure con altre moto aggiunte al garage, ci hanno coinvolto in altre tipologie di contenuti ma sempre e solo legati alle due ruote.
Buongiorno sono in possesso da poco di un gs 1150 adv e’ possibile sapere dove trovo a Brescia questo garage meccanico .vorrei fare un check tagliando alla mia moto . Che ha 25000 km usata pochissimo . Vorrei fare controllare a questo signore la mia moto . Grazie Gigi
Ciao Gigi, rivolgiti a Officine BiElle di Zan Zeno, Brescia, via Caselle 13. Chiedi di Lodovico Bettoni e trasferisci pure che hai visionato questo video. Buona strada
questa è la versione GS, che, come estetica (non tecnologia) preferisco a tutte le altre prodotte dopo....è bellissima!! complimenti per il lavoro e il mezzo, comunque, la musica del sottofondo video...la toglierei e dare prevalenza al suono del motore...
Ciao Filippo volevo chiederti, secondo te, che costo ha un tagliando totale per un BMW r1150 GS con ABS fermo da circa 4 anni? Se conviene prenderlo se è in ottime condizioni e se si a che prezzo?
Ciao Salvatore, sono Giorgio il papà di Fil. Difficile rispondere alla tua domanda in quanto mancano molte info. Non essendo poi io un meccanico, ma un semplice appassionato, t’invito a farti affiancare da un professionista. Come cifra, per un modello non standard, dai 50.000 agli 80.000 km senza borse e in ordine, direi che 3500/4000 potrebbe essere una valutazione corretta oggi
in effetti il 1150 mi ha sempre affascinato. Ho altri mezzi oggi che potranno tra l'altro essere sostituiti con frequenza, ma il BMW 1150 ADV resterà a FIL. (Giorgio de Il Garage di Fil). Grazie per il commento
Ciao, devo comperare la moto ma sono molto perplesso su cosa comperare, r1100 rt, r1100 gs o r1150rt...naturalmente usata, Mi potete aiutare? Un grazie chi mi darà la chicca... Siete stati illuminanti, la professionalità e l'amore nel lavoro e veramente speciale, bellissimi questi video mi date sicurezza su un acquisto futuro
Ciao Luigi, noi abbiamo una bmw r1150 gs + altre moto in garage. A detta di molti possessori di questo modello e di modelli molto più recenti, tipo il 1250, la risposta è sempre la stessa: quello che ti trasmettono i modelli 1100 e soprattutto il 1150, gli altri modelli non lo trasmettono. Tenute veramente bene però sono poche, per cui attenzione a cosa andrai a scegliere, anche perché l’iscrizione FMI poi darà ancora maggior lustro al mezzo che andrai a scegliere, che tra l’altro risulterà un investimento economico super azzeccato.
Direi che, nella versione originale, per le persone alte 1,90 non il massimo. Serve come minimo mettere dei riser per gestire in modo decente la guida in piedi. Buona giornata
Ecco quindi magari fai tanti sacrifici per prendere un usato tipo a 3500 4000 euro e poi magari devi sostituire per sfortuna un abs al costo di 1800 euro....fantastico!!
Ciao, stavo pensando di prendere la stessa moto. Essendo io alto 196cm con le gambe pensi che non saro' comodo? Nel video ho sentito che sei 187cm e stai un po' rannicchiato. Quanto l'hai pagata comunque? Grazie mille :)
Ciao, ti confermo che ti troveresti più ranicchiato rispetto ad altri mezzi. Tieni presente che potresti recuperare tranquillamente 3 cm abbassando le pedane ma, per farti un esempio, con un Husqvarna da enduro la piega all'altezza ginocchio è minore. L'altezza tua non aiuta sicuramente ma un'altra modifica che prenderei in considerazione, potrebbe essere quella di rifare la spugna, con relativo coprisella, alzandola di altri 4/5 cm. Considera però poi la questione manubrio, riser ecc...Dovresti un po lavorarci per cucirtela addosso.
@@giorgio_tomasini Grazie per la celere risposta! Allora forse meglio optare per la TT600 R. Di base non vorrei stravolgere troppo la moto per mantenerla fedele a come uscita dalla fabbrica, alla fine sono moto storiche...
@@7mbrini sono d’accordo, perché avresti tra l’altro una componentistica ancora più dedicata all’ off road. Tieni però presente che la versione R, non ha avviamento elettrico (con il pulsantino) ma solo a pedale. È importante
Ciao ti chiedo un parere. Vorrei prendere un ttr per fare dei giri invernali in Off senza esagerare, ti sei trovato bene con la tua come guida ed affidabilità. Grazie Bruno
Ciao, anch'io sono un orgoglioso proprietario di una TT600E, che utilizzo prevalentemente per l'enduro. Devo ammettere, però, che le pedane originali non offrono il comfort desiderato. Ho notato nel tuo video, precisamente al minuto 8.25, che hai installato delle pedane maggiorate sulla tua moto. Da un po' sto cercando di individuare le pedane più adatte per la mia TT600, ma sto riscontrando difficoltà nel capire quali siano effettivamente compatibili. Se potessi condividere qualche informazione sulle pedane che hai montato sulla tua TT600, te ne sarei immensamente grato. Grazie anticipatamente per la tua disponibilità.
Ciao Filippo, Complimenti per l’acquisto, moto divertentissima. Posso chiederti quanto ti è costata ? Chiedo perché sto valutando di comprane una con condizioni molto simili alla tua. Buon divertimento
Ciao Filippo, Complimenti per l’acquisto, moto divertentissima. Posso chiederti quanto ti è costata ? Chiedo perché sto valutando di comprane una con condizioni molto simili alla tua. Buon divertimento
Ciao , sono alla ricerca di un esemplare per in buone condizioni. Hai video o letteratura da consigliarmi per farmi un po’ di back ground in modo da essere più preparato possibile per le moto che andrò ad esaminare. Ti ringrazio e complimenti per il mezzo !
Al momento non saprei darti la risposta che cerchi e a 130 credo di non esserci mai arrivato ;-))). Prova a porre questa domanda nel gruppo FB dedicato. Tieni presente che la versione STD ha la sesta marcia come marcia di riposo, ma la versione ADV (questa), mantiene i giri un po più alti e la sesta viene considerata come le altre marce. Buona giornata
Con il calabrone è fattibilissimo ma senza tessera agonistica FMI o Uisp non ti fanno entrare teoricamente purtroppo. Dovresti provare a contattarli. Tra un mese o meno farò fatica a tenere il passo di mio figlio 😅
Ciao, 72.000 km e la manutenzione è sempre stata gestita in concessionaria BMW. Ogni anno viene controllata tutte e viene sostituito l'olio anche se si hanno percorsi pochissimi km. Voglio che sia perfetta ancora anche tra 20 anni. Faccio al massimo 2000 km all'anno.
Bravissimo, è così che si fa. Originalità e affidabilità determinate da una grande cura nella scelta dei ricambi e precisione nelle operazioni. Il lato estetico è straordinario. Complimenti a te e al piccolo meccanico, sei un Uomo ammirevole.
Non so rispondere a questa tua domanda in quanto viene da me utilizzata pochissimo e ogni anno cambio olio e filtro olio anche se ho percorso solo 1000 km. Questa tra l'altro ha solo 7000 km circa, per cui è un "orologio"
giro spettacolo,vario e panoramico....Io e il Calabrone ci siamo proprio divertiti...non vedo l'ora e la prossima volta avrò pure la gomma posteriore nuova...tenterò il volo..ahuahuahuaha
@@NickTotino certamente! Non ha caso ho scritto “gli amici del 1150” 😉, ti consiglio però d’iscriverti al gruppo FB bmw gs 1150 Lombardia, in modo da rimanere aggiornato in merito alle varie uscite ecc…😉
