Miért nem lehet ezeket most is gyártani ? Szinte már nincs olyan jármű ami munka autó a piacon ! Csak olyan hobbi terepjárók vannak azok nehéz terepre nem valók !
Várlak benneteket szeretettel élőben a múzeumban. Most is éppen Svédországban vagyok, éppen az Északi sarkkör környékén, ismét magyar Laplandereket hozok haza 3-at is 🚐🛻🚐. Egy nagy projekthez alkatrészeket, és komplett autókat gyűjtök a kinti hagyatékokból.
Várlak benneteket szeretettel élőben a múzeumban. Most is éppen Svédországban vagyok, éppen az Északi sarkkör környékén, ismét magyar Laplandereket hozok haza 3-at is 🚐🛻🚐. Egy nagy projekthez alkatrészeket, és komplett autókat gyűjtök a kinti hagyatékokból.
Gratulálok csodálatos lett! Szeretném megkérdezni a monoblokk méretét,68_as csapágyházba,110_es a sejtésem. De valójában ti milyen méretet rajtatok bele? Előre is köszönöm a választ!
Aki nem tudott valamilyen oknál fogva eljönni azoknak egy fajta betekintést próbáltam adni, hogy valamelyest áttudják élni ezt a szomorú hangvételű eseményt.
@@rakoczyadam Ütős lesz. Bár olcsóbb lett volna ha veszek újat. De 18 évesen bebarangoltam vele a fél országot. Szívemhez nőtt. Még annyit véleményeznék , ha géppel csiszolsz , a lepkét felejtsd el. Ha jól láttam azzal csiszoltál. 150 es fiberrel csiszolj. ha van lehetőség , homokfúvózd inkább. Az jól kiveri a rozsdát. Utána alapozó, szórógitt, csiszolás, festés. S ha festessz, először a csomópontokat , utána lágy, finom mozdulatokkal a csöveket. További sok sikert, mindenhez.
Szia. Csepel hosszú kormány szár, meg sima fixi hajtómű, négyszög tengelyre lett cserélve a gyári ékes hajtómű és négyszöges 1 sebességes hajtás van rajta. Legjobb fog kiosztás 49-14, de azt nehezebb tekerni.
@@rakoczyadam 48-14 áttételt használtam, ez kell neki, hogy normális tempóval lehessen vele közlekedni. Spd pedállal még így is emelgette az elejét. A kormány-kormányszárral rengeteg problémám volt, egy gyerek hauser bmx stucnit építettem be egy régebbi bmx kormánnyal. A nyeregcsövet is cseréltem egy aluminiumra, a gyári acél csövesek azok elhajlottak alattam.
Aki kritizálja a festést az ad a fiúknak +200 000 Ft-ot egy hobbi projektre, amit maguknak csináltak, mert baromi jó arcok és minden apróságot igyekeznek megbecsülni? 🫣 Ui.: Büszke vagyok ràtok!😘
A videó szuper lett,bár én amit szoktam csinálni,ott nem használok lepke korongot a váz első festésének eltávolítására,hanem kromofágot.Akkor valóban teljesen gyári sima felületet kapsz,de így,soha.A korong,mindig ott fog hagyni maga után nyomot,hogy csiszolva lett.Amúgy tényleg érdekes koncepció,ez a "minimal style, camping bike verzió.
