Hola, me llamo Lautaro y me dedico al diagnóstico computarizado y reparaciones en vehículos equipados con inyección electrónica. Tengo un taller modesto en Cafayate, provincia de Salta, al norte de Argentina.
Bien explicado. Una ayuda. Ese mismo motor lo lleva el Xara Picasso, y otros muchos, puedes indicarme donde lleva esos motores la válvula PSV ? Saludos
@@figueroa1445 hola que tal, sinceramente no tengo idea. Imposible guiarte en un diagnóstico sin datos. Las causas son muchísimas. Llevalo a un taller de confianza. Saludos!!
@@FIATPUNTO959 son de perder aceite por el caballete de arbol de levas y por la depresora con menos de 100.000km. Si le va aceite al servo es la depresora el problema, vas a tener que cambiarlo y también sacar y reparar el servo lamentablemente
Buen video,! Es una verdad cuando te dicen que solo lo original sirve, pero después hay que lidiar con la realidad que es otra. Se complica mucho diagnosticar de esa forma. Llegaste hacerle una adaptación con el scaner? Debería estar completamente fuera del rango que puede compensar la ecu
@@meleroguillermo4321 hola como estas? la mariposa alternativa estaba muy fuera de rango, es raro porque anduvo asi muchos meses y el problema empezo luego de que le hicieron el motor. en esa inyeccion no se puede realizar adaptacion de mariposa con scanner, lo hace sola, solo podes borrar parametros autoadaptativos, no calibrar. y si se complica el diagnostico con repuestos alternativos, pero bueno una original es carisima!!!. saludos!!!
@@Carlos-sz4pw hola buen dia como estas? El manual lo saque de la gente de diagnoassist, tienen esquemas, manuales y algunos cosas mas, se paga mensualmente. El spcmax anda realmente muy bien, lo recomiendo, es bastante completo. Y un trabajo así al día de hoy 400 lucas donde yo vivo, no se alla en buenos aires.....
Bs tardes, llego la bomba de vacio tapa de carga y la egr , y al sacar todo para colocar lo nuevo encuentran un problema en el MULTIPLE DE ADMISION, por una perdida q vieron ahora y no se porque antes, una perdida del liquido refrigerante que no es tanto pero me dijeron que habia q reemplazarlo. la joda 1400000, mano de obra sumada a la bomba de vacio y demas. el tema es que esa famoso multiple no hay ni en fabrica dijeron. mamita el que tenga este problema. la famosa toro diesel c todo esto es una real basura !!!y no pueden hacer nada ya que ese repuesto no esta y ni en fabrica o se q ni saben cdo podria llegar !!! y tiene q ser original MOPAR como ellos dicen. asi que de 1 problrma se convirtieron en 2. sabia ud de esto?? por una perdida del liquido refrigerante todo se cambia? mañna vere si encuentro a otro mecanico conocido a ver q dice de esto. ya no se que pensar de FIAT o si esta gente del taller oficial miente o te dicen la verdad!DESASTRE
Hola muy bueno el video. Te consulto a mi me paso lo mismo cambie la bomba completa cartucho y bomba original bosch pero hace mucho ruido no quedo como la que viene de fabrica. A usted le paso lo mismo ?
@@lautaroalberola ..ha .....le comento y ojalá le sirva el dato ..em último motor qué ise fue en la casa del aro ..fue excelente como me entregaron el Block y tapa ..con una hoja de los torques sugeridos y bien embalado todo ...la verdad se destaca ...lo feo es que se espera un poco más que en otras rectificadora...si lo llega a necesitar le envío el contacto del encaramado de rectificaciones ...
@@sergiomatiasfigueroa en la casa del aro rectificaron los cilindros de mi auto, quedo perfecto. Para las tapas de cilindros retacil trabaja muy bien gracias colega!!
hola muy buen video excelente!!!!!! te consulto compre una s10 2017 ltcon 170.0000km en el tablero al salir en marcha me tira un msj : DE SERVICIO AL VEHICULO PRONTO sin ninguna falla o indicador en el tablero hay alguna forma de sacarlo . desde ya muchísimas gracias !!!!!!!
@@PedroCoronel-g4q hola, muchas gracias!!! Yo creo que te esta indicando que le hagas el service nada mas. Fijate en el manual si podes resetar desde la chata sin escaner, sinceramente no se. Saludos
Muy bueno, si no llegas a encontrar la fuga hacia el refrigerante, presta atencion si tiene gnc, a veces se pica algun conducto y te mete presion de gas por el regulador
@@meleroguillermo4321 gracias por la información, esta muy bueno el dato para tener en cuenta, yo creo que ese auto tenia una leve soplada que no la vi, porque lo arregle hace 6 meses y no tuvo mas problemas.
@@sergiomatiasfigueroa hola como estas? Por suerte estuve con bastante trabajo y no tuve tiempo de filmar nada, y mucho ens de editar, estuve subiendo algunos videos que tenia grabado hace ya varios meses
Buen video , les comento, gane un juicio laboral, y me quieren dar en parte del pago una toro volcano 4x4 automática del 2018, esta gente compro dos y nunca las usaron , tiene 10.000 km reales , hace dos dias estoy viendo en RU-vid y fotos que es linda , tiene buen andar pero es puro problema , me la cotizan en 28 palos , yo creo que me quieren garcar, por lo que veo no tiene salida para venderla y a ese precio menos , escucho recomendaciones o consejos
No sé a qué te referís con puros problemas, el problema de la toro es exactamente el mismo de la S10… Amarok, Hilux, y cualquier camioneta de ahora que tienen dpf. La solución sacar el tramo del dpf. O vaciarlo. Se hace una repro y queda perfecta, es una excelente camioneta. Tenemos una 2018 y me parece excelente. Nada que envidiarle a las otras, antes tuvimos Amarok.
La verdad, indignante, me compré un Fun 2004 hace poco con el aceite con 50mil km y a la correa de distribución le faltaban 3 dientes, a punto de cortarse, pensé que era gravísimo, ya lo solucione pero este Clio, por favor, imagínate no saber y que sea tu primer autito, para morirse loco, eso es odio absoluto hacia un auto, gracias por el video y saludos desde Entre Ríos
@@danielpetrini6015 muchas gracias por la buena onda!! la idea es esa, compartir lo que aprendi en este poco tiempo que me dedico a esto, la mayor parte fue gracias a youtube y quisiera hacer algun tipo de devolución.
Noooooo puedo creer eso... jajajaj. Pero quien iso eso jajaja es terrible amigo. Yo nunca vi eso. Mira que en donde estoy son terribles , pero eso no lo hacen jajajaajaj.... muy muy bien puesto el titulo. CAVERNICOLAS....
Hola explicacion muy buena, solo q uno no entiende pero me paso algo pareciod con la volcano diesel, 1° pierde aceite u otro liquido pero solo gotitas no al andar sino a la mañna cuando uno la saca. fui al taller fiat oficial la ven y me dicen que era la bomba de vacio, tapa de carga y tapa EGR?? o sea por una perdida de aceite gotitas ya es todo eso? a mi tambien me aparecio pero despues de unos dia recien el testigo de "HACER CONTROLAR MOTOR". A esto le comento que no lo hice todavia ya que esos repuestos no estan aca en San MIguel de Tucuman. y como estaba viendo cosas similares antes de llevarla al taller oficial preferiria entonces que un mecanico lo pueda ver. sera para tanto lo q me dijo la gente de Fiat? con este video que veo ya dudo de lo q hacen en Fiat!!!. slds y buen video
hola como estas? ya vi 3 camionetas toro con perdida de aceite y es siempre en el mismo lado, es justo atras de la depresora de vacio, lamentablemente el problema es donde sella el caballete de arbol de levas, que para solucionar eso hay que desarmar muchisimas cosas. la egr no deberia de tirar nada de aceite, eso no es correcto, a menos que este detonado el motor. todas tienen ese problema, baja un poco el nivel de aceite y la compu le hecha la culpa a la bomba de aceite regulada electronicamente.
@@lautaroalberola y si . La cuestión q ya me enviaron el presupuesto y todo es 680000. Con mano de obra. Esperan los repuestos de Bs As porque acá no hay stock. Así que veré a un mecánico amigo de mi viejo el lunes a ver si es así. Tiene apenas 60000 es del 2019 y no se usa tanto para q tga todo esto. O no sirve Fiat o la gente de Fiat a cualquier cosa ya cobra lo q se le antoja. Desde ya muchas gracias y veré q haré . Slds
@@AldoRuvald77 pedi otra opinion, de todas formas los repuestos de la toro son carisimos, no tienen relacion con nada, ojala tengas suerte con eso! abrazo!
@@AldoRuvald77 pedi otra opinion, de todas formas los repuestos de la toro son carisimos, no tienen relacion con nada, ojala tengas suerte con eso! abrazo!
Muy bien el video me suscribí te consulto además de cambiar el sensor borraste los errores para que te deje ver el valor real. Si yo solo cambio el sensor sin borrar los errores va a funcionar
@@jorgearanda5412 hola que tal!!. Siempre borro toda averia luego de reparar, no es necesario hacerlo en la mayoría de los casos una vez corregido el problema, lo hago para que no quede registrado, saludos!!
Tengo un problema con la s10 no me da exitacion al burro me dice que accione el pedal de embrague no acciono y no da arranque , puede ser el sensor medi continuidad de la fica a la ecu y tengo continuidad
Hola disculpa que te escriba por acá , tengo un problema con un k7m nosé de donde sos me gustaría llevártelo y que lo puedas ver yo soy de buenos aires zona sur
sabes que a mi me parecio el mismo fallo, pero es raro, porque no se me apaga el auto ni nada, solo ando , aparece apago el auto 3 minutos (contado a reloj) y se va , y aparece estaba cada tanto, y lo solucione limpiando el sensor map que tenia aceite
