Du bekommst die neue TÜV Plakette und du fährst danach 50 KM und die Kiste fällt aus einander und kannst den TÜV nicht zur Verantwortung ziehen , so ist das Gesetz !
Dieser angeblicher TÜV musste Millionen Schadenersatz zahlen , weil die Brust Trans Plantage , Müll waren und lebensgefährlich waren , aber hatte einen TÜV Siegel , der im Grunde überflüssig war !
Ich fahre schon über 60 Jahre Autos und habe auch gleichzeitig mehrere und der TÜV war immer korrekt und jedes wewechen wurde sofort von meiner Werkstatt behoben und zur meiner eigenen Sicherheit und ich fuhr immer mindestens 25.000 Km im Jahr und schon vor 50 Jahren fuhren meine Kisten alle über 200 KMH und habe auch alle Führerschein Klassen und fahre über 50 Jahre Unfall frei und fahre heute den Tuareg TDI V 8 , als zweit Wagen !
Wenn die schon mit öffentlichen Aufgaben betraut wird, warum wird das dann nicht auch selbst mal überprüft. In unserem Land läuft vieles nicht mehr astrein. Es wird Zeit, das man den Beamtenclub endlich auflöst.
Erinnert mich an VDE0700! Interessiert keine Sau, ob das sachlich richtig sinnvoll ist, ob die Elektrobude überhaupt berechtigt ist. Ich habe demnächst, wenn das Gericht Oranienburg ausgepennt hat, eine Gerichtsverhandlung gegen meinen ex-Arbeitgeber, der eigentlich nach Paragraph 132a in den knast wandern sollte.
Ich mußte bei der vorletzten Untersuchung noch einmal vorfahren, weil ein Nebelscheinwerfer zu tief eingestellt war. Ob das ein so erheblicher Mangel war?
Ich finde es immer lustig, was der tüv Prüfung alles aufgelastet wird. Sie ist eine Momentaufnahme! Ein Auto wird billig angeboten, ein Schnäppchen sozusagen. Um das Angebot zu heilen, kommt die frische Hu drauf. Ganz ehrlich. Wir rechtfertigen unseren billigen Kauf mit diesem Stempel und wollen das gute Gefühl wahren. Tatsache ist doch, dass wir selbst auf unser Auto schauen müssen. Wenn wir also so ein Schnäppchen ergattert haben, sagt uns doch der gesunde Menschenverstand, dass da noch was investiert werden muss. TÜV ist für mich nur die Erfüllung einer Pflicht. Den technisch zuverlässigen Zustand besorgt meine Werkstatt. Dieser und andere Berichte damals sorgten übrigens dafür, dass die Prüfkriterien stark verschärft wurden….
37:44 mensch, dieser nette Herr hat ja voll die Ahnung! Was macht ihr denn ohne seine Mädchen! Oder anders gesagt warum machen die Frauen nicht den Job dann ist doch eine überflüssig ,,, oder???
Der TÜV Rheinland hat doch schon lange den Ruf weg ................als Schlamperladen. Das fängt im Land an und hört bei Produkten aus China auf. Wer ein Produkt kauft, sollte unbedingt darauf achten das KEIN Prüfsigel der TÜV Rheinland drauf ist. Wichtig! Prüfsiegel von TÜV Rheinland: Finger weg. Es ist Schockierend das sich das nicht geändert hat. Schon vor über 10 Jahren ist aufgefallen das der TÜV Rheinland schlampert. Warum ??????? TÜV ist nicht mehr das was es mal war................
Für mich ist "die story" unvollständig. Natürlich ist es schlimm, welche Gefahren von einen bestechlichen Prüfer ausgehen und welche schlimmen Folgen das hat. Aber wer war der omniente Prüfer ???? Wurde er verurteilt ???? Wenn ja, welche Strafe hat er bekommen ???? Der Minister Bäumer hat wohl keinen Ahnung, was unter seiner Leitung alles geschieht. Hatte das Ganze auch Konsequenzen für IHN ???? Am Ende stehen dann nur die Opfer, die einem wirklich Leid tun können. Was wurde aus den 100.000 € die im Auto des GTS-TÜV Prüfers gefunden wurden. Am Ende sind bei diesem Bericht mehr Fragen offen als Antworten vorhanden !!!!
Ich fahre seit Jahren schon zur Firma KÜS die aus Losheim an der Saar stammt. Diese Firma ist in meinen Augen sehr zuverlässig.. Wenn ich mit meinem PKW dorthin fahre erwarte ich auch eine strenge Prüfung für mein Fahrzeug. Mir geht es um Sicherheit und nicht um 1000 Augen zudrücken.. Mir ist es egal was es kostet. Und wenn mal wirklich tragende Teile durchgerostet sind lasse ich das Fahrzeug verschrotten. Ich fahre schon seit 45 Jahre Volvo Fahrzeuge. Auch da ist es möglich das mal kostspielige Reparaturen notwendig werden. Aber die habe ich bisher noch nie gehabt. Beim letzten Male waren die Flexrohre vom Auspuffkrümmer undicht und hinten eine Aufhängung vom letzten Auspufftopf am wackeln war. Und die vorderen Scheinwerferblenden blind waren. Die wurden mit sehr feinem Schleifpapier wieder klar gemacht. Die gesamten Bremsen mache ich schon seit meiner Bundeswehrzeit selbst neu. Und wenn ich da zugange bin kommt es mir auch nicht darauf an wenn ich alle 4 Jahre neue Bremsscheiben austausche.
Biite beachten: Das steht nicht ohne festgestellte Mängel oder keine Mängel!! Es steht folgendes: "OHNE ERKENNBARE Mängel"!! Deshalb ist die TÜV Plakette das Geld nicht wert, worauf sie gedruckt ist!! Denn ohne erkennbare Mängel heist. Mir ist nichts aufgefallen aber das heist nicht das doch Mängel vorhanden sind!! Mit der Bremsensonderuntersuchung bei LKW`s und Bussen ist das ähnlich, da die zur Verfügung stehende Zeit gar nicht ausreicht eine korrekte Prüfung durchzuführen!
Mein Bekannter hatte einen Chevrolet S10 gehabt und der TÜV war erst ein Jahr alt und die Bremsrohre waren komplett an der Hinterachse so dick wie ein Bleistift aufgerüstet. Ich sollte ihm die Radbremszylinder hinten wechseln und konnte die Anschlüsse nicht ohne die Leitung zu zerbrechen nicht neu machen. Ich mußte ungefähr 5m Rohr wechseln um den Wagen sicher auf der Straße zu lassen. Bei uns im Spreewald schaut der TÜV schon schief wenn die Farbe von den Bremsrohren wech ist. Ich hatte vor 4 Jshren bei einem T4 vom Bremslastnventil bis zum Bremssattel an der HA die Rohre neu gemacht, auf den hinteren Tragarmen waren die so durch das man die schon mit nen scharfen Blick zerbrochen hätte. Aber das waren nicht die einzigen Schäden an der Bremse. Es hieß " einmal Bremsen neu rundherum mit neue Bremszangen und Bremsscheiben mit Belägen. Aber die Fahrzeugr rosten stärker in Regionen in denen im Winter viel Salz gestreut wird wie im Gebirge. Hier im Spreewald wird im Winter nicht viel Salz gestreut. Ich selbst habe einen T4 aus 5/97 und da haben wir erst letztes Jahr kleinere Bleche ersetzen müssen, das hat ein Karosseriebauer erledigt nur ich habe die Stelle farblich gestaltet.
Ich bin mal zweimal durchgefallen weil "die Reifen Bordsteinkontakt" gehabt hatten. Die Reifen waren NEU. Es war sogar noch die weiße Pampe von der Montage dran. Ich also wieder hin, mit anderen Rädern. Ebenso tadellos in Ordnung. Prüfer schnippisch "Kein Kommentar!" Ich "Das sind andere Räder." Dann war ihm halt die Scheibe nicht mehr in Ordnung... Aber er war ja nett, er kennt ja eine Werkstatt "die noch sowas hat" Ich hätte an Ort und Stelle die Polizei rufen sollen
Habe mal von einem Autohändler in Braunschweig im Gespräch mit ihm zu hören bekommen, das es immer möglich sei eine Plakette zu bekommen! Es ist dabei nicht die Prüfung in der Prüfstelle auf zu suchen wenn es um ein Fahrzeug mit Rostmängeln geht, sondern man ruft diesen Herrn auf einer privaten Telefonnummer an,bezahlt den 2 fachen Preis, und dann läuft das! ( sogenannter "Händlertüv" ).
Ich fuhr selbst jahrelang ein mit LPG aufgerüstetes Fahrzeug. Wenn Gas im Innenraum ist, dann riecht man das! Die klitzekleinste Menge riecht man bereits!!!
och was en Spass....hab mal ein Motorad mit NEUEM "TÜV" gekauft....da war kein Blinkrelais verbaut......so ist die Kiste die letzten 6 Jahre getüft worden......
Bin mit meinem Mitsubishi carisma , zwar Alt aber Extrem Gut erhalten zum Pickerl , da hat der prüfer sich ein 1/2 m langen Schrauben Zieher geschnappt und mit voller Kraft versucht durch den Unterboden durch zu stechen, das war für ihn das aller wichtigste alles andere hat er nur so oberflächlich kontrolliert , habe das zunächst nicht gleich realisiert Erst als er fast fertig war bin ich zu ihm hin und gesagt hey mein bester wenn'st weiter so eine stihst bleibt für 's nächste jahr nichts übrig da kann ich gleich wie der freed Feuerstein bremsn,ich meine ja das Pickerl hab ich eh kriegt aber mußte gleich anschließend Sicherheits halber den Boden neu Versiegeln lassen
Leider gibt es immer einige die nur das schnelle Geld machen wollen und keine Arbeit. Für eine Prüfung eines Gastanks einer Gasheitzung vom Haus. 300€ in 15 Minuten abkassiet. Auto HU 150€ für 15 Minuten. Das ist nur noch Abzocke. Es gibt sogar Werkstätten die bei der HU keine AU machen sondern die AU mit einer "Schummel Software" am Pc ausdrucken. Und es gibt Prüfer die zur HU nur die Fahrzeugpapier zum eintrag der HU brauchen aber das Fahrzeug nie gesehen haben.
Ja , der deutsche Tüv. Nach dem Motto, du gibst mir, ich gebe dir. Habe es selbst erlebt mit einem Renault Clio 2. 2 Tage neuer Tüv, durch Hinterhofverkäufer verkauft. Beim näheren ansehen fiel schon auf das das ganze wieder so Freundes Tüv war. Alles Betrug. Grade Deutschland die ihre Nase überall reinstecken lassen solche Methoden zu.
Da verdienen sich die TÜV Prüfer mal gutes Geld dazu 100 Euro extra für fake TÜV ist keine Seltenheit u d jetzt schieben die das auf die Händler schuld sind in deutschland immer die anderen
Ich kaufte vor gut 4 Jahren ,einen LKW (4,2t).Da diese über 3,5t war,musste der jeder Jahr zum Tüf.Ich kaufte diesen mit fast 1 Jahr Tüf.Für die nächste HU,ließ ich den LKW in einer LKW-Werkstatt nachschauen.Ergebnis;total durchgerostet.Löcher,so groß wie ein Brot drin.Ich habe mehrere Tage daran geschweißt.So große Löcher konnten nicht so schnell reingerostet sein.Da ist wohl über die Jahre geschmiert worden.Ich dachte,dass die Prüfer sich nicht mehr schmieren lassen.Aber Pustekuchen!Dass Prüfer mal ein Auge zudrücken,ist gut.Aber wenn beide Augen zu sind,dann ist dass kriminell. Beim nächsten Kauf,werde ich das Fahrzeug ,von meinen Prüfer meines Vertrauens,checken lassen.
Ich habe 2000€ investiert in meinen Toyota Camry bj1998 damit er fit ist für nächsten Jahre fit ist es fast alles neu Kupplung hinterachse bremsen Fahrwerk tankstutzen Windschutzscheibe und er bekommt ne unterbodenkonservierung dazu .
