Я не знаю о чем мой канал.Есть здесь и самодельный трактор и лайфхаки,стройка,отделка,бассейн.Снимаю,что мне интересно и кое,что полезное.Не обошлось без любимых внуков.Люблю природу и путешествовать.Надеюсь,все у нас в стране встанет на свое место и я покажу интересные места.Смотрите,подписывайтесь-каждый найдет, что-то для себя
я конечно не инженер но считаю что фазик на этом двигле лишняя деталь у самого логан2 без фазёра чипанул паулюсовской прошивкой евро2 прёт отлично по ощющениям реально лошадок 10 прибавилось
Логан весит на 300 кг меньше. Чип сокращает ресурс. Чип может воздействовать на момент впрыска и расход. Фазик оптимизирует грм механически. А чип только детонации добавит. Учи матчасть.
Вопрос: Как она переносит мороз? Оставлять её храниться на улице, или прямо на лодочной станции на воде можно? Каркас только пластик? Или армированная стальной конструкцией? Именно в вашей лодке, как вижу, спать нельзя. Рундук посередине не съемный.
Если ехать с Краснодара на море не виду смысла в этой дороге через Шаумяновский перевал. Он привлекает только Адыгею, Ставрополье,Карачаево-Черкесию, и другие республики Северного Кавказа.
@@user-nb1fj7ms4q и часто вы в Горячем Ключе в пробках стоите? В 2023 году два раза ездил в Сочи со Ставрополья среди недели. Ни туда,ни назад в пробках не стоял,местами ехал в потоке, но ехал, Карл! 😉
У меня такое сцепление стоит на самодельном минимотоцикле с кпп урал на цепных передачах. Так вот, он вообще не греется,чуть теплый. Передаточное отлично подобрал. Минус был в том, что срабатывал на повышенных оборотах. Так как не грелся, решил немного растянуть пружинки разобрав сцепление. И все стало идеально, чуть газку дал и сразу трогается. Езжу до сих пор без нареканий,тьфу тьфу тьфу😅
Думаю выхлоп завести в те четыре отверстия для заводской контрольки, охлаждение на плиту оставить, либо вывести наружу. Трубу асбестом обмотать и сцепление убрать.
Мне лучше и дороже не нужно. Для моих самоделок, трактора, снегохода , забора и тд 100 процентов. А вот если деньги зарабатывать, то нужен серьёзный. Но дело ещё и в руках и голове. Дорогой сам не варит, ему сварщик нужен
Эта сцепа грется не будет потому что передаточное число либо 1 к 2. Либо 1 к 4. Работать будет...на ура.... а тот кто ставит на увеличение пусть изучают книги передаточных чисел видомых и ведущих шкивов.... молодец мужик.... и езда оккуратная у меня трактор с кунам с нш-14 уже 12 лет без одной поломки в моих руках и всё норм и полу ося заварены в стык без токаря 😂 одну сразу оборвала потом как заварил и до сех пор без нареканий так я им и престройку с кирпеча валял и что только не делал всё хорошо.....
Здравствуйте. Есть у меня немного нержавейки. Ну то есть какой-то её пародии, она магнитится неслабо так. И есть необходимость сварить на авто расширительный бачок на систему охлаждения. Вот и думаю, глядя на ваш ролик, а можно ли сварить обычной омедненной проволокой эту "нержавейку", ведь в расширительном достаточно агрессивная среда, не поржавеет шов черезвычайно быстро, как считаете?
@@user-nb1fj7ms4q да я ставил такое сцепление..раз вспахал огород и снял его..не понравилось совсем. при чем тут передаточные числа не сосем конечно понял)
Здравствуйте! Рено сценик 2008 г Круиза нет. Если купить руль с кнопками и сам джойстик заводской, который стоит снизу под стреказой включения света и поворотов, это все, что нужно сделать или ещё что? Спасибо заранее!
@@user-nb1fj7ms4qна самом деле, в метрах было бы интересно. Контент годный. Коротко, по делу. А так: 30-0 - примерно пол корпуса 60 - 0 примерно 2 корпуса 90 - 0 примерно 4.5 корпуса Т.к. скорость к инерции квадратична. По сути, физика тут работает почти в чистом виде Т.е. от 30 до 60 разница в 2 раза, тормозной путь увеличился в 2²=4 раза От 30 до 90 разница в 3 раза, то есть тормозной путь увеличился 3²=9 раз
Шаумян это экстрим не всякому приятно бить иномарку чтобы там не пели горе авторы подвеску разбиваешь хорошо наверно как 20000- 30000 км а учитывая что там мелкие камни скальной породы твердые и острые как стекло на дороге которые могут порезать покрышку легко то всем резиновым чехлам на подвеске( рулевые пальцы шрузы) там жопа полная да и пыль как нождачка полчаса в этой пылюке подвеска.Не каждый решает сам можно и головой об стену.
Искал медь, а нашел золото, спасибо за идею со шрусом, давно искал именно такой вариант, тем более у самого есть переднеприводный автомобиль и таких запчастей хоть жопой ешь😂
Гусеница мини буран двигатель 6.5 редуктор. Подвеска жёсткая катково склизовая. Гусеничный модуль крепится по центру балансирно. Разборный . габариты каждой детали не более 1000 на 500. Самое тяжёлое гусеничный модуль 35 кг. Общий вес выходит не более 80 кг. Потом сделаю общий обзор. Сейчас делаю сиденье. Хочу сделать на пневмоподвеске. Есть пневмоамортизаторы от стиралки
Если по типу толкача, то лучше и проще вперёд корыто поставить. Гусеница пойдет уже по уплотненному следу. Подвеска наверное лишнее. Все равно скорость чуть больше 20 км/ч будет.
