Obrigado pela aula de comandos, eu já sei deles , mas n tinha noção da sensibilidade que se deve ter, isso foi muito didático. Vc falou q n trabalha mais com carregadeira, c faz oq da vida agora?
Esse show é feito por um profissional.... Infelizmente depois vem os malucos que tem MERD.... na cabeça e põe em risco a vida de pedestre no trânsito. Moral da história... Só serve para incentivar os irresponsáveis!!!!!
Por melhor que seja o vídeo por melhor que seja a intenção sempre vai aparecer críticas , tenho vídeos em meu canal aqui no RU-vid sei como é isso, e por isso tirei todos os vídeos que dou dicas de operações , a intenção era ajudar os iniciantes humildes que tem , mais existe muitos que tiram proveito das dicas e ao invés de dar uma força pro canal faz o contrário, muitos que passou pelo canal pedindo pra adicionar em grupos de Whatsapp, pedindo dicas de operações , depois de algum tempo virou contra mim , me criticando é colocando outros contra , hoje em dia ñ Fasso mais vídeos de dicas , sei que têm muitos que merece aprender, mais tem também quem nos quer derrubar, ñ me sinto derrubado , mais aqueles que tiravam proveito é depois me criticavam ñ tiram mais , tô dizendo isso porque vi muitas críticas desnecessárias aqui.
Nao trabalho mais com pa carregadeira, mas você utiliza este botão que está a frente do reverso , é só clicar. E se acinar a alavanca de reversão do lado esquerdo ela desativa automaticamente. Só pode ser utilizado um de cada vez, um sempre deve estar em neutro.
Vai depender muito do avaliador.De uma volta no equipamento, verificar água,óleo do motor,transmissão e hidráulico é básico. faça o teste com calma, engrene a primeira marcha ao encher a concha e ao final do teste não esqueça de deixar a concha no chão e o freio puxado. Boa sorte!!!
+marcelo rodrigues caro marcelo em um teste em equipamento primeira coisa é... de uma volta no equipamento olhe pneus ,estrutura,eixo cardan apenas visual ok? e o imprescindível nivel do oleo do motor.liquido arrefecedor se tiver visor,caso contrario abrindo a tampa ,mas atençao somente com o motor FRIO .se tiver quente nem pensar,mostre interesse no equipamento,evite comentarios desnecessários.seja rapido e objetivo antes de subir na maquina...estes sao os principais atributos num teste é o que olham primeiro seu conhecimento com a maquina parada...o resto é consequencia de sua experiencia...valeu? boa sorte
+marcelo rodrigues caro marcelo em um teste em equipamento primeira coisa é... de uma volta no equipamento olhe pneus ,estrutura,eixo cardan apenas visual ok? e o imprescindível nivel do oleo do motor.liquido arrefecedor se tiver visor,caso contrario abrindo a tampa ,mas atençao somente com o motor FRIO .se tiver quente nem pensar,mostre interesse no equipamento,evite comentarios desnecessários.seja rapido e objetivo antes de subir na maquina...estes sao os principais atributos num teste é o que olham primeiro seu conhecimento com a maquina parada...o resto é consequencia de sua experiencia...valeu? boa sorte
