TOP O VIDEOO... estou enfrentando esse problema pela segunda vez, ja vi muitos videos, mas o seu é o mais detalhado. Parabéns. Tenho uma pergunta e se puder responder serei muito grato: Existe possibilidade de colocar mais 2 mancais como o central? se possivel teriamos apoio em 3 e não somente em 1. se a vazão de oleo for a mesma nos tres talvez seja possivel? Obrigado
2 месяца назад
Troquei o kit da embreagem e mesmo assim fica fazendo barulho quando pisa na embreagem mas só dá barulho quando o motor aquece. Seria folga no virabrequem ?
Qual valor ficou pra arrumar isso ?, tenho um astra 2.0 que deu esse problema, piso na embreagem e ele quer apagar dps bate todo o motor pois falta óleo, abri o carter e é folga Axial, só fazer a retifica do vira já resolve ?, ou preciso botar novo, e fazer toda a parte de baixo ?
Mecânico Top. Bem específico,limpo e principalmente bom caráter falando vdd para cliente. Como faz falta mecânico assim , aonde moro . Parabéns mano , ganhou mais um inscrito no canal . Me dá prazer em acompanhar pessoas com esse nível espetacular d conteúdo .👏👏👏
Pra não ter gerado muito custo, não teria sido melhor colocar uma bronzina de mancal com a flange mais larga eliminando a folga Axial, sem a necessidade, até mesmo, de retirar o virabrequim?
Única forma de fazer isso seria desbastando um pouco o virabrequim acima da bronzina central, porque onde a bronzina velha está tem um buraco e não é possível ajustar, é necessário dar uma desbastada em meia lua até deixar o virabrequim na mesma medida do fundo do canal que foi formado pelo desgaste, é uma gambiarra que pode durar um tempinho legal.
Eu curto ver esse tipo de retrabalho e vc nao quis falar mais tava na cara que o anterior nao fez um motor completo, sem um banho quimico, sem metrologia os anteriores perderam mais 1 cliente.... Nesse caso como conferir as galerias? Parabens gostei do serviço... Terminei meu curso de mecanica e montagem de motor... Mais nao exerço...
Foi necessário retificar o virabrequim e substituir as bronzinas. No vídeo mostra que é possível fazer esse reparo sem a desmontagem completa do motor.
Muito legal acompanhar o serviço e ver as dicas. Ter um profissional capacitado trabalhando no seu carro te previne de ter gastos desnecessários. Parabéns pelo conteúdo.
Sensacional!! Muito bem explicado e direto, mostrando todo o processo de montagem, possíveis falhas e o principal: O resultado final!! Falta conteúdo como esse hoje em dia... aguardando os próximos vídeos! Parabéns!!!
