Здравствуйте, у меня эмульсия, антифриз уходит в мотор, разобрал прокладка бошки целая, снял помпу там тоже ничего не увидел, может подскажите на что обратить внимание!???
Добрый день. Подскажите пожалуйста как на этом моторе поменять подшипник коленвала со стороны генератора?! И с каким моментом затягивать магнит генератора!?
Хочу спросить, а в этих мартизаторах точно давление должно быть 0.5 на моëм мотоцикле болончик стоит на раме, через шланг, и мне сказали что давление должно в нëм быть 10 ноя смог нагочать 0.7
Привет! Вы установили сальник, и столо лучше, так значит Я прав когда говорю что Немецкого и Итальянского качества не существует😀 за всеми надо доделывать.
Здравствуйте, Владимир подскажите не по этой теме извините, по вашему мнению можно ли поставить втулку бронза или латунь в шатун коленвала чтобы его не менять, втулку где поршневой палец
Интересное видео, Володя! А вот тема, как стекло пониже установить на японской версии с дворником? Что там можно приколхозить на 1.8. На европе ручки поднимаем и двигаем а япошке?
Сальник стоит на балансире. Балансир центробежной силой выплевывает остатки масла а картерные газы проходят в сапун. При пробое сальника масло попадает на прямую в сапун
Ерунда какая-то. Вчера в Леруа Мерлен г. Челябинск затаривался этим барахлом. Так мало того, что все фиты в сборе: с обжимной разрезной втулкой, резиновым кольцом, которое подпирает пластиковый стопор, чтобы кольцо не потерялось при транспортировке, и фиксирующей гайкой. И ценник совсем не такой конский в 25-м диаметре.
Самый главный вопрос.ГДЕ И сколько ещё можно брать запчасти на 1,5 .Мот ,мягко говоря немолод, не думаете,что некоторые за уже дефицит???.Просто многие топят за 1.5,а где вы будете брать запчасти,мот сняли с производства 24 года назад.
Слава полторашкам!У меня рост 185.1.8 маленькая!Моя полтораха самый раз)Без форточки езду нормально.Стекло обрезал,потому,что засирается мухами и ничего не видно.Руки на полторахе не мёрзнут в отрицательные температуры,потому,что руль выше,и зеркала отсекают холод....Я вообще не рассматриваю 1.8.Хотя бы из за того, что полтораха в обслуге дешевле,если сам рукастый)Лайк Володя!
@@MehanicCustom Так делают только, если на продажу. Все зависит от возраста техники и пробега после последней замены. Но на сезон может и хватит, тут ты прав. Но лично я, для себя, даже на сезон, всё равно, попросил бы мастера о полной замене. Не люблю сюрпризы.
Володь, привет из Кемерово! Интересное видео. На 1.8 не ездил никогда, на полторашке - второй сезон. Очень нравится. А без форточки жарко, да) Кстати, после езды по городу ощущение, как после тренажерного зала, мне нравится)
Не экономьте на жизни, я на шинке чуть не разложился, как на видео тоже искал почему болтается зад и перед, всё перебрал, поменя резину на эйвон кобра и всё, мот норм, катаю второй комплект, авто резину ставил, выбросил через 100 км, мот едет на ней туда куда ему хочется, не экономьте на жизни.
Парни привет,подскажите почему затёрло тормозной барабан? Я подтянул цепь,выставил по меткам одинаково.Подтянул задний тормоз. Поехал прокатить и у меня заклинило колесо. Может ось сильно затянул когда цепь подтягивал? Подскажите,может кто сталкивался с этой проблемой? Я что то ума не приложу почему так получилось.
Здравствуйте обращаюсь как специалисту,квадроцикл cf moto 626 2022г брал новым на пробеге 850 км стал плохо заводится . На холодную нужно было помослать но потом заводился без проблем . Грешил что редко езжию что разрежался аккумулятор. Но нет проблема не в этом . Также думал насос. Но как-то заметил что при заводе белый дым с запохом из глушака .решил снять свечу ,и выяснил что в цилиндре присутствует тосол. Я мотор не перегревал. Вот и вопрос это качество такое или китайцы головку не дотенули или метал болтов такой хороший.
@user-js4is3ry5e мотор разбирать. Там еще суки отливку на второй половинке сделали так чтоб если он откручиваться начнет то упирается в отливку на левой картерине
однажды к нам на стройку приехал предстваитель заказчика и жестко оттрахал наше начальство за ржавую арматуру .. после обработки ортофосфоркой( разводили водой концентрат ) арматуре было ваще похер на дожди и влагу .. так что ты дяденька что то заливаешь на счет ортофосфорки .. я прямо на стройке в полевых условиях пользуясь тепловой пушкой обработал ржавый изнутри бак своего авто .. хватило на три года .. сейчас в баке вновь бензин цвета марганцовки .. надо сварить из нержавейки - пусть даже и китайской )))
@@MehanicCustom спасибо за совет но я его проигнорю .. мне пофиг на то - что там выделяются и какова его формула . я видел как она работает на практике .я не являюсь фанатиком ортофосфорки и не рассматриваю ее как панацею .. но я привык быть объективным ))
Механик помоги такая проблема ездил неделю на открытой заслонке на интрудер вс 400 и он перестал ехать скорость 40 км в час компрессия 13 очков в обоих каждый день терял по десять км в скорости в общем залез в один краб порванна мембранна заменил во второй не стал лезть доехал до дома скорость не поменялась 40 но в следуйщий раз завел идет в разнос скорость не включить в ремонт не реально здать 2 года жду очередь я еще наверно чуток ркожоп но что то делать надо люблю ездить твой совет и номер телефона небольшой гонорар через спер панк с меня что б как то поощрить твой труд
Владимир, спасибо большое за подробнейшую инструкцию по двигателю Hisun! Не могли бы вы подсказать, какой герметик и фиксатор резьбы используете при сборке мотора?
