Я, Дмитрий Пархоменко - основатель проекта Education Marine, провожу исследование на тему «Моряк на берегу: перспективы и возможности», результатами которого делюсь на этом You-tube канале. Представляю обзор береговых профессий и возможностей для трудоустройства моряков.
Здесь уникальная и актуальная информация о переходе моряка на берег. Присоединяйтесь, вас ждет много интересного!
Здравствуйте. Долгое время проработал в море, но по состоянию здоровья не могу продолжить. Хотелось бы узнать где я могу пройти курсы драфт сюрвейера? Нахожусь в Турции в данный момент.
Ребята, спасибо за разбор. Интересно послушать. Сильно отличаются условия в Европе от США. Особенно, в плане мед. страховки. А на счет работы на корпорацию - согласен. Чем больше корпорация, тем больше плюшек.
Стояли на балкере в Клайпеде, ходил с сюрвеером, делали замеры танков, разговорились, спрашиваю его как он стал драфт сюрвеером, он ответил что, ходил со своим дядей месяц по судам, за этот месяц понял принцип работы и дальше пошёл сам работать, в море до этого он не работал, по зарплате так как в видео
Железная логика, конечно… Ушел из моря, потому что хочется воспитывать детей, но выбрал работу где до 100 перелетов в год, то есть, по сути, то на то и выходит) только вместо полноценного, качественного отпуска длиной в несколько месяцев, он проводит время с домашними урывками))) ещё и за копеечную зп…
Все зависит от компании в которой работаешь и виды сюрвея, которые делаешь. В основном многие компании стараются иметь человека или филиал возле крупных портов, чтобы как раз исключить затраты на командировки и иметь возможность для быстрой реакции при шорт-нотис номинации. Сам морской и грузовой сюрвей очень обширен: большое кол-во видов инспекций, в разных компаниях затраты по времени и зарплаты могут отличаться координально, компании отличаются и по типу клиентов с которыми они работают (Шипера или Грузополучатели или Судовладельци или Фрахтователи или P&I или страховые по грузу или....). Так что по мнению одного сюрвеера, который точно не знает полноты всей картины, строить мнение не стоит.
