Bem-vindo ao canal Brutus 4x4, o lugar onde você encontra vídeos sobre carros, viagens, cachorro e gato! Aqui você vai acompanhar a minha vida e as minhas aventuras com a minha Ranger XLS 2019- 4x4, Diesel. Neste canal, você vai ver: Dicas e curiosidades sobre carros, especialmente os 4x4; Viagens incríveis pelo Brasil e pelo mundo, com belas paisagens e muita diversão; Cachorro e gato, os meus melhores amigos e companheiros de estrada; Um pouco de tudo sobre mim, o que eu gosto, o que eu faço e o que eu penso. Se você é apaixonado por carros, viagens, cachorro e gato, ou simplesmente quer conhecer um pouco mais sobre a minha vida, inscreva-se no canal e ative o sininho para não perder nenhum vídeo! Você também pode me seguir nas minhas redes sociais: Instagram: brutus4x4
Obrigado por assistir e até o próximo vídeo! #carros #viagens #cachorroegato #brutus4x4
Tenho uma triton 2010, 3.2, a três anos, um dos motivos da minha satisfação é justamente o consumo, 8,5 a 9 na cidade e média de 12 na estrada, câmbio manual.
A minha faz a média de 8,5 cidade e 9,5 a 10 na estrada. Andando a 110-120 . Pra qualquer carro você tem que aproveitar a rodovia, embala pra subir tira o pé pra descer e mantém, deixa as marchas passar escalonada, outra dica muito importante, alinhamento e calibragem dos pneus e o tipo do pneu. Remap pra diminuir o consumo tem que saber usar, Remap empolga ! Na cidade tá vendo que o sinal vai fechar tira o pé, o sinal abriu sai na moral, em vez de sair igual um tarado. Se você se importa com a média dela faz isso, fora isso vai beber mesmo. No resumo é igual a carro 1.0, geral compra por causa do consumo, mas se você dirige 1.0 igual a 1.6 , 2.0 vai beber, a culpa não é do carro é da condução. Não adianta falar que dirige a 20 ,30 , 40 anos, pode ter 50 anos dirigindo e não aprendeu ainda. As x o problema somos nós mesmo
Boa tarde comprei uma ranger 3.2 2021 e está com o mesmo problema de apagar, ninguém consegue achar o desfeito, nem o scanner pega essa problema, preciso de ajuda pra resolver o problema!
Parabéns pelos vídeos ! Descobri seu canal pesquisando cherokee... tenho interesse em adquirir. Pergunta: pensou, ao invés de colocar molas reforçadas, instalar urethane buffer para resolver esses problemas ? Acredito que seria também uma boa solução.
A minha 3.2 ano 2013 quando chega em esquina ou tira o pé do acelerador ela morre andando acelerando tá normal pode ser esse sensor tbm alguma dica pessoal?
Boa tarde tenho o mesmo problema quando ligo a minha ela estando fria fica usinando na.lenta foi trocado os bicos foi trocado a bomba e o problema persiste mas e o mesmo problema do vídeo se conseguiu a solução passa para nos😢
Dá uma olhada no outro vídeo! Falei lá o que era na minha: Ranger Apagando Sozinha e Rotação Oscilando- Atualização sobre o Problema ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vU5VtCspRg0.html
Tenho uma 3.2 com 160.000 km 2016 sem problema nenhum há 03 anos, quero pegar uma 2.2 justamente por ser mais barata, na minha região a 3.2 é mais cara, vou andar na 2.2, se for muito lerda pego a 3.2 denovo.
Rapaz tenho uma 2018 não tenho que reclamar trocar óleo e filtros no tempo certo, provavelmente zero dor de cabeça mais a maioria da galera é pe em baixo e não faz manutenção depôs diz que o carro é ruim
Tenho uma Limited 2019, 186.000 Km de alegrias e muitas viagens; fomos até o fim do mundo com ela… meu único problema foi em uma dessas viagens em que furou a mangueira de pressão do intercooler em Las Lajas, Neuquen; a mangueira original nao foi cara, gastei muito mais para rebocar o carro do que para trocar a peça… o pênalti da Ford (creio q seja assim pra pior em outras marcas) é que não existe estoque de peças; minha sorte foi ter a peça original em uma loja de autopeças autorizadas, pq na concessionária não tinha em estoque… De resto, carro espetacular, desde que com a manutenção em dia, o que não é barato, mas vale a pena!!
Tenho uma 3.2 xlt 21/22 ta com 68mil km, nao deu nenhum problema ate agora, manutençao sempre em dia, mas direto eu abro o capo e olho as mangueiras pra nao ter nenhuma surpresa de baixar olho nem agua do radiador
Estou prá comprar ums XLS 2.2 ano 2022/22, para adaptar um Camper de 750 kg, aproximadamente, e farei viagens pelo Brasil. A capacidade dessa pick up está em 1.100 kg. Será um boa opção ou devo procurar uma bais potente, Hilux, S 10 ou outra? Lembrando que sou cuidadoso e não pretendo correr em altas velocidades, só a passeio, no maximo 110 km/h O que acham?
Gosto da ranger. Inclusive, existe um canal no RU-vid de um casal que tem um camper em uma ranger, mas a dele é a 3.2. A versão 2.2 aguenta a pegada sim. Talvez seja necessário um remap p/ dar um fôlego p/ ela, mas pode ir sem medo
Boa noite galera, tenho uma Ranger limited diesel 2017. E ela desliga do nada após eu sair e percorrer a mesma distância e quando diminuo a velocidade! Alguém já passou por isso?
Rapaz, e eu tava procurando vídeos assim por volta de um ano e meio atrás, por pouco não acompanhei na época. Mas agora estou maratonando os vídeos, parabéns por passar informações tão importantes. Já vi que não tá mais com essa bruta, um pena para os espectadores. Continue assim!!!
