Подскажите пожалуйста, почему у меня обороты назад больше чем вперёд, как исправить, заменой реверсом и проводами не подходит, так как автопилот не видет протом изменение и кораблик плывет задом, зарание спасибо
Дело в том что сейчас из за войны с хезболой - на севере страны стоят мощные глушилки gps. По этому управление корабликом исключительно ручное. А ночью буйки помогают ориентироваться. Да и когда приходят рыбаки слева/справа очень легко им объяснить где наши границы сектора.
Конечно же есть защита. Но это же не 100% защищает от всего. Бывало и попадалось шнур наматывали на винт. А кораблик куплен в Румынии. Дельфин называется. А автопилот - ранфери)))
Есть Ранфери Россия. Есть Ранфери Украина и производство в БУЧИ, посмотрите видео оккупации БУЧИ, а потом говорите о доработках. Если российскаое производство врёт как и все русские, то в Украине Ранфери тот же глубиномер работает до 15 метров. Также в Украине все заявленные характеристики кораблика соответствуют заявленным.
Автор видео врет о том что погрешность 5-10 метров, т.к. сам не пользовался этими кораблями, а если и пользовался то не знает элементарных знаний, но я больше склоняюсь к вранью т.к. намеренно врет и о погрешности и о том что материнскую плату сразу заливает! если разобрать корабль можно увидеть как крепиться материнка и с какой вероятностью ее зальет! все эти видео только для того , что бы не покупали китай а покупали их корабли, но если разобрать корабли местных сборщиков то можно увидеть что тоже все китай, только начинка другая БК двигатели, регуляторы, контроллеры, но китай готовый стоит 10К а их корабль стоит 70К а по факту себестоимость их корабля 20К, остальное прибыль
Спасибо вам за комментарий. Начну по порядку: - Китайские кораблики, как я их называю, более менее себя ведут при хороших погодных условиях. И здесь я согласен что они +- но приходят на точки правильно. Но как только погода меняется, а еще и боковой ветер - 5-10м это только цветочки. И не нужно мне говорить что я этими короблями не пользовался. У самого первый кораблик был китайский флайтек... - по поводу мат платы - она действительно установлена в носовой части кораблика. И когда человек забывает закрыть отверстие резиновой пробкой и попадает туда вода - то как сливают воду??? Либо вскрывают кораблик, либо накланяют его носом в низ. И хочешь нехочешь но вода так или наче попадает на плату, а если не вода то конденсат как минимум (по меньшей мере менял эти платы на 3ёх корабликах - и у всех симптомы одни и те же) - "что бы покупали их корабли" - я не производитель кораблей по этому мои видео несут только позновательных характер. Покажите хоть одно мое видео где я что то продаю??? Ремонт, апгрейд, замена деталей - это я делаю. - Китай - даже теслу собирают в Китае. Но есть китай копеечный, скажем бк мотор можно взять за 5$ который непонятно сколько потребляет и непонятно сколько проживет, а можно и за 30$ который работает на кораблике уже третий год без нареканий... - а по поводу прибыли - считайте лучше свои деньги))) если они есть конечно. Вроде бы ничего не упустил...
Добрый день. Спасибо за ролик. Думал у меня одного эта игрушка за пределами Китая ). Ни одного видео на Ютубе не было. У меня он уже третий год, пока с автопилотом проблем не было. Отдавать его уже собирался (в другие руки). Но на всякий случай, в конце задам пару вопросов по вашей переделке. Если будет не трудно, просветите пжлст. Немного по моим переделкам этого кораблика, может ребятам пригодится. У меня точно такой же. Отличия: пульт I6S (нет автоматического режима) и эхолот китайский Eyoyo (в комплектации шел). С этим эхолотом проблем, описанных вами, не было. Я так понял, ребята сами ставили эхолот, отсюда и глюки (штатный именно тот, что я указал). Хотя эти эхолоты (и мой, и Lucky) - чисто красивые и дорогие глубиномеры ). Уж сильно они, кроме глубины, разнятся с показаниями того же Cheerp. У них рыба везде и много ). Чирп более адекватен, плюс рисует карту водоема, запоминает точки и т.д. Поэтому я Чирп цепляю на кораблик, хоть он и всего 100м берет дальность. * Первое, что я сделал - дополнительно огрузил кораблик. Он действительно может потянуть 8 кг (проверял), но реально бункера по объему не загрузить таким весом. Разве что кирпичами. В четыре бункера той же каши влазит порядка 2.5-3 кг с горкой. И поэтому из-за малой огрузки (тем более, когда вообще пустой), кораблик на волне и ветре болтает/носит туда-сюда + падает скорость. Винты хватают воздух, ватерлиния слишком ниже центра тяжести. Под задними бункерами (при снятии заднего отсека) есть прекрасная площадка (слева и справа) шириной 7 см. Есть хорошие плоские груза для дайвинга размерами 70х100х13мм и весом 1 кг. От двух таких грузов отрезал по 2/3 и приклеил на эти площадки (т.е. примерно в общем 1.2 кг). Ходовые сразу улучшились и в ветер, и на волне. А дедвейт по объему не ухудшился. * Далее. Комплектную батарею ч/з год выкинул. В ней элементы 32650, которые шибко дорогие. В кораблике под две таких батареи предназначены отсеки по 40х100мм. А сами отсеки в проеме между двумя бункерами. Ширина проема 65 мм в районе кнопки и сужается к носу. Я убрал боковые стенки отсеков батареи и собрал обычную 3S6P на 18650-х элементах. Она туда чудесно влезла. А энергоемкость стала примерно 19Ач (в отличие от даже двух штатных по 6.4 Ач) и вдвое дешевле. * Батареи собрал под балансировочное зарядное типа Hota или ISDT (а не как в родных, просто BMS без балансировки и джек 5.5). Т.е., вывел балансировочный разъем и вместо разъема питания DC5.5х2.1 поставил ХТ60. Для этого врезал сверху (между бункером и ручкой) ХТ60 "мама" водонепроницаемый (есть такие с заглушкой резиновой и уплотнителем - ХТ60BE-F). А вместо стандартного балансировочного 3S-4pin, врезал кабельный водопроницаемый разъем на 4pin (типа XHP20). Главное распаять правильно, не перепутать. Хотел сначала магнитный типа Pogo Pin поставить (он для USB девайсов предназначен, всего 2А, но IP67 и аккуратный, а для балансировки 2А более чем с головой). Но у него нет "ключа" и запросто перепутать полярность при зарядке. Теперь и батарея прослужит дольше, и адекватнее заряжается. А на зиму можно спокойно поставить на хранение (что без балансировочного разъема - не реально). * Врезал вольметр на носу перед бункерами (ДУ показания хорошо, но когда наглядно перед глазами - еще лучше). * Магнит заднего правого бункера заменил. Родной там ноунейм и вместо ожидаемых 2.5 кг, еле тянет 1.5. Тяжелые пружины при зацепе на смотке выпадали, приходилось аккуратно сматывать лесу. Поставил туда такой же по габаритам, но от нормального китайца - P20H15, типа КК. У него заявленные 3 кг, реальные около 2.5кг, но это все-равно почти в два раза больше. Щас думаю и нижние магниты центральных бункеров заменить. Слабоватые они (я центральными бункерами пользуюсь редко, замешанная каша там сыпется плохо, только сухая прикормка, вот нужды пока и не было). * На нос одел типа бампера (резиновые уплотнители, как для дверей авто, подходят, только нужно размер правильный подобрать). * Винты на крышке батарейного отсека тоже заменил (как и у ребят) на накатанную головку, только у меня синие. А то задолбаешься отверткой крутить, они глубокие. * Все винты корпуса заменил на шестигранник, во избежания слизывания. Родные - хлипковатые. * Антены поменял на 30 см по 7dBi. Они, в принципе, от любого роутера подходят - 2.4G. На приемник разъемы R-SMA (мама), на эхолот SMA (папа, 433). По мелочам еще кучу всего (типа фаркопа для Чирпа), долго тут писать. В общем, он у меня кораблик больше не для рыбалки, а для развлечения зимними вечерами ).
Теперь вопросы, если можно (в один камент не влезло). - Укажите пожалуйста полное паспортное наименование автопилота. Заинтересовался. У меня, как уже говорил, без автономного плавания (на точку надо отправлять принудительно, на каждую). - Я правильно понял, что под этот автопилот нужно будет поменять пульт ДУ на просто I6? В моем I6S нет автоматического заданного маршрута по нескольким точкам. Мне приходится выбирать в меню каждую нужную точку и давать команду плыть в нее (8 точек запоминает + домой). Все остальные режимы (кроме круиза) аналогичны: запоминание реперных точек, возврат домой при потере связи/низком заряде, спутники и все такое. Вот авто и круиза нету. - В пульте нужно будет поменять приемник на 10 канальный (там вроде, по умолчанию, 6 каналов)? - Насколько сложно будет его перепрограммировать (задать все команды на пульт) под ваш автопилот? Я никогда этим не занимался, чисто механикой. - Вы плату управления родную вообще выкинули, правильно я понял? И подключили все напрямую на приемник (бункера, свет, ходовую и т.д)? Но в родной плате, насколько я понял, стоят еще защиты от короткого/перегруза, регулятор оборотов (скорости) по питанию, контроль заряда/разряда и что-то там еще. Как все это обошли? Просто напрямую провода покидали? А как кораблик понимает тогда возврат при низком вольтаже, например? - Укажите пожалуйста полное паспортное наименование регулятора оборотов, что вы установили. Популярные регуляторы Flycolor, типа 50А надо два сюда, а у вас один на два движка сразу. И у Flycolor изначально нет задней скорости, нужно с бубном побегать. У вашего регулятора есть все направления? И насколько тяжело его настроить (отцентровать, задать крайние точки)? Буду благодарен за ответы. Будет, чем опять заняться с корабликом. Отдавать его был уже собрался. И новый с Китая заказать, чуть более скоростной. Что бы было, что опять усовершенствовать ). Да и новое незнакомое манит. Но смотрю, предела доработок я еще не достиг, попридержу его, наверное, если с вашим методом переделки разберусь.
@@MrSlavyank День добрый. Ну и настрочили вы))))) (это шутка) и так по делу: - Автопилот называется Uniboat (uniboat.ru) это сайт самого производителя, зовут Олег, очень толлковый человек, всегда подскажет если есть вопросы - Пульт менять на FSI6 - Приемник к пульту идет стандартный на 6 каналов, а уж потом прошивкой (она на вышеуказанном сайте в свободном доступе) прошивается. - Програмировать ничего не надо. Перепрошивается пульт, после меняете несколько настроек уже в самом пульте, и настраиваете автопилот под свои значения (на канале производителя есть много видео о том как все настроить) - Родную плату - в мусор. Все на прямую. Контроль заряда/разряда - в батарее стоит плата BMS - она все регулирует. Возврат на дом точку если садятся аккумуляторы либо когда отключаете пульт - это все делает автопилот. А заряжать аккумы в самом кораблике - я бы не рекомендовал. (лично мое мнение) Не раз у товарищей,когда ставили акум на зарядку он воспламенялся или взрывался. Сами понимаете что могло произойти если бы акум был в кораблике! - регулятор sl.aliexpress.ru/p?key=ym45tOH Есть все направления (вперед, назад, право, лево). Настраивать ничего не надо. Подключаете - и все работает. Это регулятор как раз таки для моделей с двумя моторами (типа гусеницы у танка каждая работает отдельно, но при этом ход вперед или назад - вместе) Вродебы ответил на все...)
@@Shnyrstyle Спасибо большое за ответы. Загорелся, буду пробовать и дальше модернизировать скорее всего. Задержу еще на годик у себя. Кораблик, как для китайца, очень даже не плох. Корпус, сборка, продуманность, дизайн. Плюс тихий очень. Довольно удивил меня положительно. На фоне многих других китайцев - можно сказать верхний уровень. У него заложено и подключение подводной видеокамеры с лифтом (все для этого есть в базовом варианте: шахта, проем на дне, расключение на плате). Посмотрел у ребят ваших цены - в принципе приемлемо для хобби ) Хорошая вещь стоить дешево не может. Т.е., вы считаете, что в принципе с первого раза (не имея опыта), все это можно спокойно отрегулировать? Меня не установка (механика) настораживает, а как раз отладка, калибровка, прошивка (т.е. тонкие материи). P/S Написал много, бо получил позитив, увидев наконец то на Ютубе такой же кораблик. До этого, сколько не искал, в русскоязычном сегменте о нем информации не было. Все сам пробовал, методом тыка ).
@@MrSlavyank по поводу ютуба и этого кораблика - вы правы. Очень мало информации. По этому я ролик и снял. Рад что все таки комуто пригодилось. Автопилот действительно стоящий, и на сегодняшний день у него самая приемлимая цена и, как мне кажется, "безграничные возможности" в отличии от остальных. Есть у меня опыт и с камрадом, он же ранфери, и скат - товарищ Гольцев и его команда (скользкие ребята), и Шкипер пилот.... Юнибот впереди. (мое личное мнение). По поводу настройки - возможно с первого раза и туговато будет. Мои рекомендации - пересмотрите все нужные ролики на канале производителя пилота, и тогда я думаю осилите. Олег всегда на связи, где нужно подскажет! Могу и свой номер дать - ватсап имеется)))
@@Shnyrstyle Спасибо. И за предложение тоже. Не буду пока пользоваться им, а то появится искушение не попытаться разобраться и научиться самому, а "присесть" кому то на шею и получить все ответы сразу и здесь )) Раз в Ютубе и на сайте у ребят есть все необходимые видео, буду разбираться. Если уж упрусь наглухо, то тогда, возможно, обращусь. Я канал в избранные добавил, что б не потерять. А разбирать опять кораблик буду осенью, после сезона. Как раз с Китая все необходимое должно уже будет приехать, заодно и движков профилактика. Всего хорошего вам!
@@Shnyrstyle Вы знаете я больше не над этим смеюсь мне недавно звонил из Израиля мой клиент покупал у меня корабль примерно три года назад так вот самое забавное оказалось что он спокойно приобретает рыболовные товары из Украины и кораблями они продолжают торговать Но вот когда всплывает гарантийный случай то тут на первый план выходит конфликт в России и Украины очень как-то двойные стандарты 😆😆😆😆
Привет. У меня такая же проблема. И вот думаю что делать, купить сонар с усилителем или взять такой эхолот? А ты занимаешься установками, или просто для себя сам установил?
Привет. Это я для товарища установил по его просьбе. Сказать что я этим занимаюсь как основной работой - нет. Так, кое что понимаю в радиомоделях... Так сказать хобби моё.
@@Shnyrstyle ты я как понимаю в израиле живёшь. Я тоже хочу что-то решить со своим корабликом. У меня хороший скоростной кораблик. А без эхолота вся красота теряеться. С кем посоветоваться не знаю
Тослон конечно круто. По вопросу глубиномера . Незнаю как братья Ранферисты делают, не видел их корабли. Но на моих кораблях глубиномер показывает и 25 метров завозил . И рельеф дна показывает на пульту как на эхолоте. Есть графика. Не цветная конечно. Но кому как . Будет время выложу видео с работой глубиномера. Тослон конечно и денег стоит
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную... Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала .. .? .? !г._пккк
День добрый. В комментариях уже спрашивали. Я брал у Гольцева Владимира. Но у глубиномера есть один минус, он показывает глубину до 7 метров. Если у вас на рыбалке глубины больше - то тогда лучше взять эхолот. Но там цена раза в три больше. Так что выбирать вам.
Заказывал у Гольцева. Цена если не ошибаюсь вышла около 50$ с доставкой. Но если рыбачить на больших глубинах - то лучше ставь эхолот (типа лаки подешевле, тослон подороже) потому что глубиномер показывает глубины до 7м. Эхолоты -, до 40м. Но разница большая в цене, почти в 3 раза больше стоит эхолот. Около 160$ самый дешёвый лаки. Вот и считай...
@@Shnyrstyle Лаки точно не вариант. У нас в городе за сезон из моих знакомых 3 человека вернули Лаки в зад. В 2 случаях в обмен на Toslon 500 доплатой.
@@user-ho8lb5kt5f Добрый день. Карта подходит только для этой модели регулятора. Для каждого - своя карта. Есть много видео в ютубе как некоторые по пикам настраивают регуляторы. Я не пробовал. С картой всё намного проще.
Самое интересное это показания датчика на воде при движении. Но видео закончилосъ. На сколько я знаю . Это хороший и дешовый вариант. Лучше эхолота лаки нет. При движении показания этого датчика прыгают и точно не показывают. Если это не так ? Поставлю лайк. Видео ждем продолжения
@@user-lg2cs6yx9w потому что это видео лишь по сборке и установке глубиномера. И сравнение показаний с эхолотом. В продолжении будет видео с автопилотом и работой глубиномера.
Я считаю и всегда считал, что карповая ловля с прикормкой это и не спортивно и не экологично. Все прекрасно знают, как меняется поведение рыбы в водоёме, когда его начинают закармливать. Все это ругают и никто ничего не делает. Каждому лишь бы хапнуть рыбы побольше да выпендриться потом. А что водоёму ущерб, так это пофиг. Жлобьё, одно слово.
US $1.49 | 25T Алюминиевый RC сервопривод для Futaba Savox Xcore HL HSP HD Power RC Tools a.aliexpress.com/_v0cbND Это рычаг на серву. US $7.98 17%OFF | 3 шт. алюминиевый рулевой сервопривод рупорный рычаг 25T для 1/8 1/10 RC автомобиля Лодка обновленная часть a.aliexpress.com/_vmC0pl А это на руль. Спицы обычные, 1.6мм
