Без расширителей в такой пухляк он не пойдет. Лыжи узкие, вес снегохода 230 плюс ваш вес, и движок скорее всего у вас двадцатка, просто не вытягивает. Сочувствую, но по мне я бы лучше нашел как обратно развернуться и обратно по своим следам назад..
Мишустин, в 23 году, выпустил постановление про организацию полетов бпла, которое вступает в силу, в марте 24 года. Но есть нюанс, зоны полетов, организует Минтранс, по представлению местных властей. Итого имеем, если местные власти не представят, то и ничего не будет, а сне кажется этим местным, "нах не надо", получается,что глсподин Мишустин и правительство РФ работали за бюджетные деньги и ничего в итоге не сделали, потосу ч о региональным власьям похую. Это обидно.
Следите за ведомым и ведущими валами ,подшипники 205 стоят говно,через 260 км рассыпался на заднем ведомом валу ,второй сильно люфтит Даже и не знаю ,гарантия это или нет?
по этому корпусу подшпника, я проточил посадочное еще на 9 мм в глубь, поставил туда 1 открытый самоцентр. подшипник и с двух сторон сальники ( с одной стороны ходовой буран, с другой 104-го вала с втулкой , сверху отверстие, туда масло трансмиссионка) теперь небольшой перекос возникающий при затягивании компенсируется подшипником, крутится легко. Они еще когда приваривают флянцы, корпус стягивает и подшипник очень туго туда забивается , и начинает крутиться с перекатом , после проточки нормально.
Вариатор тянет вал, это ведь силовой узел. Основание которое собрано этот узел и крепится к раме оно хлипкое, отсюда вариатор через ремень и ведомый шкив тянет этот вал и выдавливает шайбу.
Сделан из говна и палок. У меня чудо техники Бурлак азимут. 2 года убираю косяки. Всё кривое, косое, не смазанное.подшипники все сухие. Сплошное уродство.
картинка виснет когда битрейт падает, в аналоге такого нет, там хоть и помехи, но что-то разглядеть можно, бесспорно - цифра лучше по качеству но не по отрисовке кадров
@@andarty Согласен для разных целей каждый выбирает, что ему подходит. Для удовольствия летать, я не хочу постоянно смотреть в плохую картинку аналога. Вот почему я сразу взял О3 юнит и Г2, хотя и при таком раскладе хотелось бы чего то лучшего. Я недавно в хобби, с аналогом дела не имел, но смотря на ютубе видео с аналога, тогда я точно в хобби никогда не попал бы.
У всех одинаковые проблемы, сыпятся на ровным месте, и один хер их покупают!!! Они же из китайской сыромятины все сделаны в кустарных условиях, чего от них ожидать?
Мммммм какие модельки интересные есть) Если интересно, я мог бы купить у вас несколько) Нам тут пофиг, по Брянской области итак долбят постоянно, я около леса летаю в деревне, все меня знают и ментов никто не вызовет…. У меня тоже несколько экземпляров есть собственной сборки) мне нравится, только денежки конечно не малые…..
Как так? Ведь ваще запрещены полеты бвс, хоть с планом хоть без плана. Если только оч специфические задачи, поиск человека там, или если организация какая... Не могли бы Вы подробнее описать?
