Liners of the 21st Century: Dieser Kanal stellt die Passagierschiffe dar, die nachhaltiger mit der Umwelt umgehen. Sei es, weil es sich um Passagierschiffe handelt, die als wesentlichen Zweck auch den Transport von Ladung haben oder sei es, dass besonders innovative Technologien zur Verbesserung der Umweltverträglichkeit zum Einsatz kommen.
Sehr schick! 👍🎉 Ich hoffe ja immer noch, dass Stena Line mal auf der Kiel - Göteborg Route neue(re) Fähren einsetzt und nicht immer nur die gammligen... ;-)
Leider sind die Überfahrten für die Touristen nicht nicht mehr ao.Schön wie vor 20.Jahren das Käpptn s Bufett von Damals mit Feinster Kost und das Ambiente war damals Deutlich Hochwertiger
Tolles Schiff einer der schönsten Reisen die ich in meinem Leben gemacht habe. Wir waren vom 24.2 - 4.3.2024 Von Kirkenes nach Bergen unterwegs. Diese Reise war einfach nur schön
Mal ein guter Einblick in's Schiff. Bin dieses Jahr, Juni 2023, das erste Mal mit der renovierten NORRÖNA gefahren. Bin Wiederholungstäter. Das oberste Aussichtsdeck ist ein sehr guter Pluspunkt. Tolle Aussicht. Von Zeit zu Zeit 'n Tässchen Bier. Klasse. Beim Kurzbesuch im November auf den Faröer, haben wir fast die ganze Zeit der Hin- und Herfahrt, dort rumgehangen. Gelesen, Bilder sortiert, auf's Wasser geguckt. Waren auch nur 127 Passagiere an Bord.
Das ist ein tolles Video. Vielen Dank. Smyil selbst haben mir keine so vollständige Vorstellung von der Reise mit der Norröna vermittelt wie du. Jetzt kann ich mich noch mehr auf meine Reise (03/24 Faroe und zurück) freuen. Eine Frage habe ich aber noch: Weißt du, ob man während der Fahrt an sein Auto gehen kann um evtl. ein weiteres Gepäckstück zu holen?
Danke für das nette Feedback zum Video!! Die Fahrzeugdecks sind während der gesamten Überfahrt geschlossen, man muss also bei Boarding an alles denken...
Durch das Feuer auf der Huckleberry Finn hatte ich das Glück auf beiden neuen Fähren zu fahren . Nach der Rückkehr nach Travemünde wurden wir auf die Nils Holgersson umgesetzt , von Trelleborg ( S ) zurück ging es dann mit der neuen Peter Pan nach dem Urlaub . Beide Schiffe sauber und Frühstück sowie Mittagessen gut . Immer wieder auf 's Neue .👍🚢👋🛳️
👍Ist empfehlenswert!Hab'ich auch so eine atemberaubende Reise absolviert.Die Besatzung ist sehr freundlich und hilfsbereit!!!Also keine leere Versprechungen,nur halt das nordatlantisches Wetter muss bei der Reise mitspielen.Da muß man halt Glück haben.Nicht umsonst sagen viele Matrosen mit Respekt "'Verdammter Atlantik"🤗'
Lucky enough to have sailed on this beauty 3times now. This footage is a brilliant showcase of Royal Clipper . The crew from the various Captains down also deserve a mention. All truly want to share this unique experience with you, whether it’s your first or repeat trip. All seem very happy to answer questions or share their knowledge or accommodate a request if at all possible. On our last trip (July 23) sustainability was covered in a talk given by an officer which also included the restaurant manager. Purchasing & storage of supplies whilst constantly sailing around the world is an interesting topic within itself. Captains tales are also a highlight of any sail, you have the company of the captain for usually an hour. The factual & often funny tales they tell of happenings on board & the history of Star Clippers as a company is so interesting. In short you join a sail as a passenger & leave as a family. 2:54
Thanks for your supportive comment. To travel sustainable at sea is just one side of a voyage on a tall ship. Most fascinating is to stand beneath this great dome of sails and feel ship reacting to the power of wind...
of course small ships to move more than large ships. Especially on a sailing ship you have to be prepared to some degree of listing when sails are set. On the other hand, that is the feeling of being at sea and not in a hotel, isn´t it?
Ich bin damit vor wenigen Wochen gefahren und es hat mir gar nicht gefallen. Der Check in erfolgt ohne Personal, was in Ordnung ist. Danach folgt eine wirklich lange Fahrt durch das Hafengebiet Trelleborg bis ans Schiff. Wäre kein Problem wenn die Beschilderung ok wäre, was nicht so ist. An Bord dann die wirklich hässlichste Kabine die ich je gesehen habe. Schön schmutzig war diese auch, trotz des neuen Schiffs. Das Selbstbedienungs Restaurant findet sich leicht, einfach dem Geruch von altem Frittenfett folgen. Dementsprechend dann auch die Speisen. Ich war früher sehr oft auf der alten Peter Pan. Ab jetzt nehme ich die Brücke und verzichte auf die Fähre
@mrt6116 Reinigungsstandarts sind auf den Fähren plicht und auch die Küche hat Hygiene regeln zu beachten ,da wird das Küchenpersonal auch kontrolliert und altes Fritierfett halte ich für maßlos übertrieben das gehört in die Hygienevorschrift und Lebensmittelüberwachung schlichtweg dazu ,meiner meinung nach ist dein Beitrag schlichtweg völlig indiskutabel mrt6116 ich habe noch nie von solchen zuständen bei der TT gehört und kenne es auch seid meiner Kindheit nicht anders das Essen war immer top in ordnung und die Kabienen immer akkurat sauber
Vorig jaarzijn we naar kristiansand geweest met het schip,met 2 dagen hotel tijdens de kerstdagen, hopelijk geven ze weer zo'n aanbieding,!!want graag willen we dit jaar weer gaan naar de kerstmarkt! 😊
Sehr schönes und informatives Video, danke! Ich war letztes Jahr mit der neuen Nils Holgersson unterwegs und fand das Schiff auch ganz nett, nur für die vielen Schukosteckdosen in den öffentlichen Bereichen hätte man besser jede zweite gleich mit USB-Ladeports versehen können - ist das vielleicht bei der Peter Pan gemacht worden?