Hallo Mike mein x6 40d soringt nicht mehr an nach lange standzeit. Batterie war leer hab neue reingebaut und Trotzdem springt er nicht an. Hast eine idee?
Hallo . Ich werde den Auspuffkrümmer in meinem E61 2.5d 177PS (Ez. 2006) ersetzen.Ich kann einen neuen Ersatz oder einen gebrauchten aus E39 (11.62-2 248 166E) wählen.Ich bin mir nur nicht sicher, ob das gebrauchte passt?.Seit Kurzem riecht es im Auto leicht nach Abgasen.
Bei meinem 3B ist das 2019 auch passiert. 1 Jahr in der Garage gestanden und dann über die Schwelle von der Garage rausgefahren und knack beide Federn gebrochen. Hatten aber auch 232.000km runter. Da der aber ein werksseitiges Sportfahrwerk hat(te), gabs die verbauten Federn nur bei VW für 120€ pro Stück. Hab dann für 115€ damals, 4 Tieferlegungsfedern von Eibach verbaut. 👍🏻
Meiner erfahrung nach ist es besser der kopf von der bolzen erstmal abschneiden und dann die bolze mit die mutter und mehr und mehr unterlagsscheiben aus zu ziehen
Hallo Mike, Dein Video ist zwar nicht das Neueste, aber, meiner Meinung nach, das Beste, also erst mal Dank dafür. Meine Frage ist: gehe ich recht in der Annahme, dass das Hochdruckpumpenrad nur in einer Stellung passt, egal ob es auf einem Konus sitzt, weil ich lese immer wieder "auf die Keilnut achten", und hat BMW die Position der Pumpe bzgl. der Steuerzeiten für alle N47 geändert oder nur für bestimmte Baujahre?( Dass die Pumpenstellung zwar nichts mit den Steuerzeiten zu tun hat ist mir klar) Die Geschichte von der Belastung der Kette ist nachvollziehbar, aber weißt du, ob das für alle N47 zutrifft? Hab einen 520d Bj2011 221000 drauf, kein Problem, aber wird über kurz oder lang nicht ausbleiben die F - Arbeit zu machen. Und deshalb muß ich mich ja informieren.
Hi, das Video ist zwar etwas älter, aber vielleicht beantwortet mir doch noch jemand die Frage. Mein 525d vibriert stark im Stand und auch im Leerlauf. Kann es an diesem Schwimgungsdämpfer liegen?
gequirlte Scheiße und Werbesendung für das Vigor Befüllgerät. Habe schon 100 M57 und M47 nach TiS befüllt und entlüftet. mit der Werbung für das Befüllgerät willst du nur Money machen, geht auch ohne
Hallo, der DPF in meinem BMW ist bereits verstopft, ich möchte ihn mit dieser Methode entsperren.In welchem Verhältnis sollte ich Salzsäure zu Wasser verwenden, um eine gute Wirkung zu erzielen?.
Die Krömer X10 Fulda Bühne (400V) kann ich nur empfehlen! Preis Leistung Topp und Support auch sofort erreichbar. Und bestens geeignet um die im Boden zu versenken...
Gutes Video. Eine Anmerkung: Es war Luft im Schlauch vom Ventil bis zum Eimer mit Kühlmittel. Durch Öffnen des Unterdruckventils ist diese Luft in den Kreislauf gegangen. Hier man erst das Ventil zum Auto schließen müssen und zwischen Kompr. und Eimer mit Frischem zuerst öffnen MÜSSEN. Und immer darauf achten, dass keine Blasen im Schlauch sind.
dann hoffen wir Mal - hab zwar nicht den Code aber einen Ausfall von Zylinder 2 / 5 / 6 - die diversen Teile hatte ich auch alle schon getauscht inklusive Injektoren + letztens komplett neuen Injektor Kabelbaum verbaut- heute kommt die HDP raus...... M57N E65...
Rohrreiniger rein dann kochendes Wasser dann ausspülen mit dem Hochdruckreiniger nochmal Salzsäure und mit Hochdruck alles ausspülen fertig habe eine halbe Stunde gebraucht klappt wunderbar. Bei mir hat es ganz schön gedampft
Der Sinn des Entlüftunggeräts ist der Überdruck. Ein automatisches pumpt permanent nach. Das Gerät immer wieder nachpumpen, da der Druck direkt verloren geht … 0,7 bar, da hätte man sich das Gerät auch sparen können. Also zwischendurch oder spätestens beim Radwechsel aufpumpen nicht erst nach dem zweiten Rad.
