Kak saya mau tanya, lampu utama supra 125 lama agak redup, terus kalau lampu utama nyala sen kanan kiri kadang nyala kadang gak, penebabnya apa ya kak? Apa akinya atau gimana?
Ada kemungkinan terjadi konsleting listrik di area cover depan Kak jadi.. Coba cek area cover depan terutama di holder sebelah kiri Ada kemungkinan konsletnya di area situ dan semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya Kak
Ada banyak hal yang menyebabkan faktor itu bisa terjadi Tapi alangkah baiknya dicek dulu seperti pada video ini namun jika masih timbul suara yang sama coba bongkar ulang dan cek kondisi pistonnya, Ada kemungkinan kondisi pistonnya terlalu oblak saat di konter.. Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Belinya di toko online aja Kak karena di Kami tidak menyediakan sparepart... Kata kuncinya karet diafragma Jupiter z... Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
bang jdi gini masalahnya,aki full terus pas di cop ke motor dikontak on langsung drop/langsung abis yang tadinya nyala di spedometer lama2 redup dalam hitungan detika, sein klakson ga nyala sama sekali , sikring tidak putus, di stater kaki nyala tapi buat jalan 2km an mati nunggu bntr hidup lagi masalahnya dimana bang tolong dijawab terima kasih 🙏
Coba lakukan seperti pada video ini coba cek kabar massanya dan terutama cek kabel setrumnya.. Pastikan keduanya aman terutama di kabel massa body.. Namun pastikan juga kondisi akinya benar-benar sehat ya.. Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Normalnya harus ada pelor nya kak karena pelor tersebut fungsinya untuk membuka tutup udara yang masuk ke dalam area karbu.. Jika tidak ada pelor bisa dipastikan motornya bermasalah dan semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Maksud anda ketika rem diinjak lampunya jadi redup namun ketika dan tidak diinjak lampunya jadi terang seperti itu ya.. Jika hal itu terjadi coba cek area masa pada lampu. Pastikan kabel massanya aman ya.. Jika dirasa kabel oleh massanya aman coba cek area pengeremannya Ada kemungkinan terjadi konsleting listrik antara kabel rem dan kabel lampu... Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Oke terima kasih telah berbagi pengalaman di konten kami, Semoga dengan komentar anda bisa menambah ilmu dan pengetahuan teman-teman subscriber yang lain dan jangan lupa like dan subscribe ya
Coba cek bahan bakarnya Kak pastikan bahan bakarnya aman sampai dalam ruang bakar.. Jika kelistrikan dan kompresi aman maka coba cek area bahan bakarnya.. Dan tak lupa cek juga selang hisabnya ya jangan sampai terjadi kebocoran di area manifold... Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Untuk buka joknya kalian bisa tonton di video kita yang lainnya ya Kak.. Kenapa video ini hanya terfokus untuk menghidupkan motor dan semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Jika baterainya sudah diganti namun motor masih bisa mati mendadak coba cek relay utamanya Kak ada kemungkinan relay utamanya udah longgar, namun pastikan juga seluruh sekring dalam kondisi aman ya dan diharapkan menurunkan video secara full durasi agar tidak salah paham dalam menyikapi sebuah tutorial. Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Motor sy beat pop bukak kontak fullpum hidup di engkol hidup .strater mati lampu amper mati sen mati spido mati tpi skering gak ada yg putus malom bli motor seken apa nya ya kira kira
Coba cek kondisi akinya Kak pastikan kondisi akinya di atas 12 volt.. Jika kondisi akinya aman coba cek relay yang ada di sekitar sekring.. Jika aki dan Rere aman maka ada kemungkinan kabelnya yang bermasalah.. Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Mas kali aja tau, adv saya kalo jalan konstan sekitar 40an ada suara kretek² di sekitar tengah² motor itu apanya ya? Tapi kalo gaspol 50 keatas atau bahkan pelan dibawah 40 gak ada suara tsb, udh ke 2 bgkl belum ketemu🙏
Coba di standar tengah Lalu gas sampai kecepatan 40 km, jika masih ada suara berarti suara itu timbul di area mesin,jadi fokus ke mesin dan ada kemungkinan area rantai keteng nya yang bermasalah,tak mnutup kemungkinan area magnid dan bearing stang piatonnya bisa jadi bermasalah.. Namun jika distandart tengah dan kecepatan 40 km tidak ada bunyi apapun, Ada kemungkinan suara itu timbul ketika dibuat jalan saja, jika hal itu terjadi maka ada kemungkinan bukan area mesin yang bermasalah melainkan area body mootorbyang bermasalah, entah covernya longgar atau karet engine mounting yang bermasalah. Bisa juga di area bearing atau klaker yang bermasalah... Jadi harap dicek dulu seperti langkah yang saya sebutkan tadi dan semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
@@TEGUHmotor oke mas makasih tanggapannya. Nnti saya coba dulu. Oh iya kalo top speed turun sekitar 8 kmh dari biasanya itu kenapa ya? Adv saya perawatan rutin kelipatan 2000km.
Top speed turun Ada kemungkinan area v-belt yang udah molor Ada kemungkinan juga di area mangkok ganda dan pudingnya yang sudah aus termakan usia... Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe Ya,next jika ada pertanyaan lagi silakan komen di kolom komentar
Alhamdulillah saya ganti sekring langsung nyalaa bang,tinggal satu kendala sensor iacv nya nya kalau saya sambung jadi gas nya bandang,tak cabut rpm bandang nya langsung turun
Alhamdulillah senang bisa membantu melalui video.. Untuk sensor iacv nya ada kemungkinan terjadi permasalahan di area sensornya.. Solusinya ganti yang baru... Namun sebelum mengganti part alangkah baiknya dicek dulu area kelistrikannya dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Untuk mengembalikan ke setelan pabrik itu agak susah kah next time saya akan buatkan video tutorial lengkapnya biar lebih jelas dan lebih detail. Karena jika hanya melalui kolom komentar Saya rasa agak susah untuk memahaminya.. Namun pada intinya jarak dari tuas di baut itu kurang lebih kira-kira 2 cm Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Oke Kak next akan saya buatkan videonya.. Bentuk kerenggangan yang memang diantara 2 cm.. Namun perlu diingat untuk posisi pernya harus dalam kondisi standar tidak dirubah sama sekali
Putus 2 Maksudnya sekringnya ya Kak.. Terima kasih atas komentarnya jangan lupa like dan subscribe ya. Next jika ada pertanyaan lagi silakan komen di kolom komentar kita ya
Bang Jupiter saya biasanya mogok sendiri merembet,,setiap mau ngidupin habis mogok itu dibuka tutup tangki bahan bakar baru mau hidup lgi, penyebabnya apa ya mas
Berarti tangki bahan bakar Anda hampa udara solusinya coba tutup tangkinya diberi lubang sedikit aja. Tujuannya agar ada udara yang masuk ke dalam tangki... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Pada dasarnya orang tidak boleh terbuka secara bersamaan kak ada salahnya (space)sedikit.. Jadi coba di Setting ulang untuk bagian depan dibuat bukaannya sedikit melambat... Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Coba cek area manipol jaga Ada kemungkinan terjadi kebocoran di area manifold... Namun tak menutup kemungkinan bahan bakarnya juga kurang lancar bisa jadi penyebab hal itu terjadi.. Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Telusuri dulu sumber suaranya dari bagian sebelah mana kak.. Jika suara muncul di area depan mesin Ada kemungkinan kleb longgar. Jika suara itu muncul di sebelah kiri Ada kemungkinan area CVT dan fan belt nya bermasalah.. Jika suara itu muncul di sebelah kanan ada kemungkinan rantai keteng atau magnetnya yang longgar... Jadi arah telusuri dulu sumber suaranya di daerah mana Dan semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Jika bulunya udah dilepas namun suaranya masih ada berarti ada kemungkinan suara tersebut muncul di daerah lain ntar rantai keteng atau klepnya.. Namun jika boleh udah dilepas namun suaranya udah agak mendingan Ada kemungkinan pulihnya bermasalah... Semoga jawaban saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe ya
Terima kasih mss Teguh ,seperti ini yg terjadi pada motor vario 110 saya,nsnti akan saya coba buka,saya memang sudah curiga ada sesuatu yg hilang di bagian bodi tengah motor ssya ,sekali lagi terima kasih atas panduan videonya.
Izin bertanya mas, motor saya karisma x 125, kabel yg dari spul yg ada strumnya malah yg warna hijau bukan yg warna putih? Yg warna putih malah gak strumnya, itu kira2 gimana ya?
Coba bongkar area spul nya ada kemungkinan terjadi korsleting listrik di area spul atau bisa juga kabelnya sudah dirubah posisi dan warnanya... Jadi alangkah baiknya bongkar 10 lalu dicek area kabelnya.. Karena pada dasarnya yang mengeluarkan arus adalah kabel warna putih dan kabel hijau adalah kabel ground atau massa... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Terima kasih banyak ilmunya mas, siap subscribe, Masalahnya saya bukan bengkel, cuma modal nekat doang, motor mah hidup normal stelah kemarin jalur dari aki ada yg konslet, udah ketemu, bisa hidup lagi, cuma kalo aki dilepas dia mati, makanya saya penasaran takutnya dari spul gak ada arusnya, cuma pada saya coba cek yg dari spul malah kabel hijau yg ada strumnya bukan yg putih....
Oke oke terima kasih atas support-nya nggak.. Next jika ada pertanyaan lagi silakan komen di kolom komentar Insya Allah semua pertanyaannya Akan saya jawab
Bisa jadi seperti itu Bos karena pada dasarnya semuanya penyakitnya hampir sama,, Namun tak menutup kemungkinan area lain pun bisa jadi bermasalah diharapkan menonton video secara full durasi agar tidak salah paham dalam menyikapi sebuah tutorial. Tonton versi fullnya ya biar tidak salah paham
Coba dicek terlebih dahulu kak,terkadang permasalahan yang sama namun cara penanganannya yang berbeda... Semoga video saya bisa membantu jangan lupa like dan subscribe Ya next jika ada pertanyaan lagi silakan komen di kolom komentar
Coba cek kondisi akhirnya terlebih dahulu pastikan akinya di atas 12 volt... Jika dirasa cek aki sudah aman maka langkah berikutnya adalah coba di langsung atau di jumper posisi bendik(swit stater) nya seperti pada video ini. Jika sudah di jumper switch starter nya dan motornya bisa menyala Ada kemungkinan area tombol starter dan Bandit nya bermasalah, namun sebaliknya jika sudah di jumper namun tidak ada hasil bisa jadi area dinamonya yang bermasalah... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Iya Kak kami menjelaskan secara detail sedetail-detailnya ditakutkan ada kesalahpahaman dalam menyikapi sebuah tutorial... Terima kasih atas saran dan komentarnya Jangan lupa bantu subscribe ya
Untuk setelan anginnya dia menggunakan sistem otomatis Kak.. Sistem otomatis ini namanya ISC.. Namun yang hanya bisa diesel adalah gasnya saja.. posisinya tepat berada di per belakang menggunakan kunci ring 7 dan kunci L... Jadi untuk setelan angin-angin nya dia otomatis namun untuk setelan gasnya dia masih manual.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Coba cek kabel massanya Kak hiasannya kabel massa yang ada di Lampu kurang pas... Atau buatkan kabel massa sendiri menuju ke ground atau ke body motor... Terima kasih atas subscribe-nya dan senang bisa membantu
Iya benar sekali Kak terkadang memang kasusnya sama tapi cara penanganannya yang berbeda, Terima kasih atas masukan dan komentarnya Jangan lupa bantu subscribe ya
Coba cek kabel 12 volt dan kabel massanya Kak seperti pada video ini.. Ditonton videonya secara full durasi agar tidak salah orang dalam menyikapi sebuah tutorial.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Langkah awal coba cek karet diafragma nyata Ada kemungkinan terjadi kebocoran di area karet diafragmanya... Jika karet diafragma jadi rasa aman coba cek jarum skep nya.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
saya beli motor second, jarak gigi kampas dan rumah nya jauh banget, tenaga ngeden gaada larinya mesin cuma ngeraung doang. kayanya kampas nya bukan buat peruntukanya, memang sangat berpengaruh ya om? harus sepan dan gaada jarak?
Tonton videonya yang durasi penuh kak di RU-vid kita. Di situ sudah ada gambar detailnya dan penjelasannya serta jarak amannya... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Tonton vidio kita cara reset bang...lebih jelas lewat vidio drpd lewat komentar..karena takutnya salah paham... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Coba nonton video kita yang lain kah tentang cara reset yang benar, di situ sudah dijelaskan detail tutorial cara reset nyala kalau lewat komentar Takutnya salah paham. Soal jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Jika muncul kedipan 7 kali Coba cek sensor suhunya.. Ada kemungkinan sensor suhunya bermasalah entah soketnya lama longgar atau kabelnya yang putus.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
Kalau Saat Hujan terjadi gejala seperti itu coba cek cob businya kak... Ada kemungkinan fungsinya bermasalah, namun tidak menutup kemungkinan area lain seperti kabel yang terkelupas bisa jadi menyebabkan tersebut... Jadi alangkah baiknya dicek kondisi cek pusing lalu cek area kelistrikannya... Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya
