Он почти во всех своих роликах говорит что запчасти тоже ищут и высылают. А так их контора занимается покупкой машин на аукционах. На Ютубе ролики есть и там контактные телефоны. Сколько это всё стоить будет не подскажу но можно позвонить и я думаю они всё обозначают за спрос никто денег не берёт позвонить нетрудно
Добрый день, а я вот подумал может у вас не стойка подвески стучит , а стойка стабилизатора поперечной устойчивости? Я их покупал на озоне, без проблем, и всё подошло
А ежели охота точнее вызнать всё до тонкостев, то довольно новости наши в обратную сторону поглянуть. Тама в их всё истинно прописано. И откудова и куда.
Ничего себе маленький! ))) нормальный упитанный тюлений подросток ) спит это он, отдыхает, линяет еще ) захочет - уйдет в полынью ) Кушает он сам, только рыбку. Откуда же он у вас там взялся? откуда-то приплыл по реке...
А у неё по камасутре 5W30 положено. А в мосту заднем и в коробке каждые 40 тысяч надо менять. Салонник вроде бы подходит от гранты с небольшими доработками
Там 0w20, только это ведь рекомендации на гарантийный срок . А в движке по мере износа и зазоры растут все, так что 5 или 10 норм. (К слову сказать когда заезжал на станцию обслуживания там во Владивостоке чтобы посмотреть масла и жидкости, меня и механик там одобрил с выбором 10w30 , а не баловаться с 0w20 с двигателем который к сотне)
Добрый день. Была такая машина, именно SCRUM, 4WD на механике. В целом впечатление: совсем не айс. Нехватка мощности двигателя 0,66, очень слабые пружины, а самое главное - низкий ресурс мотора. Продал, перекрестился.
А у меня что-то такого впечатления не создалось. Правда на полный привод мощей больше идёт конечно, а по ресурсу это как ездить и как масло менять... У меня ощущения слабосильности от 0,7 честно сказать не создалось, до того ездил на матизе, там 0,8 и силы те же и тоже бодрая машинка. А тем кто... надо на формулу садиться ежели динамики в край хотца. :-)
катаюсь на Хонда вамос хобио 4вд МКПП третий сезон. Мощности хватает, рессоры, зимой жара (2печки), ресурс двигателя вполне достаточный, если берешь авто на аукционе с понятной и прозрачной историей
Que vida boa meu amigo. Eu tambem comprei uma suzuki every wagon. Eu vivo no Japao a mais de 30 anos. Em breve estarei viajando pelo japao e gravando video de minhas viagens. Lindos cachorros voce tem. Parabens e tudo de bom pra voce. Abracos.🇯🇵🇧🇷🇯🇵
Olá. Obrigado por assistir meu vídeo e pelo seu comentário. É bom ouvir a opinião de um entusiasta de viagens de carro que pensa como você. Fazer boa viagem! :-)
Мне очень понравилось что сидишь в нём как в автобусе высоко и вместимость бешеная и размером не сарай. Уже больше года прошло как пригнал а всё езжу и улыбаюсь:-)
Привет с Нижегородской области от владельца подобной техники, у меня Хайджет на автомате. Таких машин становится всё больше, часто люди подходят, интересуются. А пёсели у вас - чудо. Удачной эксплуатации и хороших дорог.
@@vnukov62 Так все еще впереди, машина хорошая, блог будет развиваться! Я сам тоже хочу для киносъемочных дел и перемещений подобный автомобиль приобрести.
Я тоже по первости за это переживал но у машины оказался довольно низкий центр тяжести - двигатель, коробка , всё под полом и её не мотает практически. Когда гнал машину с Владика то где-то в Бурятии попали в очень сильную грозу. По довольно плоскому ровному месту, какая-то степь, ехали при сильном боковом ветре. Я слегка по переживал когда видел как идущий впереди дальнобой в шатается от ветра. Понятно что он меня много выше и больше зато и много тяжелее, но мне кажется у его водителя негативных ощущений было больше чем у меня просто в разы. Короче говоря тележка оказалась довольно устойчивой.
Потрясающее убранство храма! Алексей, просьба- могли бы вы выкладывать видео в горизонтальном формате, чтобы смотреть на полном экране. Этот формат, в котором вы сейчас выложили - он для "шортс" походит.
Спасибо большое за неспешный обзор стекла и хрусталя и крупные планы. Поставила на повтор и буду смотреть ещё еще. К сожалению даже после посещения музея, память все смешивает и оставляет только яркие, грандиозные предметы. А на Вашем видео так много деталей. Благодарю
Не скажу что задний привод в данном случае конкретном доставил мне неудобства прошлой зимой (снега и льда хватало, горслужбы с уборкой улиц у нас упираются не сильно, но и я провёл её (зиму) на шиповке) . Большинство же а/м на которых я работал (м2140, газ 24, 52,53,зил130) были заднеприводные и не скажу что каждый день я в слезах засыпал, хотя о шиповке тогда и не мечталось. Вопрос привода, тут вопрос взвешенного подхода и привычки. Хотя скажу честно, сомнения были, потому что последние годы ездил на матисах и попривык к их танковой проходимости зимой. И спасибо за комментарий. :-)
