Olá Apaixonado por carros !!! Sou Darlington George e criei esse canal, Darlington - Paixão por carros para contar a minha experiência com meu carro da marca Citroën. Uma Xsara Picasso 2010.
O Canal Darlington - Paixão por carros tem por intuito ajudar a quem pesquisa sobre uma Xsara Picasso. E quem já é proprietário de um Citroën.
A má fama que o carro possui é fruto de pré-contrato com carro francês.
Minha paixão pelo meu carro representa todos os proprietários que também são apaixonados pelo seu Citroën.
Um abraço de Darlington George, um proprietário Paixonado pela sua Panicasso, uma Citroën Xsara Picasso GLX 2010.
Eu tenho uma 2007 manual 1,6 desde 0K,, hoje com 119 mil km , aqui em sp capital consigo média 7.9 km/L,,hoje fiquei uma hora e dez minutos para rodar 18 km,,,nunca peguei estrada e raríssimo engatar a quinta
Boa! Na XP eu prefiro as medidas originais. Se diminuir o perfil o carro fica duro e baixo. Se aumentar a largura pode raspar na caixa de roda, gasta mais combustível e a Direção fica mais dura. Tem carro que aceita bem modificações. Esse não. Tive uma otima experiências com pneus Michelin. Coloquei dois no eixo traseiro e duraram 7 anos e rodaram 85. Mil km. Nunca os tirei das rodas de trás. São caros mais duram muito.
Sim sim. Tem razão. Em outros vídeos eu fiz média na bomba e comparei com o computador de borda. Deu pouca diferença. Mas é mais seguro na bomba sim. Obrigado por comentar. Pode sempre participar do canal. Ativa o sininho de notificações para ser alertado dos próximos vídeos. Um abraço
Olá. Logo acima do motor tem uma tampinha com um desenho de óleo. A tampa é na cor preta e tem um desenho como se fosse a lâmpada do Aladin kkkk Sabe onde fica?
@@gersalgados8656 isso. É uma tampinha que fica logo acima do motor. Tem um desenho tipo da lâmpada do Aladin com uma gotinha. Tu abre ela com o motor frio. Completa com o mesmo óleo que está no motor. Coloca meio litro. Espera mais ou menos uns 20 minutos... Vai lá na vareta pucha e vê se subiu alguma coisa... O procedimento é o indicado no vídeo...
@gersalgados8656 Show. Obrigado por comentar e estar acompanhando o canal. Ativa o sininho de notificações. Para ser notificado quando eu postar algum vídeo. Um abraço
O meu Picasso está com a bateria sem tampa, desde que eu comprei ela fica debaixo do banco. Vc sabe onde vende alguma tampa pra bateria? Eu já procurei na internet e não encontro. Eu acho estranho aquela bateria à mostra debaixo do banco.
Sem a válvula termostática , desregula a injeção , o carro consome mais, se ele apresentar defeito , e so substituir por uma nova . Sou proprietário de uma x sara 2001 . E sou mecânico 🎉😊
Normalmente encontro por aqui as marcas Mann-filter e tecfil. E são ótimas. Nunca tive problemas. E tem um ótimo curto. Eu troco em toda troca de óleo. Por precaução. Um abraço. Pode sempre participar do canal. Ativa o sininho..teremos vídeos toda semana.
Olá... É bom verificar histórico de manutenção. Se tem comprovantes de manutenção. Recibos. Funcionar esse carro com motor frio. Ouvir barulho do motor. Dar um volta e observar o funcionamento do câmbio. Verifica primeiro se aonde mora tem oficina que entende de câmbio AL4. Vai precisar de vez em quando, trocar óleo do câmbio e olhar como estão as solenóides de pressão. O ideal é levar esse carro para fazer uma avaliação pré compra. Pelo menos para ver como estão o câmbio e o motor. Esse câmbio, precisa se trocas de óleo. E muitos ignoraram isso. Se não tem um histórico de trocas. Não compre. Vai estourar na sua mão.
Olá. A minha é 2011 e não faz. Na verdade para fazer isso tem que ter instalado o módulo de subida dos vidros.. Tem como instalar fora a parte. Não sei se as versões mais completas a exclusive tinham. As GLX como a minha, não tem
No meu picasso aparece a mesma chave, e vários riscos, não sei explicar bem, por cima do símbolo do termómetro do motor. Não sei mesmo o que é haha são literalmente muitoos riscos em várias direções, mas não é partido nem nada do género de certeza
Eita meu amigo. Uma vez aconteceu comigo. Eu estava na estrada, e o carro superaqueceu, quando liguei o ar condicionado. Foi a resistência do eletro ventilador
Olá Darlington, eu tenho um xsara picasso 2.0 2002 ja faz 8 anos, e agora tive que por bucha no eixo traseiro, pois rolamento não dava mais, só que ela parece que ficou baixa, sendo que ela esta na ultima regulagem, diz o torneiro que se regular para mais ela corre o risco de quebrar a barra, e no segundo link que postasse o cara fala o mesmo, queria saber o quanto de peso vc ja carregou com ela mais alta? o Torneiro me falou que um cliente botou uns calços em cima da do calço quadrado e da bucha redonta que pendem no carro, assim fica melhor, o que vc acha?
Olá.. A minha já transportei muito peso com ela erguida. Na regulagem mais alta. Até máquina de padaria de mãos de 600kg no porta malas. E não tive problemas. Não que eles não estejam corretos. Claro tudo temos que ter moderação. Mas realmente tive que transportar muito peso nela. Afinal não tenho outro carro. Na parte traseira, só conheço essa regulagem das barras. Gostei. Achei válido. Faria novamente. Na parte dianteira, tem a opção de por calços acima dos amortecedores. Na torre. Eleva bem. Ou, por pneus mais altos. Mas que não sejam tão largos. De qualquer forma. Te digo que para uso moderado. Sem exagero de peso.. o eixo não quebrará. Isso eu tendo exagerado na carga colocando uma máquina enorme pesada por duas vezes e não quebrou graças a Deus.
Os chineses são incríveis. O Diagbox era 30 mil reais antigamente, hoje tem versão chinesa por 500 merréis 😂. É o oficial Peugeot/Citroen. Clona bsi/chave/habilita todas funções de versões mais caras etc. O elm é um quebra galho muito útil pra quem ta viajando e aparece anomalia anti poluição, dá pra apagar o erro e seguir viagem até poder reparar o carro.
Agora a pouco na estrada, a minha elevou a temperatura quando liguei o ar condicionado quando abri parcialmente a tampa do reservatório a válvula destrancou parcialmente e depois voltou a trancar felizmente conseguiu chegar em casa amanhã vou trocar a válvula termostática junto com a carcaça e o sensor
Olá... Teve muita sorte. Ainda bem que notou logo. Em muitos casos de perde o cabeçote por não notar logo essa elevação de temperatura. Obrigado por comentar. Depois conta de ficou tudo ok.
Bom dia! Por favor, como conseguir esses desenhos explodidos das peças e partes do xsara Picasso como vc mostra nesse vídeo no minuto 03:37 da apresentação? A minha xsara Picasso está com uma das rodas levemente para fora, comprei os amortecedores e batentes porém vc fala que tem um rolamento na barra de torção que é responsável por isso ... pode me ajudar? desde já quero ressaltar que adoro seus vídeos e tem me ajudado muito.
Cara Xsara Picasso é um carro que eu estou apaixonado quero comprar um porém eu tenho medo Por que muitos falam mal você que é dono de uma Me ajuda aí❤
Boa dica Darlington, e conselho que ninguem usem agua de torneira no radiador, pois podem causar ferrugem nos blocos do motor e ate mesmo estragar as juntas do cabeçote .
Boa dica meu amigo . Estou passando pro um problema desses, recentemente meu radiador quebrou, ao trocar meu radiador ele começou a ferver , motor muito muito quente e subindo temperatura no painel , ventoinha armada direto … Percebi que minha válvula termostatica começou a vazar (já comprei uma nova) , ando 2km o carro já ferve. Espero que trocando a válvula ele volte a ficar “BOM” rs’ Até o momento o meu Picasso so me deu dor de cabeça 🤦🏼♂️
Olá meu amigo. Infelizmente tem enfrentado muitos problemas com a sua XP. Ainda bem que notou logo o problema antes de super aquecer de vez e danificar o motor.
Amigo, no seu radiador você consegue ver tubos redondos? O radiador é paralelo? Troquei recentemente o radiador e a valvula termostatica na XP de um amigo, e apanhei bastante com isso também. Certos radiadores paralelos são ineficientes, então tem que diluir o aditivo um pouco mais e usar uma valvula plástica de marca boa, tinha colocado uma de alumínio e ela travou fechada.
Meu amigo tudo bom eu observei o meu carro e percebi que após desligar o carro sair dele e fechar se os vidros tiverem todos fechados após alguns segundos ele tranca o seu faz isso achei bacana