Cái dĩa này nhìn bình thường có mấy con số thôi mà mắc gê cháu dò trên mạng bán cả triệu bạc không biết cái của chú bao nhiêu rồi canh được trên dĩa đó rồi canh chỉnh trên máy như nào cho đúng với trên dĩa thì cháu chưa hiểu 🤔
Ôi giời phức tạp vậy hèn chi cái xe của cháu khó nổ với để nguội máy nổ lên ga hơi nhích lên cái nó nổ lụp bụp như sắp hết xăng nổ cỡ 1 phút lên ga thì nổ bình thường cháu cứ tưởng bxc cứ đè ra chỉnh hoài muốn hư bxc luôn rồi coi trên mạng tự sửa mà đa số họ chỉ canh điểm t dấu bánh răng cam là xong ít video nào họ chỉ như này 😂
Xe e ware trung quốc lên xạc itila bỏ cuộn lửa xài ic lửa bình sạc bị bệnh giống như xe trong video e đo dòng lên 0,9a chớ hong lên nổi 1a đến 2a còn điện áp lên đc 13,mấy vôn hong lên quá 14v giờ e đấu điot giống a đc hong e xài xạc itila 1 pha 5 dây e cảm ơn a
Năng lượng k tự mất đi mà chuyển từ dạng này sang dạng khác ( vật lý có câu nổi tiếng như vậy) ,dây xanh từ xạc ra thông với sườn xe là để xả bớt điện dư thừa từ máy phát khi ga cao. Giả định khi ga cao dòng xả ra là 1A chẳng hạn a gắn điot 2A vào là để chặn dòng xả ra khung tương đối, vậy dòng điện dư thừa xả ra sươn chậm lại( do điot hạn dòng) ,lúc này dòng điện quất ngược lại đi sang dây trắng nhiều nên điện áp nạp vào bình cao hơn ~ lý tưởng 14v .đấy là suy luận của e ,a có thể thảo luận nhé !
Nhờ anh chỉ giáo. Axelo mình hiện củng có công tắc đó nhưng nó ko còn đóng mạch nữa. Có cách nào sửa ko a. Do nó củng là cơ nên ko bền nổi. Và garẩty thì nó hở mạch hay đóng mạch ạ
