やはり、旧5000系は、吊り掛けモーターが似合う

八百津せんべい買いに乗った❗

この方、赤坂でお見受けしましたが、カワイイのは勿論ですが姿勢が素晴らしい印象です。

自動放送は変わってないのか

野田線沿線の祖父母と見た幼少の記憶で\ｴｰﾝ/という爆音の加速をしていった電車の正体がわかりました。ありがとうございました

この顔が５年前まで奈良でも走ってたという・・・

ツリカケ&カルダンMIX編成なかなか最高ですね

貴重な動画

13:40 全区間でスタフだったんですね。懐かしかったです。ありがとうございます。

ああいい音。馬込沢、鎌ヶ谷辺りが10代の頃の地元民だった還暦過ぎにはたまらん坂ですな(笑) 新京成の吊掛8連オールM車も思い出します。

貴重な映像ですね！

おススメに挙がってきたので拝見しましたが、いきなり地元の懐かしすぎる風景からスタートしてびっくりしました。一時期8000系と3000系だったのが5000系に統一され、きれいな車内と効きの良い冷暖房完備になったのを子供心に喜んでいた頃を思い出しました。大人になった後、5000系が中古車改造だったのを知ってがっかりしたのも良い思い出です。でも、下り電車が馬込沢を発車して緩い勾配の直線で加速してから塚田に向かって下っていく時の走りは、爽快でしたよ。当時も90㎞/hくらいまでは出していたと思いますが、吊り掛けの轟音が鳴り響いて豪快でした

3000型は新京成200型が引退した1990年7月30日？だったのかな

南武線も横浜線山手線京浜東北線総武線中央線みたいにatosになる前は東海道型PRCだった？

もうなくなってしまったんですね。😢

２０４は赤電に引っ張られて、更新直後の青電姿に戻りましたね。宗吾では後輩達を眺めていますね。

懐かしい。野田線の吊り鐘式🎉東武鉄道は昔から再生が上手い🎉

懐かしい！酔っぱらって寝込んで何往復もしました。

近郊19番、唯一残った溝の口もいよいよさよならです。富士通の川崎工場も2024年の今、高いビルを残し殆ど取り壊しです😢😢

ターミナルのいいところは出発前のお急ぎ乗車を待ってくれるのが何気いいところだったんですよね。

こうなってしまった今、蒲田がなんとーなくこの頃の渋谷を思い出させてくれるのがせめてもの救い。

地下になって不便疲れる辛い

今から40年も昔、この電車に乗って大学に通っていました。懐かしいです。 就職してから営業車で和光市の笹目通りを走っていたら廃車となった5000系の 切断された車体を乗せたトレーラーとすれちがったことがありました。 感慨深く見送ったことが思い出されます。すべてが遠い昔のことです。

183系の千葉発着のあずさ、一日3〜4本位あったかな。

貴重な映像をありがとうございます。😚

結局旧型車と新型車が入り乱れた時が1番面白い

懐かしいです。北総線が高砂乗り入れる前、新京成が小室〜松戸間、走っていました。 スカイライナーも懐かしい。

313系は大牟田線用に1952(昭和27)年に登場致しました 現代の新幹線のボディ設計にこの系列を参考にされたことは大きな存在感であります そして宮地岳線に転入後も画期的な「新型車」と位置づけて活躍を続け末期には茶色塗装の西鉄色に復元され2015(平成27)年に勇退致し有終の美を飾りました 奇しくも登場と勇退が共に「27年」であります

松本清張原作ドラマの一つ「点と線」の舞台となった「西鉄香椎駅」があります TVドラマでの西鉄香椎駅は銚子電鉄の終点「外川駅」でありますが1957年当時に設定されたのは両駅のイメージが似ていた証であったでしょう 「点と線」のおかけで香椎の地名が全国区となったのは言うまでもありません

懐かしいです。赤い京成。青砥駅地上ホームの映像を観てみたいです

独特の あの 吊り掛け駆動モーター サウンド たまりませんね 令和の時代で 生で 聞けません

まだ幼少期、銀色の電車が多くなり始めた頃に、この3000系に乗りたくて「緑のが来るまで乗らない！！」と親父に駄々こねて泣いたのをいまだに覚えています（笑） このビジュアル、そして何と言ってもこの音なんですよ。発車時の加速音、減速音、この低くて渋い音がもう堪らないんです。

名鉄美濃町線､何回か乗りました。素晴らしい鉄道でした。🎉

併用軌道 この速度で飛ばしたら結構怖い

HSSTの試験線もいまはないな

多数地上渋谷駅の動画がある中、貴重な動画ありがとうございます。 かれこれ１１年、副都心線直通から１０年後に相鉄線直通、新横浜駅迄開通は 激動の１０年と言えます。さらに１０年後はどんな相互直通運転があるのでしょうか。 もしかしたら多摩川線改造、蒲田駅も改造して羽田空港アクセス線か。

実家から住んで居た杉並区迄帰宅する時に金が無いのに無理してグリーン車に乗って東京駅迄行った記憶が懐かしいです😆😆😆

懐かしいです‼️昔は永犬丸に住んでいました😅

車両長くないですか笑

貴重な映像をありがとうございます。 本来なら廃止せずに残して欲しかった路線で、TXと繋いでくれたら東京迄の茨城県西からの一大路線になれたかもしれません。

ミニ新幹線とSL 400系つばさ、E3系こまち、E3系つばさとして並走してますね。

3:39 今は亡き成田エクスプレス253

2:32 今はなき103

このさよなら運転の206に乗車していました。隣の204が保存されました。

10:41 昔の松戸市のよい子のチャイム、懐かしい…

非冷房編成が各停運用だった80年代前半に新宿から「府中競馬正門前」行きの急行に偶然乗れました！5100系釣り掛けモーターが唸って駅を通過して爆走最後の実体験でした！5100が急行⁉️ 一番後ろで運転室と後ろに飛び去る景色を「5100の優等列車は2度と乗れない！」と自分にいい聞かせながら満喫しました✨😍

いいですなぁ… カナリアの国電と登場時のE231系0番台と209系500番台

高校通学に毎日使っていました。 上京して３５年、今は関東に住んでいますがこの動画を見て遠い日の青春を思い出します。 ありがとうございました。

昭和37年ころにこの路面電車達？に乗って製鉄所に通勤していました。 懐かしいですね！！

僕はスカ色の113系は東京駅で初めて見た記憶があります。今思えば一度は乗ってみたかったです。