pdrc.ru/instrument/kleevaya-sistema/obratnye-molotki/nussle-spezialwerkzeuge/102gbp по молотку советуем вот этот. По липучкам - нужно подбирать отдельно под задачи, в целом на том же сайте смоежет найти и их.
Спасибо! Хоть нормально процесс показали. Понятно, что есть куча нюансов и если решу профессионсльно заняться PDR, обязательно пройду обучение. А пока буду пробовать убирать вмятины со своих автомобилей. Даже интересно что из этого получится. Подписался на Ваш канал.
Да видимо вы не попадали на новые маниторы, вы устанавливаете бронь плёнку на мокрую, ребята вы что делаете, если мастера смотрят это видео ни когда не устанавливайте бронь плёнку на мокрую, и тем более полеуритановую плёнку.
Попадали к сожалению и после этого оговариваем с клиентом что есть риски при таких работах. Мы не навязываем эту услугу. Так же наши мастера с крайней осторожностью покрывают элементы влагой и делают это настолько мало насколько возможно.
Привет! Пришёл сюда из телеги, сториз. В телегу, возможно из инсты, но точно не помню откуда номер телефона у меня. Но, вот что примечательно. Нигде не смог найти адрес. Возможно есть в нельзяграмме, но туда не хожу. Итак, какой адрес?
@@thetsarapinoff была коричневая и серебристая . Не было необходимости. Проездил по 4 года на каждой и вид норм. Черная же пипец…..малейший скол и жопа.
@@Dmitri84reg96 на серебристых авто если скол словишь потом ремонтировать его сущий кошмар, цвет очень противный. На цветах которые не так откровенно сколы проявляют пленка больше защищает что б от скола не полезла коррозия, визуально эти цвета конечно не такие капризные как черный.
@@thetsarapinoff ну у меня первая черная машина и реально осознал необходимость пленки и керамики. Может еще и потому, что это первая дорогая и красивая машина. Хочется идеала во всем. Но на трех до этого сколы не бросались. К кузову нарекании не каких
Респект кто снимал и монтировал , очень мощное видео , смотришь аж глаз радуется . Пацаны , у вас же не мало китайских авто , покажите людям как они собраны , из говна и палок или там сборка которая ничем не уступаем тем же корейцам или даже немцам . Пусть ваши мастера дадут свою оценку , а не только один чел на все раскачивает . За откидные рамки дизреспект
Наши мастера сказали что наоборот все эти системы нужно бронировать как раз что бы не было таких ситуаций что они повреждаются. В данном случае по поводу лидара - ничего не делать, запчастей нету, ездить так и радоваться что он вообще работает 😂
Жадность приводит к бедности. В Ростове-на-Дону в самый пик спроса на услугу после града (очереди на два-три месяца вперед были расписаны), самая дорогая работа (более 500 вмятин) стоила 150-180 тысяч, через три месяца за то-же самое просили уже демократичные 15-25 тыс. А самые жадные рихтовщики остались сосать лапу вместо заработка
