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Muchas gracias, depende de la ruta, la velocidad y la moto en la que vayas. Normalmente los modos Enduro u Off road de estas motos funcionan sin problema si necesidad de desconectar del todo las ayuda, solo haciendolas menos intrusivas
Si por algun motivo, para poder alcanzar el piso (aunque se que no es recomemdable ni debería hacerce) ajusto los amortiguadores para perder unos centimetros de altura de la moto, el sistema de precarga sigue funcionando? la geometría de la moto se ve afectada?
Así es , por la disposición de los cilindros suele pasar eso cuando se cae , luego de quemar ese aceite que llegó a la cabeza del cilindro deja de salir humo . Depende del ángulo de la caída, no es siempre
@@sebastianlaverde7394 No pasa siempre y si pasa lo más normal es que quemen ese aceite muy rapido ya que es muy poco el que pasa a esa zona y nada más. Creo que es un poco exagerado decir que por eso no sirven
Claro que si, para eso fue diseñada . La velocidad crucero dependerá más de las condiciones de la carretera y de tu experiencia que de la moto, porque ella puede ir a más de 200km/h aún con dos personas y maletas
Excelente reseña, impecable video. Tenía dudas sobre su comportamiento en Off y claramente éste fue el mejor video en cuanto a dicha característica. Muchas gracias por tu trabajo. Un gran saludo desde Buenos Aires.
He probado esta moto y quedé impresionado, en carretera creo no tiene rival. Por supuesto que en off road hay mejores opciones, motos más pequeñas y ágiles. Mi dilema es si comprar esta o la BMW 1300 Gs. Que opinas? Has probado la GS 1300? una comparativa real sería atractiva1 Saludos desde España!
Realmente depende mucho de como te sientas en cada una de ellas, las dos sirven para lo mismo y estan muy similares en equipamento. Te aconsejaría que las pruebes y tomes la decisión de acuerdo a las impresiones de cada una. Yo creo que para el off es mejor la Ducati debido a que monta orquillas en lugar del tele lever de la BMW, pero en realidad estan muy cerca.
Espectacular ese viaje , encantado de los paisajes y la técnica que toca tener. Solo una intriga , he notado que sostienes la primera y se escucha contenido el motor. Porque no pasa el cambio a segunda y no la forza esa moto tiene todo el.torque del mundo pars ir solo en primera (esto me refiero en zonas faciles y planas). Un abrazo
Tienes razón, es un tema más de dificultad mía para frenar con el freno trasero debido a que no tengo una articulación en el pie derecho, producto de un accidente de hace 10 años en moto. Esto hace que me tenga que apoyar mucho en el freno motor. Afortunadamente en el último entrenamiento del ducati ride Experience, curso de off en el que participé, logré desarrollar una técnica para mejorar ese frenado.
Estoy justo viendo este video pensando en comprarla y no sabes cómo me pude reir en el minuto 13.30 cuando dices que crees que no es necesaria la defensa de la bomba del agua jajajajajaja de todo se aprende maestro, por todas tus recomendaciones estoy decidido por esta moto, me encanta... Yo la verdad le tenía miedo a Ducati pero si le aguanta a Sinewan y a ti, a mi esa vaina me tiene que aguantar el doble... Abrazos
@@0908fabian si, te dio tanta risa que no lograste leer primero, tranquilo que te lo explico en nivel de kinder… Mi mensaje dice entre lineas que si le aguanta a Sinewan y a Ruben, a uno que es un principiante le tiene que aguantar con más razón…
@@rafaellatorre8685 pues parece que usted si es bastante principiante y no debería estar pensando en esa moto para empezar, y pensar que le va a dar un trato mas rudo que un pro como Sinewan pues eso si es estar en nivel kínder !!! que risa !!!
@@0908fabian sigues escribiendo destilando odio de la nada y haciendo comentarios sin saber… No voy a empezar con esa moto, soy motociclista hace varios años y gracias a Dios puedo comprarme la moto que se me de la gana sin que a usted le parezca o no. Por otra parte, reitero porque al parecer no te ha quedado claro, no pretendo hacer ni decir que hago un uso más rudo que el de Ruben y Sinewan, soy un usuario sencillo que disfruta de su moto y del motociclismo en general… Use estos espacios para compartir experiencias y opiniones, no para atacar a la gente.
Soy nuevoooo y veo el primer canal dando una opinión muy muy aprovechable, incluso la del mantenimiento desmodromico ufff me encantó el canal ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Gorilón! Muchas gracias por la presentación, excelente contenido; sin haberla probado personalmente y escuchando tus experiencias, la Ducati Desert X sigue estando por encima de sus rivales, con full Sistem Termignoni (198kg) las demás quedan muy por encima en peso total y muy por debajo en potencia (122.7hp)! 💪🏽👊🏽
Hola Gorilon, lo vi en aquí en Pacho en el parador del caballista, me dio pena interrumpir su almuerzo 😀, estaba esperando su video, en esta region hay bastantes rutas para disfrutar en moto
Claro que si , si estás en Colombia escribeme al 316-4731114 y te doy el dato de quien lo vende y donde te lo instalan , todo con piezas originales . Solo tienes que sumar a este kit de suspensiones el tanque y tapas creo
Hola Gorilon, una consulta, veo que la chaqueta que llevas es de Goretex, no encierra mucho el calor? Tengo entendido que las prendas de gtx al ser impermeables no son tan ventiladas y hacen transpirar bastante
Esperamos que muchos que tienen esta marca se dem cuenta de la realidad de sus tableros y entiendadan como mienten estas motos . Comprobado que tienen hast 15 km de diferencia , es decir a 150 quitenle esa cantidad y ahi tienen su velocidad real .
@@GorilonPictures😂😂😂😂 creer que hermano todas las ns que funcionan bien andan a 140 maximo en plano obviamente y sin viento a favor ni en contra hice la prueba de gps con varios amigos mios y si esta mal calibrada la bujia, sucio el filtro de aire, mal alineada la rueda y si ni tienen la precion que deben tener no da mas de 120 amigo, y difícilmente levante mas de 100 de a dos no te lo digo de hater hermano te lo digo asi haces bien tus videos para la próxima, la ns200 da 140 máximo pegado al tanque si queres hago un video para que veas con 10 motos distintas el peor ciego es el que no quiere ver, saludos hermano
Hola Gorilon! Te consulto estot viendo el Nexx X.WED 3 Zero Pro. Lo probaste? Quiero hacer 50% on 50% off.. viajo a 130 140 km/h. Quiero saber mas que nada el ruido a viento que tal te fue con el wed2 o si probaste el wed3.. muchas gracias. Slds desde Argentina
A pesar de ser un casco doble propósito no es tan ruidoso , aunque no tan silencioso como un casco 100 % para carretera . No he probado el que mencionas solo el wed 2 y el 1
@@GorilonPictures ver que boludito si yo mismo hice la prueba de gps y mi moto esta completamente stock, es obvio que anda a esa velocidad si tiene 24hp comparala con otras motos 250cc de honda, Yamaha y vas a ver que con 22hp ya podes llegar a 140, en este caso esa frasecita seria para vos🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
