Worx Media designs and produces audiovisual content for all existing platforms. With our power of imagination, a mix of instinct, passion and common sense, we work with creative ideas to boost effectiveness in productions for enterprises, government, non-profit and television.
7:42 Officieren. Oké. Onderofficieren. Oké. Manschappen. Ho, waarom zijn het niet officierschappen en onderofficierschappen? Waar komt in vredesnaam dat achterlijk "schap" vandaan? Het zijn gewoon mannen. Niks manschappen. Wie heeft dat rare schap toch verzonnen? Afschaffen! Want zinloos. Mannen is korter. Waarom zou je dat gekke jargon gebruiken, als het duidelijk onzin is geworden?
ELBE, betekent dat niet uiteindelijk ook ELF? Het is natuurlijk die rivier die bij Delfzijl de zee in stroomt en die je een heel eind stroomopwaarts brengt. Echt, ga daar eens heen met je motorjacht, de Elbe is mooier dan je denkt.
jammer dat het originele stuurrad is vervangen door het huidige. Het origine stuurrad zat op een vierkante as; geborgd door een prachtig bewerkte grote bronzen moer waarvan we allemaal wisten dat ie min of meer los zat. Toen er een Urker mtr.3 aan boord kwam die op de visserij had gevaren en voor het eerst achter het rad kwam te staan (hij hoefde naar eigen zeggen niets te leren, wist alles al) gaf ie, nadat er door de spreekbuis de order : - bakboord 5 - kwam een enorme riedel aan het roer waardoor we bij het binnenlopen van de de Nieuwe Waterweg uit de koers liepen. Het werd allemaal met horten en stoten gecorrigeerd door dezelfde man die telkens te horen kreeg dat ie koers moest houden. Dat werd ie zo zat dat ie op een gegeven ogenblik die moer helemaal los draaide, met het roer onder z`n arm naar boven ging en daar het roer op het kompas smeet met de woorden : hier etter, draai zelf maar. Toen er aan de Parkkade werd afgemeerd stond de MP al klaar. Na 3 maanden Nieuwersluis sprong ie voor een 1ste klasser harpstijf in de houding. En elke keer als ik die verminking zie schiet dit verhaal in m`n gedachten.
Heel erg bedankt voor uw reactie. Dit is inderdaad een erg mooi verhaal en had eigenlijk niet misstaan in deze aflevering. Maar hopelijk lezen toekomstige kijkers hier uw verhaal nog even.
Niet het Jan Blanken dok maar het Dokje van Perry in Vlissingen is het oudste bewaard gebleven droogdok van Nederland en een van de oudste van West-Europa. Het is gebouwd in de jaren 1704-1705 naar een ontwerp van Engelsman John Perry uit 1697. Sinds 1964 geniet het dokje een beschermde status als rijksmonument hetgeen niet heeft verhinderd dat het droogdok in 1974 onder de grond is gewerkt. In 2010 is het dok weer uitgegraven en is begonnen met de restauratie. De kade langs de westzijde van het dok kreeg als straatnaam Dok van Perry.
wat een juweel wat zou ik graag weer een reisje maken,alle lof voor al die mannen die deze boot met zoveel liefde vaarwaardig hebben gemaakt.groet van een oudzeeman 81jaar jong
Beste VJT van Heiningen, Heel erg bedankt voor uw reactie. Ik maak hieruit op dat u met plezier naar deze aflevering heeft gekeken. Op RU-vid blijft het aantal weergaven inderdaad laag. Maar deze serie is eerder op TV uitgezonden door RTV Rijnmond en Omroep West met een gemiddeld bereik van 200.000 kijkers. Daarnaast heeft de VPRO het nog uitgezonden op het themakanaal Geschiedenis 24.
I dont mean to be so offtopic but does any of you know a trick to log back into an instagram account? I stupidly forgot my password. I love any help you can give me!
Bedankt voor je reactie. Men heeft alle medewerking verleend voor deze oproep. Maar helaas past het niet binnen de programmering. Het idee is daarmee echter niet van de baan omdat er nog andere mogelijkheden zijn. Zou het een programma zijn waar jij naar zou kijken?
voor dat de balder in oude glorie is hersteld heeft het nog jaren dienst gedaan als opleidingsschip voor verschillende zeevaartscholen o,a katwijk aan zee en scheveningen totdat het nieuwe schip de koningin juliana werd opgeleverd in 1975,jammer genoeg is ook dit schip uit de vaart genomen
