У меня катер такой же длины, слипую без проблем не заходя в воду,а на песке при определенном навыке можно не выходить из машины.. ролики на прицепе облегчают процесс и веревка две длины катера. Удачи на воде
Офигеть если паджериком тяжело вытаскивать я думаю кроссовер не вытащит дорогое удовольствие Паджеро купи 2.5 млн и катер млн 3 вместе с прицепом надо быть обеспеченным человеком я канечно приуменьшил на несколько млн данный комплект как у человека на видео около 7 млн стоит надо быть либо начальником или бизнесменом у себя в городе либо по вахтам по 300 -500 тысяч получать
Добавлю, что содержание тоже не малая часть расходов, к примеру хранение, обслуживание, расход 60л на 100км., и т.д., а до этого приобретения 15 лет использовал ПВХ с 6 сильным мотором, но мечты должны сбываться, ради этого мы живем! Желаю вам чтобы ваши мечты сбывались! Благодарю за комментарий!
@@EkaterinaPetrova. Видео я записываю специально для горожан, которым может быть интересна природа нашего края! спасибо за доверие и высокую оценку моего труда
Не зря в песне поётся Хороши вечера на ОБИ... Приветствую вас из Ставрополя. У нас конечно есть Кубань, но у нас верховье, она здесь не большая и немного завидно даже. Рядом есть река Егорлык, но на ней несколько небольших ГЭС поэтому по этой реке не пройти на моторке. От мене конечно большой ЛАЙК!
У нас версия с подвесным мотором, есть два рундука вокруг рецесса, не помню уже как устроено на дизельных сильверах, так вот, в них что ни положи, всегда прохладное. Один выделил под концы и кормовой якорь, второй под продукты и напитки. Правда тушёнка на борту, нет пару банок покупных есть в запасе, но остальная домашняя. В походах с собой всегда 30л компрессорный холодильник, в нём весь скоропорт, и можно задавать температуру хранения от -25 до +20, любую. Питание при этом с резервным аккумулятором, также сделал бортовое питание с зарядкой, если встаёшь в клубе с электричеством, удобно, и 220 на борту, и все штатные функции доступны, и аккумуляторы всегда заряжены.
Если я правильно помню, то производитель заявляет 0,52л на 1км пробега. Но это идеальные условия! По факту 0,6 примерно получалось в одного. Если 5 человек то конечно больше… до 0,8. И направление движения влияет… по течению или против, ветер тоже влияет, кабинник. На воде, по моему мнению, правильно измерять в часах. Потому как против течения идти дольше и тогда примерно представляется расход.
"Первый закон Джунглей - Аккелла всегда прав".! ... - На что резонно ответил Кузьмич - лесник в старом зоопарке, - "У нас тут тайга - я боюсь ваш Аккелла не выживет"... 🤔
Здравствуйте! Спасибо!👍Лично у меня докатка с обычной ногой, осталась с пвх лодки, пробовал едет, но против течения слабовато. Лишь бы уйти с фарватера. Лучше уточнить у профи, например в отделе продаж нордсильвера. На мой взгляд важно уточнить момент, не будет ли длинная нога задевать за воду в сложенном состоянии на ходу главного двигателя!
Добрый день! Приятно смотреть видео человека неравнодушного к природе. Бабочек этих обычно называют капустницами, а высокие глинистые берега называют ярами
@@SibirPS да не особо, изучаю уже несколько лет, хотел кастрюльку из современных производителей, сначала революция в Африканской республике, потом всем известные события, алюминий в гору)) хорошие моторы туда же) я на нднд пвх, под китайским 9,9 , но движуху эту люблю
Здравствуйте, в воду загонял с крючком это важно, затем, мне было неудобно одновременно держать камеру и отцеплять, на тайме 7:00 , я говорю об этом и отцепляю катер
Здравствуйте. Прицеп то без тормозов, как обход категории получается, под этот катер с его массой всё же с тормозами нужно прицеп. В прошлом году менял катер, аналогичный вашему сильвер стар игл кабин, только с подвесным мотором, забрал в Самаре, без прицепа, перегонял своим ходом до тверской области по Волге, прицеп позже купил, но попался мне мзса, купил на авито, но новый, тому человеку не подошёл. Надо признать цены на прицепы сильно выросли, очень сильно, прошлой осенью самые недорогие новые под этот размер стоили больше 200, плюс сроки производства...
Здравствуйте, вы правильно заметили, прицеп действительно без тормозов! На дороге это выглядит следующим образом: водитель представляет интерес для инспектора только в случае отсутствия водительского удостоверения «ВЕ». Если категория есть то вопросов не будет, по-моему не существует наказания за перегруз легкового прицепа! По факту законы усреднены и в случае использования тягача как королла например, то тормоза необходимы! В моем случае МПС, прицеп ведет себя комфортно, тормозов вполне хватает.
Привет земляку. Случайно увидел видео в рекомендациях и был в шоке, что это же мой город. Да и слип знаком. Только на днях там слиповался, когда доставлял свой катер в ГИМС на аттестацию. А если не секрет, где храните летом?
