行楽シーズン到来、ロマンスカーのある風景がいいですね。

行楽シーズン到来、ロマンスカーのある風景がいいですね。

新緑の季節に古豪が似合いますね

Great video might I suggest possibly turning your sound gain down

2003年でもまだこんな臨時があったんでしたっけ

御殿場線の重連列車に車掌として乗務してました。 当然のように混雑していて車内改札が大変でした。

先日、美濃町線の廃線跡を歩きました。周囲は動画とあそんなに変わっていませんでした。レールが無い事をのぞいて。 郊外路面の美濃町線は一番好きな路線でした。

すいません🙏今でも走っているんですか？

機関車は何で、後方補機は何ですか？

旧客6両で重連ですが、じつは重連ならば８両まで牽引した実績があります。このあとのコメントでは１２系客車8両でした。１両は予備扱いで6両なんですかね！、

平成２年から4年ごろに撮影したことがあります!この組み合わせで。5〜6回くらい。Ｄ51498と、Ｃ57180の重連も2回撮影しました。今度C6120を一度撮影したいです。

磐越西線????????? うそ

電車編成のＪＲ西日本「特急くろしお」はともかくとして、こちら名古屋発ＪＲ東海の「特急南紀」にも、京都発で草津、柘植、亀山を経由して津で「南紀」に併結し、松阪以下、尾鷲、熊野、新宮・紀伊勝浦ってなコースの特急列車を設定すると、けっこうお客さんを攫めるんじゃないかと思うんだけど。沿線の各駅ともホームは十分以上の長さがあるんで、ことあらためて大きな規模の設備投資をする必要もなく、じゅうぶんお商売になると思うよ。それとも、やっぱり「リニア」？ 　京都からでも、伊勢志摩のほうは、近鉄さんに任せておけば好いのよ。ケンカしようたって勝負になるわけもなく、近鉄さんの持ってない、こっちのほうのコースこそ狙わない手はないと思うんだよな。 それとも名古屋～京都間は新幹線を使って欲しいわけ？

あの旧型車、昔の塗装に戻されたが、86年頃にも映画「二十四の瞳」で、金比羅さんへの修学旅行の場面として琴電が登場する事になり、撮影に合わせて、一時的に茶色に戻したという記事と写真を鉄道ファンで見た。しかし映画観たら、琴電は出て来ず、カットされたのか…と非常にガッカリした。

悲しいなぁ・・・（諸行無常）

山間部にコダマする汽笛がなんとも良いね〜 運転手も乗客も観衆もお互いに手を振り合うコミニュケーションは絶対に必要！ かっこいい動画をありがとう！

ほんとシャッター音が無粋だよね。 撮り鉄ってアホしか居ない証明だよ。綺麗な動画で音も入ってるのに台無しだよ。勿体ない。

懐かしいなぁ... よくこれだけ「ボンたか」撮れましたね。

シャッター音がうるさい

早春の只見線は風情があっていい感じです。

2023年になっても、山陰地方の最上位列車はやくもでもスーパーはくとでも、サンライズ出雲でもなく、ブルートレイン出雲だと思ってる。

黒煙なら更によかったですね